15万的插混SUV!荣威eRX5是个好选择吗?
总体来说 ,荣威eRX5是一款适合日常上下班代步和短途出行的车型,对于追求智能互联和环保节能的消费者来说是一个不错的选择 。
万元的超混旗舰版仍将搭载双13英寸联屏与维纳斯智能系统,功能没有洛神系统如此丰富。所以我更推荐大家选择超混好屏版 ,一方面eRX5的售价“阶梯 ”相当接近,另一方面超混好屏版增加的配置绝对能够“值回票价”。
综上所述,荣威ERX5纯电SUV在质量方面有着不错的表现 ,但也存在一些需要改进的地方 。建议消费者在购买前充分了解车型信息,并进行试驾体验,以便根据个人需求和预算做出更明智的决策。
综上所述,荣威eRX5混动在外观和内饰方面均表现出色 ,配置丰富且富有科技感。无论是从外观设计、内饰配置还是科技应用来看,这款车型都无疑是一款值得消费者深入了解和考虑的优秀车型 。
荣威erx5混动版真实口碑普遍较好,消费者对其设计和性能表示赞赏 ,但也提到价位相对较高及维修保养方面的不足。外观设计方面:荣威erx5混动版采用了与RX5相似的“律动”设计理念,但前脸的进气格栅经过调整,更显大气。充电插口的添加和隐藏式排气管的设计 ,突出了其混动特性,赢得了不少消费者的喜爱。
卧底上汽园区一天,来聊聊全新荣威eRX5凭什么叫板合资
1 、全新荣威eRX5对于安全的重视,可以说是贯穿了车辆的整个研发过程 。就像我们参观的整车碰撞实验室 ,其中所采用的碰撞假人型号的齐全程度在国内可以说是数一数二,光碰撞假人的价值总额就接近1亿元。荣威对于汽车安全投入之巨大,从这一点便可见一斑。作为上汽集团品质的集大成者 ,全新荣威eRX5的身上展现出的,是上汽集团深厚的研发实力 。
2、究其原因,全新荣威eRX5采用了新一代笼式车身结构+优秀的车身材料应用+世界级焊接成型工艺等众多高新技术组合。尤其是独创的外斜8°纵梁,经过丰富的实验验证 ,在双侧小偏置碰撞时可以做到让纵梁充分参与碰撞吸能,上汽荣威用独特的结构设计,解决了德系、美系车靠钢材堆料才能解决的碰撞安全难题。
3 、全新荣威eRX5这台车真可谓是火力全开 ,不仅有天花板级别的性价比,在紧凑型SUV市场中,它还是一款高品质主流SUV 。背靠上汽的全新荣威eRX5基于全新平台打造 ,兼具德系底盘驾控、美系舒适与静音品质,媲美越级合资产品。
4、上汽荣威ERX5混合动力车集燃油动力和电动动力优势于一身,有效降低油耗和排放 ,成为汽车行业的新宠。其内饰设计采用“律动设计 ”语言,通过黄金比例分割和人性化细节展现匠心独运,整体风格优雅和谐且大气舒展 。
5 、上汽让荣威eRX5戴上一顶“绿帽” ,意在打造高品质互联网新能源汽车 荣威RX5作为阿里马云和上汽陈宏联手打造的互联网SUV,凭借其出色的市场表现和互联网属性,迅速成为SUV市场的“网红”。
“3.0T豪华车动力平替”,上汽荣威超混eRX5完美呈现
全新第三代荣威超混eRX5堪称“0T豪华车动力的平替”,采用全新GS61 5T缸内直喷涡轮增压发动机+超级电驱EDU G2 Plus ,再加上安全可靠的0燃科技电池与IEM智能能量管理系统,带来高性能、高智能的超强混动系统;432Ps的最大综合马力和570N·m的最大综合扭矩。
月31日,第三代荣威RX5/超混eRX5在济南成功举行了媒体试驾会 。通过这次活动 ,媒体大咖们全面感受到了第三代荣威RX5的超感驾控性能,并深入体验了它被称为“12万豪华平替”的舒适驾乘体验。
其实从荣威RX5第一代开始就拥有混动车型eRX5,放在当年在自主车企里算是领先一步 ,但发展到第三代荣威eRX5依然在技术没有突破,比起比亚迪的DM-i超级混动技术、吉利的雷神混动、长城的柠檬混动等等混动技术,荣威在技术方面的革新 只能用乏善可陈来总结。
荣威RX5作为上汽荣威品牌旗下的主打SUV车型 ,已进化至第三代,全新第三代荣威RX5因其高价值的产品力被称为“12万元豪华平替 ”SUV,在业界还有“内卷之王”的称号。
此外 ,今天也试驾了其混动版本全新第三代荣威超混eRX5,它的驾控表现也相当不错,在超级电驱EDU G2 Plus的加持下,实现零百加速时间9秒 ,据权威媒体实测成绩仅为7秒,满油满电状态下综合油耗低至4L/百公里 。
全新荣威eRX5要上市了,时隔1年老款车型锁电问题仍未解决?
