福特有一款特别大的越野
1、福特特别大的越野车型有Expedition(征服者)和曾停产的Excursion。Expedition作为全尺寸旗舰SUV,是目前综合实力最强的大尺寸越野选择 。它车身长度超5米 ,采用7座宽敞布局,空间优势明显,车内最多可容纳7名乘客,将二三排座椅放倒后 ,能扩展出超大的储物空间,无论是家庭出行还是载货需求都能满足。
2 、福特F-150猛禽:高性能越野皮卡 硬核越野定位作为福特标志性越野皮卡,F-150猛禽采用非承载式车身 ,配备TOD全时四驱系统、FOX Racing减震器和专为越野优化的悬架结构。
3、而福特征服者(Expedition)属于全尺寸SUV,尺寸比探险者更大。它的车身长度超3米,轴距为3112mm(长轴版达3340mm) ,提供8座布局,并且具备更强的越野性能 。不过,目前这款车主要以进口形式销售 ,在国内市场比较少见。
4、F150:这是一款非常受欢迎的皮卡车型,以其强大的越野性能和承载能力而闻名。F250:相比F150,F250在承载能力和拖拽能力上有所提升 ,适合需要更大负载的用户 。F350:F350的承载能力更强,通常用于商业或工业用途,如拖拽重型设备或货物。
福特探险者长宽高多少
1 、福特探险者的车身尺寸根据车型版本有所不同。普通版车型:其长宽高分别为5063mm、2004mm、1778mm,轴距为3025mm 。这一尺寸设计使得福特探险者在城市中驾驶和停放都相对便捷 ,同时内部空间也足够宽敞,为乘客提供了舒适的乘坐体验。
2 、大量使用铝合金:全新第六代福特探险者作为一款大尺寸SUV,其长宽高分别为507520041778mm ,轴距为3025mm,尽管外观庞大,但整车质量控制在2吨左右。这得益于长安福特在材质上的精心选择 ,全车大量使用了轻量化材料零件,如引擎盖、前防撞梁、减震塔 、前纵梁、下控制臂、后转向节等,均采用了铝合金材质 。
3 、款进口福特探险者安装车顶行李箱后的实际高度需结合具体配件参数计算 ,公式为:车高(2725mm)+横杆高度+车顶箱高度-5~10cm,最终高度范围需根据配件数据确定。计算逻辑与关键参数基础车高:2018款进口福特探险者官方车高为2725mm,但实测值可能因轮胎气压、悬挂状态等因素存在±1~2cm的误差。
4、车身尺寸上 ,长宽高分别为5062mm 、2005mm、1798mm,轴距达2850mm 。 悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。 轮胎规格一般为255/60 R18。 车内空间宽敞,能提供舒适的驾乘体验。 安全配置上,配备了多个安全气囊 ,如前排双安全气囊、侧气囊等 。
5、福特探险者是一款中大型SUV,其车身尺寸为长5075毫米 、宽2004毫米、高1778毫米,轴距为3025毫米。同时 ,福特探险者提供六座和七座两种座椅布局,满足不同消费者的需求。
福特探险者为何褒贬参半,块头大 、销量低又是因为什么?
所以探险者的冷门主要是因为设计,不过动力系统也不再有优势 。其搭载的3T&10AT的组合看起来虽然不错 ,但这台发动机毕竟是四缸机;与其价格重合的国产越野车已经用到了0TT-V6的双涡轮增压六缸机,所以排量也性能都不再是探险者的优势,这台车有必要加速换代了。
从设计来看 ,国产全新探险者更有美式硬派SUV的特征,运动感营造的比较到位,作为一款新车 ,国产全新探险者还运用了许多时下流行的元素,比如类似满天星大尺寸的进气格栅、C柱倒三角设计等等,由于块头更大,所以国产全新探险者看上去更有豪华车的感觉。
综合来看 ,探险者的确还是有很多地方符合国人要求的,中国消费者的确喜欢大车不假,但现在中国消费者消费观念趋于成熟、即便喜欢大车 ,真要买车 、它比途昂大多的这部分尺寸可能也无伤大雅,决定不了什么,毕竟只要预算足够消费者可以拥有很多选择 。
灵活操控 探险者在操控方面虽然比不上轿车 ,但操控体验却接近轿车。不会因为车辆块头大而转向笨拙,整体的底盘质感厚重。不少车主表示探险者的底盘质感是同级别一流的 。内饰升级 探险者在内饰方面采用了软质材料进行包裹,翻毛皮、真皮和钢琴漆面板提升了整车内饰的档次。
