用车九个月了,谈谈我最终选择欧拉R1的原因
第三：超长的续航，欧拉R1 351公里的超长续航在当时也是惊艳到我的地方。跑的远不用频繁的充电 ，这对我们用车来说也是方便了不少 。电动后视镜调节（左）大灯高度调节（右）从买车到现在也有将近九个月了 ，跑了有5000多公里 。目前没有出现过任何毛病。
此时，意外的惊喜降临了，突然发现市面上有一款长城欧拉r1 ，第一次见到她 ，大概是在六七月份，路上一闪而过 ，然后上网找到了此车 ，价格竟然只有预算的一半，赶紧联系了当地的4S店 ，之后的过程就不详述了 ，总之试驾过之后，就确定是她了。剩下的就是挑选颜色和车价的问题 。
我也开过诸如Model X 、Aion LX等性能怪兽 ，但在市区频次最高的用车场景下 ，竟然会觉得欧拉R1比他们都好用 。因为实在是太方便了！无论是停车的便利性还是通过性，欧拉R1都表现得非常出色。这也让我深刻理解了为什么K-Car在日本会是大众的选择 。
除了没钱 ，选这款车的另一个原因 ，是我我清楚自己买它是使用在什么场合，我目前对电动车的期待，就是城市内通勤 ，可以满足一次充电行驶一周 。所以 ，很多人关心的，出了外地充不了电 ，续航里程不够等等问题 ，我都无所谓。
欧拉r1的可爱程度，大家都有所耳闻 ，我也是当初被它的外观所信才开始关注这辆车的 ，因为我是为了在北京占号才关注微型新能源汽车的，等我去4S店试驾的时候 ，才发现它除了外观 ，还有更多的惊喜，比如续航里程 ，大空间 ，智能语音系统等等 。
在一线城市工作,想买车,买长城欧拉怎么样?
1 、对于像我这样的年轻上班族来说，选择长城欧拉R1不仅能够享受到新能源汽车带来的便利，还能在购车过程中享受到诸多实惠和优惠 。这无疑是一个不错的选择。
2、总体表现欧拉新能源汽车非常适合一线城市和二线城市 ，使用比较经济环保 ，非常适合日常家用或者是上下班进行代步 。长城汽车在国内汽车市场当中一直处于领先的地位，安全性是非常值得信赖的 ，而且欧拉汽车的配置也非常的丰富 。
3、自从新款车型白猫出售之后 ，长城欧拉R1也改名为黑猫。虽然白猫有着极高的颜值，但目前白色车身颜色需要加价 ，不妨来看看做工较为成熟的R1（黑猫） 。整体的造型给人一种萌萌的感觉 ，并且人性化的座椅配置，不搞花里胡哨的假五座 ，后排两个独立舒适的座椅 ，续航里程最高可达405km 。
4 、km的续航也是能满足日常使用，况且在上海这种一线城市里 ，充电站不少 ，想充电也就是分分钟的事。第二款：欧拉白猫 指导价：18-88万元 来自长城旗下的欧拉白猫，是入门级新能源座驾中的一款新车；该车也是凭借憨憨的造型，一度收获了不少女性消费者的喜爱。
车主的坦白,开过欧拉R1,后悔买的晚了
1 、纯电动新能源汽车一直都是社会上热议的话题之一 ，关于这类汽车的弊端 ，网上有不少看法，听起来也有理有据 ，但是随着我使用长城欧拉r1的时间越来越长 ，我确实有一丝后悔，后悔的是：车买的晚了 。
2、欧拉r1使用一段时间了 ，感觉不错 ，现集中写写使用感受，时尚的外在的不说了 ，为了便于感受从驾驶顺序写起 ，国内新能源品牌众多，今天以本人开的欧拉R1为例说一说： 行驶感受 优点：起步的表现和提速能力都还不错 ，动力输出很直接 ，在城市里开的话，游刃有余 。
3 、不建议购买欧拉的原因：欧拉R1缺点也是不少的，第一点就是动力 ，前面说了车子提速很轻快 ，但这仅限于低速时，车速上了70以后再提速就比较勉强了 ，尤其是在快速路或高速路上会很吃亏 ，自己速度提不上来，遇到大车不敢超也超不过 ，只能远远地跟在后面 ，无疑会造成一定安全隐患。
