全新黑色卡迪拉克加长版价格汽车之家
全新黑色凯迪拉克加长版的价格因车型和配置的不同而有所差异，大致在140万元至195万元人民币之间 。凯迪拉克CT6-V Blackwing的售价约为140万元人民币左右 。这是一款高性能的凯迪拉克车型 ，以其出色的动力性能和豪华配置而闻名。然而 ，这个价格仅供参考，实际购车时还需考虑各种优惠政策 、地区差价以及选装配件等因素 。
动力系统 动力系统部分 ，凯迪拉克凯雷德加长版将会搭载一款2升8缸自然吸气发动机最大马力可以达到426匹 ，最大扭矩达到了621牛米，与之相匹配的是8档手自一体变速箱 ，并且配有前置全时四驱 ，配中央开放式差速器 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克Escalade礼宾加长版由全新凯雷德基础上改装而来 ，所以外观设计上大部分保留了原有的设计 ，前脸中网格栅采用横条式的设计，中网的造型很有阵势，下方是细长的黑色格栅造型 ，前灯的造型很简洁硬朗 。侧面的造型威武大气 ，采用舒展的窗线造型，C柱的造型很硬朗 。尾部的造型简洁 ，采用精致的竖条尾灯设计。
但在国人眼中 ，CT6几乎与宝马5系 、奔驰E画为等号，其实CT6在各方面都保持在D级车的水准 ，但凯迪拉克“固执”的不推出加长版 ，从而导致在华产品力的下降 。设想一下推出“L ”版本，价格仅有正常C级水平 ，那么凯迪拉克将在D级车的领域有着更大的优势 。
动力方面 ，新车具有2升V8以及0T V6两款动力总成，均匹配10速自动变速箱 ，同时可选装智能四驱系统。总结 ，凯迪拉克凯雷德作为全尺寸SUV，本就有着很庞大的车身，在经过加长后 ，整车看起来更加的巨大 ，超长的车身长度，也可以满足消费者较为特殊的用车需求。
刚上市就降5万!凯迪拉克CT4裸车不到19万,降价潜力还有多少?
1、今年4月 ，凯迪拉克全新车型CT4正式上市 ，新车共推出2款车型，起售价分别为297万和297万 。本以为价格已经足够有诚意 ，但市场的反馈似乎并不能让凯迪拉克满意 ，近期CT4价格出现大幅度跳水，有经销商已经打出197万元的优惠价格 ，相比指导价降价5万 ，落地价格仅为20万元出头 。说起CT4，还得从前辈ATS-L说起。
2 、凯迪拉克CT4裸车降至13万元 ，主要因市场竞争激烈 、品牌影响力不足及产品定位权衡导致销量低迷 ，进而引发大幅降价促销 。市场竞争白热化，价格战成必然选择当前汽车市场品牌众多，尤其是中型车细分领域竞争激烈 。凯迪拉克CT4作为美系豪华品牌代表 ，面临德系、日系及国产新能源品牌的双重挤压。
3 、都说买上汽通用旗下的车得赶晚不赶早 ，那样才能获得更低的入手价格 。虽说这样的言论有一定调侃性质，但不无道理 。不少别克 、雪佛兰、凯迪拉克旗下的新车上市后不久 ，都会推出惊人的优惠 ，比如本次要聊的这款凯迪拉克CT4。要说CT4，上市时在网上也是引起了一片哗然 。
4 、而奔驰A级指导价218万 ，终端还有3万上下的降幅和优惠 ，CT4入门级车型297万，上市半年左右的时间内 ，降幅都维持在2万上下 ，终端裸车成交价格在21万左右，不够有吸引力 ，至少奔驰A级还有个奔驰标 ，所以CT4刚一上月销量只有一两千并不意外 。
2021款凯迪拉克CT6实车到店!黑色涂装很帅气,价格“跳水”
1 、今天我们有幸体验到凯迪拉克新发布的其中两款新车，分别是旗舰车型CT6以及轿跑SUV GT4，在车辆价格方面呢 ，CT6的售价区间为397-497万元；GT4的售价区间为297-30.97万元。
