伊兰特后排座椅怎样拆卸
1 、伊兰特后排座椅拆卸方法需分车型年份操作 ，通常需抬起坐垫后卸固定螺栓。通用拆卸步骤（适用于多数车型） 抬起坐垫前端：双手抓住坐垫正前方两侧 ，用力向上提，解除卡扣固定（部分车型需先拆侧边装饰板） 。 卸除固定螺栓：坐垫抬起后 ，可见底部2-4颗螺栓 ，用套筒扳手逆时针拧松即可完全取下坐垫 。
2 、分离坐垫：将坐垫后部向后推2-3厘米，再向上抬起即可取下。特殊车型处理：部分车型需先撬掉座椅下方安全带螺丝的盖帽 ，拧松固定螺丝后再掀起坐垫 。拆卸靠背顶部螺丝：拧下靠背顶部的两个固定螺丝（需十字螺丝刀） 。底部卡扣：找到靠背底部隐藏的卡扣或固定装置 ，轻轻按压或撬动松开。
3、拆装北京现代2011款伊兰特后排座椅，先将后排的车门打开 ，将后座左侧的固定螺丝拧松 ，后座左侧的固定螺丝拧松之后，将螺丝拿下来；具体的操作步骤如下：先将后排的车门打开 。将后座左侧的固定螺丝拧松 。后座左侧的固定螺丝拧松之后，将螺丝拿下来。将后座右侧的固定螺丝拧松 。
做家里的第一台车:日产轩逸VS现代伊兰特,谁更适合你?
两款车各有优劣 ，如果追求长期耐用性和低维护成本 ，日产轩逸质量更好；若看重科技配置和空间，北京现代伊兰特也有不错的质量表现 。
伊兰特在轴距和车身长度方面略优于轩逸 ，但轩逸凭借合理的空间布局 ，后排腿部空间更加宽敞。乘坐舒适性方面，两者各有所长 ，消费者可根据个人喜好进行选择。综上所述 ，北京现代伊兰特和日产轩逸在多个方面各有千秋，消费者在选择时应根据自己的具体需求和预算进行权衡 。
座椅的坐垫长度 ，填充 ，人机几乎是A级车里最舒服的，严重加分！轩逸的油门在初段设置要灵敏一点 ，营造一点轻快感！目前全系都是6L ，最大马力135匹，匹配cvt 。平顺性和动力储备跟伊兰特差不多。
轩逸的长宽高4641/1815/1450mm，轴距2712mm 。对比来看 ，伊兰特在长度和轴距上有一定优势 ，而轩逸则在宽度和高度上胜出 。内饰上，新款伊兰特在中控台上采用了偏向驾驶员一侧的设计 ，并用副驾左边把手将车内前排空间划分为两个区域。
不过 ，两车的内饰空间利用率方面，表现的都差不多；动力方面 ，日产轩逸搭载6L自然吸气发动机 ，传动系统为CVT变速箱，而现代全新伊兰特提供了4T和5L发动机 ，传动系统分别为7DCT和CVT变速箱 ，从纸面数据来看，其实 ，这两款车型没有很大的差距 。
车家互控功能可让车主通过语音控制家中的智能家居 ，还可在家中直接控制车辆的启动 、闪灯等功能 。内饰层面，作为一款全新推出的日产，全新轩逸上鸥翼设计 、炮筒出风口等新潮元素的配搭 ，已全然不是那种老实巴交的尼桑。
终身免费保养,送商业险,伊兰特可以撼动轩逸的销冠位置吗?
北京现代还为伊兰特提供了终身免费保养 ，并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策 。目前第十四代轩逸现金让利约1万元，而轩逸经典的现金让利约2万元 。除了现金优惠外 ，轩逸目前还拥有5年或15万公里超长整车质保及5年8次免费基础保养政策。
可以明显看出 ，轩逸的定位主要是省油舒适，而伊兰特5L车型走的是经济省油路线 ，4T车型更强调运动和性能 。所以 ，对于这两款车，我认为轩逸的家用车属性更强 ，而伊兰特更为年轻时尚且激进 。前者符合多数三口之家的需求 ，而后者更适合年轻人。
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