全新荣威eRX5即将于8月5日正式上市,然而 ,与此同时,关于老款车型——荣威ERX5的锁电问题,至今仍未得到妥善解决。全新荣威eRX5即将上市 上汽荣威官方已宣布 ,全新荣威RX5/eRX5将于8月5日上市。
解决方案与效果针对电池锁电问题,一种有效的解决方案是对电池管理系统(BMS)进行升级 。通过升级BMS软件,可以调整电池的充放电策略 ,恢复电池的可用容量,从而提高车辆的续航里程。
特斯拉 、上汽荣威、广汽丰田等国内外知名品牌均被曝出存在锁电行为。例如,特斯拉在2019年通过OTA升级锁住了部分电量 ,导致电池容量和续航里程衰减;上汽荣威ERX5车主也反馈称,48度的电池最多只能充到33度;广汽丰田iA5在OTA升级后,电池容量减少了近10kWh,实际续航里程减少了近100公里 。
混合动力模式:在混合动力模式下 ,荣威eRX5超过70%的时间都是以纯电驱动,即使在电量即将用尽时,发动机也会适当发电保持电量 ,确保用户始终能够享受到高效率的电驱动模式。此外,荣威eRX5还拥有同级车型最大的综合续航里程(满电满电)650km,打消了用户的里程焦虑 ,跑长途也毫无压力。
除锈润滑锁机构:先除锈,再涂抹专用润滑脂;若锈迹严重,需更换整个锁块 。检查钥匙电池:电量低时信号更弱 ,及时更换电池可能解决问题。处理吸水膨胀的密封条:尝试用力推拉车门,或及时擦干门把手和锁芯。若以上方法均未能解决问题,建议前往专业的汽车维修店或荣威4S店进行进一步检查和维修 。
荣威erx5哪个颜色好看
1、在外观颜色方面 ,荣威eRX5提供了多种选择,包括宝石红 、珍珠白、云锦灰、珠光黑 、丝绒银,还有独特的北极蓝和珠光黑等。每种颜色都能为你带来不同的视觉体验,你可以根据自己的个人喜好来选择最符合你审美的颜色。
2、ERX5红色更显年轻 ,而非显老。从设计语言来看,荣威RX5(含新能源版ERX5)的红色版本通过色彩与造型的协同,强化了年轻化视觉特征 。根据公开信息 ,其前脸采用高辨识度的大尺寸进气格栅,搭配锐利的LED灯组与立体化线条,形成强烈的运动感与攻击性。
3、在外观色彩上 ,荣威eRX5提供了丰富的选择,包括宝石红 、珍珠白、云锦灰、珠光黑 、丝绒银、以及独特的北极蓝和珠光黑等。每一种颜色都能带给你独特的视觉享受,你可以根据个人品味 ,挑选出最符合自己审美的那一抹色彩 。
4、荣威eRX5搭载了上汽世界级“蓝芯+绿芯”插电式混合动力系统。其中,“蓝芯 ”代表燃油发动机,而“绿芯”则代表电动机。这套动力组合使得荣威eRX5在动力性和经济性上取得了良好的平衡 。纯电模式:在低速或城市频繁启停的情况下 ,荣威eRX5可以纯电模式驾驶,不仅减少了噪音,还为用户节省了不少开支。
5、荣威erx5哪个颜色好看主要还是看你自己的欣赏眼光,个人认为像白色 、银色等主流大众色在维修喷漆和保值性方面相对更有优势。
荣威erx5混动怎么样口碑?
1、车机系统体验待优化 部分用户反馈车机启动较慢 ,操作逻辑复杂,语音识别精准度不足,且系统更新频率较低 。 保值率较低 混动车型二手市场流通性弱于燃油车 ,电池衰减问题导致残值率下降较快,长期持有成本需权衡。 维修保养成本较高 混动系统结构复杂,涉及电池、电机等部件的专检和更换费用较高 ,且非4S店渠道维修难度大。
2 、荣威erx5混动版真实口碑普遍较好,消费者对其设计和性能表示赞赏,但也提到价位相对较高及维修保养方面的不足 。外观设计方面:荣威erx5混动版采用了与RX5相似的“律动”设计理念 ,但前脸的进气格栅经过调整,更显大气。充电插口的添加和隐藏式排气管的设计,突出了其混动特性 ,赢得了不少消费者的喜爱。
3、荣威eRX5混动车型凭借其卓越的性能和配置,在市场上赢得了广泛的赞誉。在外观设计上,荣威eRX5延续了“律动 ”设计理念,并巧妙地通过扩大前脸进气格栅的面积以及微调下方保险杠造型 ,突出了其新能源动力的身份 。此外,车身右侧新增的充电插口,以及尾部隐藏式排气管的设计 ,都进一步彰显了其独特的身份。
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