以前老生常谈“56E ”,现在大家都去选了A7L?
过去“56E”（宝马5系 、奥迪A6L 、奔驰E级）是豪华C级车市场的标杆 ，如今上汽奥迪A7L凭借高颜值、强驾控和卓越品质 ，成为年轻用户的新选择 。
所以对于年轻人来说A7L无疑是一个有吸引力的选择 。同时也正是因为它更好看，更具操控性 ，更好的质量这些独特优势 ，才能让A7L在与宝马5系和奥迪A6L的销量竞争中遥遥领先。
轴距则达到了3026mm，整体来看，虽然A6L车长较老款有所加长 ，但A7L车长 、车宽和轴距相比之下更优 。另外它的后备箱空间相比A6L也更宽裕 ，不管是节假日还是日常使用，更大的后备箱能够带来更强的装载能力 ，更具实用性 。
定位对标A6L?上汽奥迪A7L即将国产,三厢车尾设计不协调
从产能规划上分析 ，上汽奥迪对于A7L的定位是年销量6万辆，也就是月均销量5000辆的水准。对于一款瞄准豪华C级轿车市场的奥迪车型来说 ，这个目标并不难达成。由于上汽大众辉昂是基于大众集团MLB平台打造 ，因此生产同样基于MLB平台打造的奥迪A7L，上汽大众应该已经具备了丰富经验 。
经济观察网 记者 王海宣？因为国产车型在设计上的变化 ，上汽奥迪首款车型A7L引发广泛关注 。近日 ，一组疑似上汽奥迪A7L的路试谍照图被曝光。图片中的车型有着进口奥迪A7的一些设计元素，包括六边形进气格栅 、车身腰线、尾灯造型等 。
与前脸不同的是 ，奥迪A7L的侧面发生了很大的变化 ，比如新车取消了A7标志性的大溜背设计，并在B柱之后进行了加长，使其看起来完全是一台三厢轿车 ，整车设计与奥迪A6L颇为相似 。车尾部分的设计则与现款A7有些相似 ，扁平化的设计风格加上醒目的LED尾灯，相信量产后的辨识度依旧会很高。
奥迪A7L存在设计、空间 、车机等多方面缺点和不足 设计争议：取消了进口A7标志性的溜背造型 ，改成三厢车尾 ，被很多人认为失去运动灵魂 。尾部线条生硬，缺乏轿跑应有的优雅感 。
据太平洋汽车网消息 ，海外媒体曝光的奥迪A7长轴距车型（奥迪A7L）测试谍照显示 ，新车与现款车型最大的变化就是取消了大溜背设计，变成了传统三厢造型 ，尾厢看起来较为修长 ，整车设计与奥迪A6L颇为相似。或许在上汽看来，三厢车型的实用性更符合国人的审美和需求 。
等了14年的上汽奥迪,首款国产A7L更合国人口味,起价或仅45万
据悉 ，奥迪A7L在上汽生产的年产能可达6万辆 ，预计将于2022年初投产 。价格方面，目前进口车型售价区间为538-895万元，终端还有大几万的优惠。相信国产后的上汽奥迪A7L起步价会拉低至45万左右 ，既不影响旗舰A8L的市场 ，也能配合兄弟车型A6L组成矩阵，组团在豪华车市场并肩作战 。
不过 ，奥迪A7似乎要进行国产化了 ，而且国产化的任务还落在了上汽身上 。此前，有媒体曝出 ，“上汽大众 Audi A7L自动螺柱焊项目公告 ” ，将采购31套Audi A7L自动螺柱焊。近日，又有消息称上汽奥迪为国产奥迪A7L采购19寸和20寸轮胎。这些都表明奥迪A7国产化已经板上钉钉了 。
从目前来看 ，上汽奥迪的首款国产车型将会是A7L ，而根据网上的消息，国产后的奥迪A7L起售价或为45万元 。前段时间被传的沸沸扬扬的A7国产计划中已经明确的指明了一个问题 ，那就是A7将会迎来尺寸上的加长。
考验的自然就是定价 ，目前进口奥迪A7的官方指导价格为538-70.48万，介于豪华C级轿车和D级轿车之间，定价合理而且补全了价格区间 ，但是国产之后这个价格显然就有些高得离谱 ，在扣除了有账面数据可查的关税等成本费用之后，上汽奥迪A7L的合理起售定价应该在40万元的区间 。
国产奥迪A7L最新进展:辉昂共线生产/2022年上市
1 、由于车身和轴距加长 ，因此奥迪A7L的尾部线条可能也会进行一定的修改 ，是否会破坏原有的溜背造型目前还不得而知 。据国内媒体报道，上汽奥迪A7L未来会在上汽安亭三厂投产和上汽大众辉昂共线生产 ，规划的产能将会达到每年6万辆。时间节点方面 ，报道称A7L将于2021年进入量产阶段，不过正式上市还是要等到2022年 。
2、根据现有消息 ，国产奥迪A7L将与上汽大众辉昂共线生产 ，预计在2021年量产，2022年上市 ，算是兑现当初的协议 。
3 、日前 ，互联网上曝光了一张奥迪A7L白车身的照片，新车将会采用接近传统三厢车的造型，并且将由上汽奥迪进行国产 ，并于2022年上市。而从尾标推断 ，新车将会搭载0T发动机 。奥迪A7一直以来都采用的是轿跑车造型，但是此次国产奥迪A7L将会进行改变 。
4 、日前 ，行车视线从相关渠道获悉 ，国产奥迪A7L有望在2022年上市，新车将与大众辉昂采用一条生产线。据了解 ，相比538万元起售的进口版本奥迪A7 ，国产A7L的起售价有望进入50万元以内 。
售价有望控制在50万元以内,国产奥迪A7L真的能让你心动吗?
1、最后就是价格方面了，如果奥迪A7真的国产 ，那它的售价肯定会高于奥迪A6L40.98万元的起售价格 ，预计售价有可能会控制在50万元以内 。而对于这个价格来说，你觉得上汽奥迪A7L还会是你的备选方案吗？如果是小编的话 ，降价到40万元才是选择入手奥迪A7L最佳方式。
2 、一台车的竞争力离不开价格 ，而据专家分析，国产的上汽奥迪A7L的起步价很可能控制在50万内。那我们就预测奥迪A7L的起步价在50万，相比起进口A7（538万起） ，便宜了小10万；而相比起国产A6L（起步价40.98万 ，优惠之后35万左右），则多出了10多万 。
3 、适合人群：追求品牌和基础豪华体验 ，对动力要求不高且预算有限（约50万内落地） 。 45 TFSI quattro 尊享型（中配）升级亮点：新增quattro四驱系统 ，雨雪天气操控更稳； 配置增加：B&O音响、360°影像 、HUD抬头显示 、座椅通风/按摩； 19英寸轮毂（可选装21英寸）。
4、不过，上汽不久前发布了奥迪A7L的招标公告 ，告示一出 ，便让穿的沸沸扬扬的上汽与奥迪再次合作板上钉了钉，奥迪A7实现国产之后 ，没有了关税等成本 ，如今价格为538-898万元的指导价必将下降，到时候有望拉低到50万元以下 ，与A6售价有得一拼 ，无疑将大大提升产品的竞争力 。
5 、的确，国产后上汽奥迪A7L可能以48万元左右的价格就能入手，消费者用A6L的预算能买到A7L ，当然会令许多人心动 。
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