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1 、年汽车销量排行榜如下：第一名：一汽大众 ，销量为1800138辆。第二名：上汽通用 ，销量为1324528辆 。第三名：吉利汽车，销量为1303695辆 。此外，上汽大众 、长安汽车、上汽通用五菱以及东风日产的销量也均超过100万辆 ，在2021年的汽车市场中表现出色。请注意 ，以上数据来源于515汽车排行网，并仅反映了2021年的汽车销量情况。
2、近段时间 ，长安深蓝有点“火 ” 。先是 ，在中国汽车质量网 、黑猫投诉等平台内出现大量关于长安深蓝SL03的投诉，其中黑猫投诉平台上汽车黑榜的季榜第一名和周榜第一名 ，长安深蓝30天内投诉量达到177次 。
3 、商用车：销量为7096辆 ，环比下降7%，需求有所回落。专用车：销量为515辆 ，环比增长31% ，虽基数较小，但增速显著 。原产地结构：国内组装汽车：销量为17599辆 ，环比增长2% ，保持稳定增长 。原装进口汽车：销量达11300辆，环比增长46%，成为当月市场增长的主要驱动力。
4、年度汽车销售数据显示 ，一汽大众以1800138辆的销量位居榜首 。紧随其后的是上汽通用和吉利汽车 ，分别售出1324528辆和1303695辆 。此外，多家车企如上汽大众 、长安汽车 、上汽通用五菱、东风日产等 ，年销量均超过一百万辆。据515汽车排行网提供的信息 ，这些销量数据反映了国内汽车市场的强劲需求 。
1月汽车销量排行榜:61家车企/品牌销量排名,长安夺冠
1 、TOP1：长安汽车（集团）1月销量：323，182辆 长安汽车近日公布的销量数据显示 ，1月份长安汽车零售销量达到323 ，182辆，同比增长90.2%；长安汽车批售销量280 ，367辆 ，同比增长62% 。
2 、年1-8月汽车销量排名已公布，比亚迪、一汽大众 、长安汽车等品牌领跑市场。整体市场表现 比亚迪以绝对优势稳居榜首 ，新能源车型贡献超80%销量 。 一汽大众紧随其后 ，燃油车仍是主力，但电动化转型加速 。 长安汽车凭借CS系列SUV和新能源车型冲进前三。
3 、长安汽车：1095万辆（扣除新能源车销量后），同比下降6%。上汽大众：853万辆 ，同比下降8% 。一汽大众：855万辆 ，同比下降18% 。奇瑞汽车：742万辆（扣除新能源车销量后），同比增长77%。广汽丰田：638万辆 ，同比下降13% 。
4、大众集团排名第二：大众集团在全球市场的销量表现一直十分稳定 。在2024年1月的榜单中 ，大众集团以9%的销量占比紧随丰田集团之后，排名第二。大众集团在中国市场拥有举足轻重的地位 ，是其“主战场 ”之一 ，并且正在加速电动化转型，以保住自己的市场地位 。
2025年8月25日至31日新势力汽车销量
年8月25日至8月31日（第35周）新能源汽车终端销量为25万辆 ，环比增长4% ，渗透率达54%；同期批发量为28万辆，环比增长1% 。整体市场表现当周新能源汽车市场延续增长态势 ，终端销量与批发量均实现环比正增长。
年8月25日至31日新势力汽车销量具体数据如下：零跑汽车以39万辆的周销量位居榜首 ，成为该周期内销量最高的新势力品牌 。其市场表现可能得益于产品性价比优势及近期推出的促销策略，进一步巩固了中低端新能源市场的竞争力 。
理想汽车在2025年第35周（8月25日~8月31日）的销量为0.84万辆。从销量数据来看，理想汽车在这一周实现了0.84万辆的交付成绩 ，这一数字反映了其市场表现的具体规模 。结合环比增长数据 ，其销量较前一周提升了5%，表明市场需求的增长趋势较为明显 。
月最后一周（25日-31日） ，哈弗大狗蝉联榜首（0.26万辆） ，钛3跃升至第二（0.20万辆），iCAR V23排名第三（0.17万辆）。哈弗猛龙滑落至第四（销量未披露） ，捷途旅行者跌至第五。
2024年上半年汽车品牌销量榜出炉,中国新能源汽车表现出色
根据乘联会的数据 ，2024年上半年，中国汽车品牌销量排行榜中 ，比亚迪以显著优势位居榜首 ，销量遥遥领先 。紧随其后的是大众和奇瑞，这两家品牌也实现了销量过百万的佳绩 。在前五名中 ，还包括了国产品牌吉利和长安 ，显示出国产汽车品牌在市场上的强劲竞争力。中国新能源汽车品牌表现出色 在销量榜单中，中国新能源汽车品牌的表现尤为抢眼 。
除了比亚迪外，奇瑞 、吉利 、长安等国产自主品牌在2024年上半年也表现出色 。奇瑞汽车以107万辆的销量位居亚军 ，吉利汽车则以95万辆的销量位于季军 ，长安汽车则以80.8万辆的销量位居销量榜第四名。
乘联会公布的2024年上半年汽车品牌销量排行榜中，比亚迪以惊人的160多万辆销量稳居榜首 ，将南北大众等传统汽车巨头远远甩在身后 。这一销量数据不仅彰显了比亚迪强大的市场号召力 ，更体现了消费者对比亚迪品牌的认可和信赖 。比亚迪凭借其在新能源汽车领域的深厚积累和技术优势，成功占据了市场的主导地位。
中国一汽：在2025年上半年整车销量突破151万辆 ，同比增长1% 。自主新能源销量突破15万辆 ，同比增长高达95%，增速显著 。红旗品牌新能源销量同比增长12% ，展现出在新能源化、智能化和高端化方面的显著成效。奔腾品牌新能源产品销量超2万辆 ，同比增长近3倍，加速向新能源转型 。
小米汽车各车型2025年第38周销量
1、年第38周（9月15日至9月21日）小米汽车各车型销量数据如下： 小米YU7：周销量0.54万辆 ，位列当周新势力销量榜冠军 。该车型作为小米汽车的中高端SUV ，凭借智能化配置 、长续航能力及品牌技术背书，在竞争激烈的新势力市场中脱颖而出，成为当周销量最高的单一车型。
2 、年第38周（9月15日-9月21日）新势力品牌销量数据如下：TOP3品牌销量破万 ，竞争格局稳定零跑以29万辆蝉联周销量榜首 ，环比微降0.8%，主力车型CBC11分别贡献0.31万、0.29万 、0.23万辆 ，显示其多车型协同策略的有效性。
3 、年第38周（9月15日 - 21日）汽车销量情况如下：整体市场方面 ，乘用车市场持续增长，周销量49万辆 ，环比增长16% ，有17个品牌周销量破万辆 。
4、年第38周（9月15日-9月21日）新势力品牌销量情况如下：按鸿蒙智行整体汇总的销量排名鸿蒙智行：销量34万辆，涵盖AITO问界 、LUXEED智界 、STELATO享界、MAEXTRO尊界 、SAIC尚界等品牌 。零跑汽车：销量29万辆 ，环比微降0.8% ，但持续蝉联榜首。
5 、年第38周（9月15 - 21日）汽车销量情况如下：整体市场：国内汽车终端销量环比增长19%，新能源汽车销量27万辆 ，环比增长8% ，渗透率达55% 。
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