长安逸动和帝豪选谁?
1、总结与建议 长安逸动和吉利帝豪在各方面表现互有优劣。如果你更注重动力表现和驾驶感受,那么逸动会是一个不错的选择;而如果你更注重配置丰富性和乘坐舒适性,那么帝豪则更加适合你。在选择时,建议消费者根据自己的实际需求和预算来做出决定。同时,也可以考虑试驾两款车型,以便更加直观地感受两款车型的差异和优劣。
2、长安逸动和吉利帝豪是国内10万元级家用轿车的热门选择,两款车各有特点,以下从核心维度进行对比分析:动力表现 逸动:主力车型搭载4T蓝鲸发动机(160马力),匹配7DCT变速箱,百公里加速8秒级,涡轮介入早(1500转爆发峰值扭矩),适合追求动力的用户。
3、综上所述,长安逸动、吉利帝豪与奇瑞艾瑞泽5都是值得考虑的车型。如果你更看重动力性能,那么逸动可能是一个不错的选择;但如果你更看重燃油经济性和性价比,那么帝豪和艾瑞泽5可能更适合你。在具体选择时,建议根据自己的实际需求和偏好进行试驾体验,以便做出更明智的决策。
4、帝豪胜在“稳”,逸动输在“卷”——汽车消费本质是风险厌恶型决策,尤其在10万级市场,用户宁愿选择“80分但无短板”的帝豪,也不敢冒险尝试“90分但有未知项”的逸动。长安需在“技术优势”与“用户感知”之间找到更落地的连接点。
长安逸动PLUS到店实拍:10万级家轿,细节到底能做到多好?
1、逸动PLUS的动力系统沿用了现款逸动的组合。依旧是6L自吸匹配手动及爱信6AT,4T蓝鲸NE发动机匹配7速湿式双离合。二者形成高低搭配,但笔者更为推荐4T的蓝鲸动力。
2、内饰配置:逸动PLUS在内饰的用料和做工方面非常精致。配备了25英寸的全液晶仪表盘和分辨率达到1920*720的25英寸一体式中控液晶显示屏,屏显效果细腻。人机交互系统AI小安功能强大,可以控制语音导航、多媒体、电话、空调、车窗和天窗等,非常智能。
3、年3月27日,长安逸动迎来蜕变,正式上市了2020款长安逸动PULS,该车是长安旗下的PULS系列首款轿车,定位为紧凑型车型,官方指导价7——10万。
7.29万元起的长安逸动PLUS,买哪款配置车型更加值?
1、T自动尊贵型可以说是逸动PLUS最值得推荐的一款车型,它只比6L自动豪华贵4000元,配置上则要多了前排侧气囊、驾驶模式选择、inCall智能在线交互系统、四门车窗一键升降还有后排出风口,当然多的不仅仅是配置。
2、T排量推荐:蓝鲸NE 4T GDI DCT旗舰型(指导价:39万),作为顶配车型它的价格比次顶配车型贵了1万元,但配置上它多出了主动安全系统、全速自适应续航、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、后排座椅比例放倒等等配置,多出的1万块还是挺值得的。
3、首推售价为39万元的逸动PLUS 蓝鲸NE 4T GDI 自动尊贵型。这款车型比6L GDI 自动豪华型仅多出4000元,但增加了更加充沛的蓝鲸NE 4T发动机,同时还配有前排侧气帘,安全方面得到进一步保障。另外,还提供了运动/经济/标准三种驾驶模式,更有操控乐趣。
长安逸动又有新车上市了,推荐豪华版,因为很值!
一共上了两款新车,简单来说就是精英型和豪华版,指导价分别为49万和99万。当然都是6L自然吸气引擎,拥有128匹最大马力,161牛米的最大扭矩。对于家用来说,6L的引擎动力完全够用,更何况匹配的也是CVT的无级变速,就是考虑绝对的平顺和燃油经济性的。在聊这款车之前呢,先来欣赏一下它的外观。
新款长安逸动于2025年4月8日正式上市。新车此次共推出3款车型,其官方指导价为39 - 69万元。值得一提的是,在叠加现金礼及补贴后,该车的售价为79 - 29万元。对于消费者而言,这样的优惠力度在一定程度上增加了车辆的性价比。
长安四代逸动值得购买,其性价比和产品力在7万级家轿市场中表现突出,尤其适合预算有限但追求智能化、动力和空间体验的消费者。
长安逸动Plus全面抵店,尺寸超卡罗拉,配蓝鲸动力,还能脚踢感应
值得一说的是,在高配车型中,逸动Plus还将具备脚踢式感应开启的后备箱,此举无疑也让它具备了更强的逼格。尺寸部分,逸动Plus的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距则为2700mm;也许你会说比起现售版本,似乎提升不大。
至于动力部分,逸动Plus除了延续搭载最大功率128马力,最大扭矩161牛·米的6L发动机,并继续配备5速手动和爱信6AT变速箱外;与早前上市的蓝鲸版逸动一样,逸动Plus也会搭载最大功率158马力,最大扭矩260牛·米的蓝鲸4T发动机,与之相匹配的是7速双离合变速箱。
逸动PLUS搭载了一台四缸6L自然吸气发动机,最大功率为128马力,与之匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱,动力储备中规中矩,但代步完全足够,而且输出平顺,轻松好开。
年轻人买车不只看外观,名爵5对比长安逸动PLUS
外观固然重要,但在这个价位毕竟还是台家用轿车,能否满足年轻人的日常用车需求才是最重要的,因此我们就拿同样主打年轻化的长安旗下车型,逸动PLUS来进行一次对比。
笔者本以为名爵5能够开出这么低的价格,配置方面相比逸动PLUS肯定会有所不如,结果却出人意料。
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