2、此前 ，凯迪拉克旗下全新一代CT6的工信部申报图和实车图先后在网上得以曝光，近日我们又再次得到了一组新车的实拍图片 。作为换代车型 ，全新凯迪拉克CT6的外观内饰均采用了最新的家族化设计风格 。
3、凯迪拉克CT6以入门不到40万的价格 ，实现了科技感与豪华感的融合，在静谧性 、操控性及智能驾驶辅助方面表现突出 ，兼具低调与奢华的特质。具体分析如下：静谧性：专属安静空间凯迪拉克CT6在NVH（噪声 、振动与声振粗糙度）控制上达到极致。
4、有分析称 ，CT6没卖好主要还是因为凯迪拉克品牌影响力不足所致 。当消费者在考虑购买豪华车时，品牌始终是第一位的 。哪怕CT6级别比3系高 ，价格差不多 ，消费者仍倾向于买宝马。除此之外，凯迪拉克跳水的价格 ，也影响了潜在消费者的购车积极性 。很多人担心 ，在购入CT6后还会降价 。
优惠价格能买台飞度!承认凯迪拉克CT6是最便宜C级车,很难?
1 、的确，如今要承认凯迪拉克CT6是最便宜的C级车并不难，优惠的价格能买台本田飞度 ，全系车型直接优惠9万起 ，最低配车型售价甚至来到了28万多的价格区间。这样的一台豪华品牌中大型轿车，当然也值得世人对它来进行多多关注 。
2 、第二点 ，凯迪拉克CT6降至28万多 ，和3系、C级等豪华B级车在价格上形成竞争 。打“骨折 ”的凯迪拉克CT6真的能抢了3系 、C级的饭碗吗？首先，我们要知道 ，选择豪华B级车的多数是年轻人 ，他们对车型级别不是太在意，在他们眼里 ，车并非越大越好。所以拥有越级尺寸的凯迪拉克CT6 ，很难赢得年轻人的芳心 。
3 、价格方面，凯迪拉克采用降价优惠的方式来争取获得更多的市场范围 ，28T时尚型起售价原先是37万 ，现在已经下落到了27万 。动力更澎湃的28T豪华型由原先的43万，现在已经下探到了32万。凯迪拉克CT6车型在价格上纯属降维打击，C级豪华轿车价格下窜到了B级车的范围内 。
4、以低配版——2020款 28T 时尚型（下文简称CT6 时尚型）为例 ，其官方指导价397万 ，优惠后仅297万，比3系还便宜（3系低配版官方指导价239万） 。不到28万的C级车 ，CT6 时尚型究竟值得入手吗？先来看看车身尺寸 ，CT6 时尚型的长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距3109mm。
5 、全新一代凯迪拉克CT6提供有风尚 、豪华、尊贵和铂金四个版本车型 ，指导价格区间为397-497万元 ，对比旧款下调不少。并且，据我们所了解 ，目前该车在多地持有约5万元的终端优惠（不包含入门级） ，算下来价格还可以 。
凯迪拉克CT5降至21.97万起,月销量5千台,这台车优缺点是啥?
可见凯迪拉克CT5的腿部空间做的并不算出色，同时中间地台凸起还比较高 ，而正好国人比较看重这一点 ，因此CT5并不那么适合乘坐 。动力部分，凯迪拉克CT5全系提供了0T发动机，且统一一种调校 ，这一点相对于BBA三台车来说厚道许多 ，其最大功率237马力，最大扭矩350牛米 ，这一动力性能也是同级别非常出色的。
在此前 ，一台后驱车的门槛是30万元以上，比如宝马3系 ，自从凯迪拉克推出了CT4和CT5之后 ，这个门槛终于降到了20万元的区间 。
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