手动挡马自达昂克赛拉的压缩比
马自达昂克赛拉手动挡车型的压缩比因发动机排量不同而有所差异，具体如下：5L发动机版本压缩比为13：1 ，属于高压缩比设计。这种设计能提升混合气的燃烧效率 ，增强动力输出 。
手动挡马自达昂克赛拉的压缩比为13：1 。关于手动挡马自达昂克赛拉的压缩比，这是一个关键的发动机参数 ，它直接影响了发动机的性能和效率。以下是对该压缩比的详细解释：压缩比的定义：压缩比是指发动机气缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积（即燃烧室容积）的比值 。
您好！关于马自达3 Axela昂克赛拉的发动机 ，其压缩比是关键参数，达到13：1 。这个看似噱头的数字实则是为了提升燃烧效率和性能。
马自达昂克赛拉冷启动声音大主要有正常现象和异常情况两方面原因 。正常现象原因发动机设计特性：创驰蓝天发动机压缩比达10：1 ，采用4 - 2 - 1排气管设计 ，冷启动时要快速预热三元催化器，行车电脑会提高怠速 ，使燃料在排气歧管燃烧 ，产生“呜呜”声，原厂声浪明显，冬季更突出 。
网友谈马自达3昂克赛拉2.0致臻落地价
有网友在分享购车经历时提到 ，马自达3昂克赛拉次世代2023黑曜版0LAT质臻版的合同价为121 ，000元，但加上购置税 、保险 、服务费等额外费用后 ，落地价会更高。另一位网友在2025年6月于深圳购入同款车型 ，裸车价为100万，落地价为180万 ，显示出随时间推移价格可能有所变动 。
马自达3昂克赛拉0致臻版（或质臻版 ，不同渠道命名可能有所不同）的落地价根据不同情况有所不同，大致范围在180万至106万之间 。价格概述 马自达3昂克赛拉2023款0L自动质臻版的全款落地价 ，根据不同地区的购车时间、优惠政策等因素 ，会有所差异。
根据当前信息，马自达3昂克赛拉2023款0L自动质臻版的落地价参考如下：全款落地价2025年4月的数据显示 ，该车型全款购车总价（含裸车价和必要花费）约为140 ，615元。实际费用可能因地区 、保险方案或促销活动略有浮动 。
2.0自吸手动挡轿车有哪些
自吸手动挡轿车有以下几款：马自达3昂克赛拉 马自达3昂克赛拉是一款搭载了0L自然吸气发动机的轿车，并提供了手动挡的选择 。该车型以其出色的操控性能和运动化的外观设计而受到消费者的喜爱。马自达在发动机技术和底盘调校方面有着深厚的积累，使得昂克赛拉在驾驶乐趣和乘坐舒适性方面都有不错的表现 。
五菱系列车型五菱宏光V与五菱征程明确为手动挡自然吸气发动机 ，且未配备颗粒捕捉器（GPF） 。这两款车型以实用性和低成本著称 ，适合对动力需求不高但注重可靠性的用户。 马自达部分车型（需确认手动挡版本）昂克赛拉 、CX-CX-30的0L/5L自然吸气发动机车型，理论上符合自吸且无GPF的条件 。
现代ix35/起亚智跑 这两款车是兄弟车型 ，与现代ix35匹配的0L 6MT动力系统 ，自吸发动机提供平稳的动力输出，加速线性感良好 。现代0L发动机经过多年使用 ，稳定性及耐久性优秀 ，可轻松跑三四十万公里。 吉利帝豪GS 在中国市场，除了合资车外 ，匹配自吸加手动挡的SUV较少 ，帝豪GS便是其中之一 。
昂克赛拉有手动挡车型吗
马自达3昂克赛拉5手动挡是一款性价比较高的车型，适合喜欢驾驶乐趣、对后排空间和动力要求不是特别高的消费者考虑 。优点：底盘扎实操控出色：马自达3昂克赛拉5手动挡的底盘扎实 ，支撑性好 ，为驾驶者提供了稳定而精准的驾驶体验。其灵活的操控性能让驾驶者能够轻松应对各种路况，享受驾驶的乐趣 。
马自达CX-30手动挡在动力和配置上相对更优，而马自达3昂克赛拉手动挡在价格和油耗上更具优势 。价格方面：马自达CX-30 2024款 0L 手动尚悦型的官方指导价为99万元。马自达3 昂克赛拉 2023款 5L 手动质美版的官方指导价为99万元。
马自达3昂克赛拉是一款搭载了0L自然吸气发动机的轿车 ，并提供了手动挡的选择 。该车型以其出色的操控性能和运动化的外观设计而受到消费者的喜爱 。马自达在发动机技术和底盘调校方面有着深厚的积累 ，使得昂克赛拉在驾驶乐趣和乘坐舒适性方面都有不错的表现。
