比亚迪秦l实际亏电油耗
1、比亚迪秦L作为插电混动车型，其官方标定的NEDC工况亏电油耗为8L/100km（以DM-i超级混动技术为例）。
2 、技术支撑：第五代DM混动系统秦L搭载比亚迪第五代DM混动技术 ，官方数据显示其满油满电综合续航里程可达2100公里 ，NEDC百公里亏电油耗仅9升 。此次实测结果（2126公里）与官方数据接近，验证了技术的高效性 。
3 、比亚迪秦L亏电油耗根据不同情况有所差异，官方数据最低可达79L/100km ，实测市区通勤为8 - 5L/100km ，高速巡航为2 - 8L/100km。官方数据：比亚迪秦L的NEDC亏电油耗为9L/100km，这一数据是在特定的测试工况下得出的 ，为消费者提供了一个理论上的油耗参考。
4、综合来看 ，比亚迪秦L官方宣传的百公里亏电油耗9L在特定条件下是可信的，但消费者在实际使用中应考虑到各种可能影响油耗的因素 ，理性看待这一数据 。
5、比亚迪秦L混动在亏电情况下的真实油耗会受到多种因素影响 ，比如驾驶习惯 、路况等 。一般来说，其亏电油耗大致在4-6L/100km左右。驾驶习惯对油耗影响较大 。如果经常急加速 、急刹车 ，频繁启停 ，车辆发动机需要更多动力输出，油耗就会增加 。
6、实测数据与官方标称高度吻合比亚迪官方宣称秦L DM-i满油满电综合续航达2100公里 ，百公里亏电油耗9L。自媒体博主“向北不断电 ”的实测中 ，车辆从西安到深圳行驶1977公里，综合油耗37L/百公里，续航达成率985% 。
比亚迪第五代秦plus55km百公里油耗是多少
1 、比亚迪第五代秦plus55km的百公里油耗在8L到5L之间 。具体油耗分析如下：不同测试条件下的油耗：有车主在满电空油的情况下 ，经过多种路况行驶后 ，计算得出油耗为每百公里61升。这一数据反映了在特定条件下的实际油耗情况 。
2 、秦PLUS 55车型（以DM-i 55km版本为例）是比亚迪旗下高性价比混动车型，综合表现突出但存在部分细节短板 ，适合注重经济性和通勤需求的用户 。核心优势 燃油经济性突出混动模式下百公里油耗低至3-4L ，市区通勤比同价位燃油车省油50%以上；纯电模式每公里电费仅几分钱，长途无续航焦虑。
3、比亚迪秦PLUS DM-i 55km版本馈电状态下综合油耗范围为7-7L/100km ，具体数值受路况 、驾驶习惯和环境条件影响显著 。以下为不同场景下的详细分析：城市路况：官方数据显示最低油耗可达6L/100km ，实际车主反馈多集中在4-5L/100km区间 。
4 、比亚迪秦PLUS DM-i 55领先版在HEV模式下行驶48公里的预计用油量约为41 - 16升，具体需结合亏电状态与实测差异综合判断。以下为详细分析：官方数据参考：亏电油耗基准根据公开信息 ，秦PLUS DM-i 55KM版官方公布的亏电状态油耗为93L/100km。
5、纯电续航55公里（CLTC工况） ，市区实测续航达成率54%（36公里），亏电油耗3升/100公里 ，高速油耗略升 。若具备充电条件 ，日常通勤成本可低至每公里6分钱，远低于同级燃油车 。
6 、比亚迪秦PLUS DM-i亏电实际油耗平均在6L/100km左右，一般在2L至8L/100km之间。油耗差异的原因 比亚迪秦PLUS DM-i亏电实际油耗因不同的测试条件和驾驶风格会有所差异 。
比亚迪秦l亏电开多少油耗
1 、比亚迪秦L作为插电混动车型 ，其官方标定的NEDC工况亏电油耗为8L/100km（以DM-i超级混动技术为例） 。
2、动力与油耗表现80公里版本：配备5L混动专用发动机和120kW驱动电机 ，0-100km/h加速9秒。实测满油满电综合续航可达2400公里以上（纯电+燃油），亏电油耗约85L/100km 。120公里版本：动力参数可能相近 ，但因电池更大 ，纯电模式下可覆盖更多场景，减少发动机介入频率 ，理论上城市用车油耗更低 。
3 、比亚迪秦L优点明显但也存在一些缺点。优点油耗与续航出色：搭载第五代DM - i混动系统 ，亏电油耗低至3 - 2L/100km，市区通勤每公里成本约0.2元 ，综合续航超1500公里 ，高速实际续航在1200 - 1500公里，能满足长途出行 。
4 、技术支撑：第五代DM混动系统秦L搭载比亚迪第五代DM混动技术 ，官方数据显示其满油满电综合续航里程可达2100公里 ，NEDC百公里亏电油耗仅9升 。此次实测结果（2126公里）与官方数据接近，验证了技术的高效性。
5、比亚迪秦L强制保电的省油设置需根据不同路况而定，日常通勤充电方便用EV模式；市区亏电行驶设为30%；高速行驶建议设置在50% - 70% 。在日常通勤时 ，如果充电比较方便且能做到每天充电 ，使用EV模式是最省油的方式 。同时，可将经济模式调为ECO模式 ，并把动能回收调至最大。