4 、欧拉汽车在动力性能上存在一些不足，速度提升有限 ，尤其是在面对大型车辆时 ，超车困难，这无疑增加了驾驶过程中的安全隐患 。车辆的轻量化设计使得高速行驶时车辆稳定性欠佳 ，驾驶者难以开得畅快 ，更强调的是安全驾驶 。
长城欧若拉质量很差吗
1、但总体而言，不能简单判定其质量很差，不同车辆个体之间质量表现可能存在差异 ，而且汽车质量也会随着生产批次不断改进和优化。 外观设计上 ，长城欧若拉有着独特的风格，能在众多车型中脱颖而出 。其线条流畅 ，造型符合当下消费者对于时尚和个性化的追求 。这种设计不仅提升了车辆的辨识度 ，还能满足不同人群对于美的认知。
2 、长城欧拉的质量存在一定的争议，不能一概而论说其质量很差 。一方面 ，有车主反映欧拉汽车存在质量问题：故障问题：一些车主在正常使用条件下遇到了车辆故障 ，这涉及到车辆的安全性和可靠性 。噪音问题：特别是在低速行驶时，电机声音较大 ，且隔音性能不佳 ，影响了驾驶的舒适性。
3 、关于长城欧若拉质量是否很差不能一概而论 。车辆质量会受到多种因素影响 。一方面，长城作为知名车企 ，在生产工艺和质量把控上有一定标准和流程。其生产的车型通常经过多轮测试和检验 ，在正常使用和保养情况下，很多车辆能保持较好的性能和可靠性。
4、每年9月开始持续到次年3月的“极光季”，能去一趟冰岛 ，目睹一下欧若拉奇迹 ，真是幸运的事 。在蓝色的冰川上徒步，和偶遇的马儿打招呼 ，风吹向远远方 。唉 赶紧攒钱吧 ，希望早一些可以相遇。觉得去泰国旅游和生活挺好的 。泰国的旅游业非常发达，可供去的景点很多 ，去了会让你看到一些东西 ，觉得不悔之行 。
欧拉R1车无完车有点小缺点,优点经济,方便,时尚非常光彩照人的_百度知...
1 、欧拉R1车身小巧，停车也方便 ，开起来也很舒适 ，周末没事经常带着孩子溜达溜达，看看风景 ，逛逛超市随便找个地方一停就可以。城市里开个大车费心又费力 ，还是小车舒服 。 欧拉R1外形是非常好看的，停在路边，有不少人过来问这车是那家车企业生产的 ，质量咋样 ，跑多少公里 。是欧拉R1模仿的SMART四座版，厂家说是为了安全。
2 、任何一种车型的发展都不是一帆风顺的 ，国内纯电动新能源汽车尤其如此 ，但这路上的艰难险阻并不影响长城欧拉r1的追求 。
3、优点方面，无人驾驶可以通过精确的传感器和算法 ，更准确地保持车距 、控制车速 ，减少人为操作失误导致的事故风险 。能根据实时路况智能规划最优路线，节省出行时间。还可让乘客在行驶过程中从事其他活动 ，提升出行效率 。然而 ，其缺点也较为明显 。
4 、视野更宽：无框车门缩小了A柱的盲区，使得驾驶员的视野更宽 ，有助于提升驾驶过程中的安全性和便利性。缺点：造价成本高：相较于普通有框车门 ，无边框车门对制造技术的要求比较高，比如隔音、防水等方面，这导致其造价成本较高。故障率上升 ，维修成本增加：由于技术复杂 ，无边框车门的故障率会上升 。
5、二手车的优缺点优点 性价比高：同预算下，二手车可购买更高级别或配置的车型 。例如 ，行驶里程不足1000公里的准新车 ，价格比新车低2万以上，且无需缴纳购置税。使用成本低：二手车已折旧 ，后续转手时贬值空间小 ，保值率相对较高 。即使再次出售，价格波动也较小 。
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希望本篇文章《【长城欧拉电动汽车好吗,长城欧拉是纯电动汽车吗】》能对你有所帮助！
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