马自达昂克赛拉手动挡车型的压缩比因发动机排量不同而有所差异，具体如下：5L发动机版本压缩比为13：1 ，属于高压缩比设计 。这种设计能提升混合气的燃烧效率 ，增强动力输出 。
昂克赛拉手动挡车型在官降前的价格因车型配置和年份不同存在差异，具体如下： 2020款0智雅版手动挡车型该车型为2020年款 ，配置为0L自然吸气发动机搭配手动变速箱。根据市场信息 ，其裸车价约为13万多元，而落地价（含购置税 、保险等费用）约为15万元 。
昂克赛拉是有手动挡车型的 ，昂克赛拉的手动挡车型配备了6速手动变速箱 。昂克赛拉是马自达旗下的一款紧凑型轿车 ，这款车一共搭载了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机 ，另一款是0升自然吸气发动机。
马自达3昂克赛拉1.5手动挡怎么样
1 、油耗表现经济实惠：马自达3昂克赛拉5手动挡的油耗表现友好 ，每百公里油耗大约为2L，这对于日常城市代步来说，无疑是一个经济实惠的选择 。安全配置到位：在安全配置方面 ，马自达3昂克赛拉5手动挡也安排得十分到位 ，为驾乘者的安全提供了有力保障 。
2、马自达CX-30手动挡在动力和配置上相对更优，而马自达3昂克赛拉手动挡在价格和油耗上更具优势。价格方面：马自达CX-30 2024款 0L 手动尚悦型的官方指导价为99万元 。马自达3 昂克赛拉 2023款 5L 手动质美版的官方指导价为99万元 。
3 、价格方面：马自达3昂克赛拉的价格相对亲民 ，例如2023款5L手动质美版的官方指导价为99万元 ，而马自达CX-30 2024款0L手动尚悦型的官方指导价为99万元。因此，如果预算有限 ，昂克赛拉是一个不错的选择。空间与实用性：马自达3昂克赛拉的车身尺寸较大 ，但后排空间表现一般，适合日常通勤和短途出行 。
4 、马自达3 5L够用吗？这款车自己也有开过老款的 ，相比于朗逸5L和别克威朗的5L都要好上很多 ，所以说绝对是够用的 。
5、此外，23款马自达3昂克赛拉在动力表现、驾驶舒适感以及空间表现等方面也存在一些小瑕疵。例如 ，动力表现相对保守 ，低扭表现欠佳；驾驶体验中的舒适感存在不足；空间表现尤其是后排腿部和头部空间对于身材高大的乘客来说较为局促 。这些问题虽然不如上述通病严重，但在购车时也值得消费者关注 。
昂克赛拉手动没官降前多少钱
2023款5L手动质美版车型作为2023年款车型，5L手动质美版定位为入门级手动挡版本。其官降前指导价为159万元 。该价格体现了长安马自达对入门级手动挡市场的定价策略 ，旨在吸引预算有限但希望体验马自达品牌操控特性的用户 。
昂克赛拉手动挡车型在未官方降价前 ，不同配置价格有所差异。以2020款为例，其厂商指导价如下：2020款 5L 手动质型版这款车厂商指导价为159万元 。它配备5L自然吸气发动机 ，最大功率86kW ，最大扭矩148N·m 。车内配置有倒车影像 、多功能方向盘等，能满足日常基本驾驶需求。
随后 ，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新 ，2023款的价格令人咋舌，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万 ，官降2万6 。此时此刻 ，老车主懵逼了 、刚提老款的新车主傻眼了、二手车商瞪眼了！就如同当初雪铁龙C6一样，原价一无是处 ，降价香气扑鼻 。
纵观十万级合资轿车市场 ，3万元的市场优惠屡见不鲜，所以马自达3昂克赛拉降价3万元只是官方直接摆上了台面，其它同级竞品没有在指导价上妥协而已。这个曾经红极一时的细分市场 ，如今只能在用大优惠去维系曾经的辉煌 ，背后的原因自然值得深究。
就在6月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市 ，作为年代改款车型 ，新车售价大幅下调，官方售价区间为99-119万元 ，最高足足降了3万元 。不仅如此 ，新款车型在官降的同时，还对部分配置进行了升级 ，可谓是真正加量不加价 ，看来马自达也熬不住了，开始拼了 。
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