比亚迪秦l百公里耗油
百公里油耗4L时 ，燃油成本约22元；油耗07L时，成本约356元。 影响因素说明驾驶习惯：激进驾驶或频繁加速会增加油耗 。负载与路况：满载或山区行驶可能使油耗上升至5L左右 。温度与空调：极端天气下空调使用也会小幅影响能耗。总结比亚迪秦L DM-i的实测油耗集中在4-1L/100km区间 ，属于同级别顶尖水平 。
比亚迪秦L的百公里油耗根据不同情况和数据来源 ，官方宣称的油耗为5L，也有说法是NEDC亏电油耗为9L ，而实测WLTC综合油耗最低可达11升 。官方数据 比亚迪秦L作为一款混合动力车型 ，其官方宣称的百公里油耗为5L。
比亚迪秦L在高速120km/h正常驾驶场景下平均油耗约为3 - 4L/100km 。从测试数据来看，专业机构进行了3人接力从西安到北京的测试 ，全程高速保持120km/h定速巡航 ，载3人且开空调，综合油耗为39L/100km，总里程超1000公里 ，该数据可信度较高 。
比亚迪秦L亏电油耗根据不同情况有所差异 ，官方数据最低可达79L/100km，实测市区通勤为8 - 5L/100km ，高速巡航为2 - 8L/100km。官方数据：比亚迪秦L的NEDC亏电油耗为9L/100km ，这一数据是在特定的测试工况下得出的，为消费者提供了一个理论上的油耗参考 。
比亚迪秦行驶254公里的油费约为70.4元至86元 。具体分析如下： 油耗数据参考比亚迪秦L的实测油耗数据可作为重要参考。根据媒体实测 ，该车型在满载行驶245公里时耗油不到80元 ，但未明确具体油耗数值 。而更详细的实测显示，其在市区通勤亏电状态下油耗为8-5L/100km 。
比亚迪秦100混动油耗揭秘?
1、油耗表现 实际油耗：比亚迪秦100作为一款混动车型 ，其油耗表现相对出色。平均百公里5升的油耗在同级别车型中处于领先水平 ，这得益于其先进的混合动力系统。油耗稳定性：根据车主反馈，比亚迪秦100的油耗表现相对稳定 ，不同驾驶习惯和路况下的油耗波动较小 ，这进一步证明了其燃油效率的稳定性和可靠性 。
2 、比亚迪秦100的平均百公里油耗为5升，且比亚迪秦100是混动车型 。油耗表现：比亚迪秦100的油耗表现令人印象深刻，根据车主的反馈和汇总数据 ，其平均百公里油耗仅为5升。在当前追求燃油经济性的背景下 ，这一数据无疑展示了其高效能的特点 。混动车型：比亚迪秦100确实是一款混动车型 。
3 、油耗表现：纯电续航内零油耗，亏电油耗优于同级别燃油车 纯电模式： 秦PLUS DM-i车型纯电续航普遍在510-120km（2025款） ，日常通勤若日均里程不超过续航 ，可实现零油耗，仅需夜间慢充（约7-8小时充满）。 车主反馈纯电模式下动力平顺 ，加速响应快 ，适合城市拥堵路段 。
比亚迪秦dmi混动的亏电油耗是多少
官方油耗数据：比亚迪秦PLUS DM-i 55公里续航版本在亏电状态下，官方宣布的油耗为每百公里8升 。这个数字是在特定测试条件下得出的 ，旨在提供一个参考基准。实际油耗可能有所差异：虽然官方给出了油耗数据 ，但实际油耗会受到多种因素的影响，包括驾驶环境、驾驶习惯 、路况以及车辆本身的状况等 。
比亚迪秦PLUS DM-i混动车型在亏电状态下的官方标定油耗为8L/100km（NEDC工况） 。实际驾驶中 ，油耗会受到路况 、驾驶习惯、载重等因素影响 ，城市拥堵路况下可能升至5L左右，而高速巡航时因发动机直驱效率较高，油耗可控制在4L以内。
有充电条件：比亚迪秦PLUS DM - i亏电油耗6L/100km（NEDC） ，若日常充电 ，综合成本可低至0.1元/公里 。而丰田卡罗拉双擎综合油耗1L/100km，但无法通过充电进一步降低油费 。所以在此情况下 ，秦PLUS DM - i更省油。
本文来自作者[辅助发布]投稿，不代表瑞博节能立场，如若转载，请注明出处：https://xxrbjn.cn/cskp/202511-10051.html
评论列表（4条）
我是瑞博节能的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《【比亚迪秦100油耗多少,比亚迪秦100油耗怎么样】》能对你有所帮助！
本站[瑞博节能]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：比亚迪秦l实际亏电油耗 1、比亚迪秦L作为插电混动车型，其官方标定的NEDC工况亏电油耗为8L/100km（以DM-i超级...