精神契合 ,激发消费者共鸣:探险者作为一款有历史的车型,拥有着探险者一般的无畏挑战、不断超越自我的精神。这种精神与福特进无止境的理念完全契合,使得探险者在全球范围内累积销量超过800万辆 。在中国市场 ,探险者的这种精神同样能够激发消费者的共鸣,增强消费者对品牌的认同感和归属感。
福特探险者是一款血统纯正的美系SUV,从第一代车型到现在的第六代车型,都离不开一个“大 ”字。当然 ,在全尺寸SUV横行的北美市场,福特探险者的块头其实只是正常尺寸。但有意思的是,国产版的第六代探险者 ,居然还要比海外版本略微长一点点 。
福特探险者和奥迪q5哪个更好
福特探险者和奥迪Q5L哪个更好,取决于购车者的具体需求和偏好。以下是两款车的详细对比:价格方面:福特探险者的价格区间为30.98-398万元,相对更具价格优势。奥迪Q5L的价格区间为398-488万元 ,定位稍高 。
福特探险者价格更具优势,官方指导价相对较低。奥迪Q5L作为豪华品牌车型,品牌附加值较高。综上所述 ,如果您注重动力 、空间和价格方面,福特探险者可能更适合您;而如果您更看重品牌附加值和城市通勤的油耗表现,奥迪Q5L则是一个不错的选择 。
首先 ,福特探险者在品质上更胜一筹,其质量更加可靠。该车型配备了诸如速度识别和碰撞报警等先进功能,这些功能无疑提升了车辆的安全性能,为驾驶者提供了更为安心的驾驶体验。虽然奥迪Q5同样是一款优秀的车型 ,但它在油耗方面相对较高 。
要logo还是重性价比?长安福特探险者来告诉你
1、那么又少了什么呢?全液晶仪表盘、手机互联映射 、单色车内氛围灯。两款车的顶配车型采用了差异化的竞争,性价比之间的差异已经变得比较小,价格方面福特探险者四驱铂金版为399万元 ,大众途昂V6四驱尊崇旗舰版为499万元。
2、此外,从账面数据来看全新探险者确实有着比途昂380TSI、昂科旗等对手更强的动力,也是长安福特首款搭载10挡手自一体变速箱的车型 ,更加合理的速比和独特的油路过滤系统进一步优化了结构设计,让它有着更好的燃油经济性表现 。
3、以下是一些探险者的图片,展示了其外观和内饰的精美设计:综上所述 ,30万放弃X3跟Q5L,选择长安福特探险者是一个非常值得考虑的选择。探险者在价格 、配置、空间、动力 、操控、技术积累与品质以及燃油经济性与性能等方面都表现出色,能够为消费者提供一款性价比极高、品质可靠的中大型SUV。
4 、综上所述 ,全新探险者凭借其强劲的动力、灵活的适应性、实用的空间设计以及豪华的外观内饰,成功为长安福特质量打出了一手好牌。这款车型不仅满足了驾驶者对于探险的渴望和追求,更展现了长安福特在造车工艺和质量把控上的卓越实力 。
5 、想要在7座SUV中立足,首先要迈过汉兰达这个坎儿 ,新探险者能否以自己的级别和性价比优势,能否实现这一点,目前还不好说。 不过 ,从我的角度而言,如果新探险者真的打动了你,不妨真的好好考虑一下 ,因为在这款车上,长安福特拿出了同级车型中最大的诚意。
30万放弃X3跟Q5L,买长安福特探险者值得吗?
1、综上所述,30万放弃X3跟Q5L ,选择长安福特探险者是一个非常值得考虑的选择 。探险者在价格、配置 、空间、动力、操控、技术积累与品质以及燃油经济性与性能等方面都表现出色,能够为消费者提供一款性价比极高 、品质可靠的中大型SUV。如果你不是一个在乎品牌,只在乎车本身的品质的话 ,探险者无疑是一个不错的选择。
2、福特探险者和奥迪Q5L哪个更好,取决于购车者的具体需求和偏好 。以下是两款车的详细对比:价格方面:福特探险者的价格区间为30.98-398万元,相对更具价格优势。奥迪Q5L的价格区间为398-488万元,定位稍高。
3、首先 ,按照37万的预算,拿下一个入门级的奥迪Q5L和一个中型的福特探险者是没有问题的,从设计上来说 ,奥迪Q5L整体上还是很讨喜的,完全不挑用户 。所以在奥迪Q5L的车主中,基本涵盖了所有年龄段。与奥迪Q5L豪华的中庸风格相比 ,福特探险者的设计更激进 、更年轻。
4、福特探险者价格更具优势,官方指导价相对较低 。奥迪Q5L作为豪华品牌车型,品牌附加值较高。综上所述 ,如果您注重动力、空间和价格方面,福特探险者可能更适合您;而如果您更看重品牌附加值和城市通勤的油耗表现,奥迪Q5L则是一个不错的选择。
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