艾瑞泽8,1.6t市区油耗
实测数据显示 ,6T车型市区油耗约2L/100km,0T车型约5L/100km,差距达3L。若以年行驶5万公里、92号汽油8元/L计算 ,0T车型年油费较6T车型多约1560元 。
艾瑞泽8 6T市区油耗大致在05至18升/百公里之间。详细分析如下:标准驾驶条件下的实测油耗:在气温25℃ 、空调23℃、胎压4Bar的标准驾驶条件下,于深圳福田CBD晚高峰(平均时速18km/h)实测的艾瑞泽8 6T车型油耗为9L/100km。这一数据提供了一个较为真实的市区拥堵路况下的油耗参考 。
奇瑞艾瑞泽8 6T的油耗因路况和驾驶习惯有所不同,综合路况下实际油耗约12L/100km,范围在05 - 18L之间 ,官方WLTC工况油耗为5L/100km。在不同路况下,该车具体油耗表现如下:高速行驶时,油耗相对较低。
艾瑞泽8 6T车型的真实口碑整体偏向实用均衡 ,在同级别自主轿车中表现较为稳定,以下是具体分析:动力与油耗:家用动力充足,油耗表现合理 动力表现:6T发动机最大功率145kW ,最大扭矩275N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。
艾瑞泽8 6T:WLTC综合油耗为5L/100km 。这一数据表明,在相同的行驶距离下 ,艾瑞泽8 6T的燃油消耗量稍高于星瑞5T。星瑞 5T:WLTC综合油耗为2L/100km。相比之下,星瑞5T在油耗方面表现更为出色,每百公里消耗的燃油量更少 。
T艾瑞泽8的实际油耗在城市拥堵路段约为5-10L/100km ,高速路况下约为8-2L/100km,城市拥堵路段和高速路况下的油耗差距较大。城市拥堵路段油耗:在城市拥堵路段,艾瑞泽8的油耗普遍较高。这主要是因为频繁的起步、加速和刹车会导致发动机工作效率降低,从而增加油耗 。
为何这么火?带你了解奇瑞艾瑞泽8
1 、性价比突出:在10-15万元家用轿车市场中 ,艾瑞泽8的综合表现领先同级,性价比高。
2、然而,与配备L5级智能驾驶辅助系统的奇瑞艾瑞泽8相比 ,日产轩逸显得有些劣势,因为奇瑞艾瑞泽8还提供了后方碰撞预警、DOW开门预警等功能,而在日产轩逸身上并未看到这些配置。在实际的使用中 ,奇瑞艾瑞泽8更全面地保护了车辆行驶时的安全,并提升了用车的便捷性 。
3、可以看出,在奇瑞艾瑞泽8这里 ,家用轿车的设计 、内饰、空间、舒适 、配置、智能和操控这些,都在被重新定义,而这正是它会被大家称之为家轿新标杆的原因。
4、内饰方面 ,艾瑞泽8保持着和外观高度一致的运动风格,配上简洁的内饰设计,给人的感觉很年轻。26吋大屏能够显示各项信息,分辨率也非常不错 ,内饰的用料和做工也很考究,豪华气场完全不输奔驰 、宝马、奥迪等主流车型 。
5、可以看出艾瑞泽8 0T“高能版 ”并不是要去打造成一款如影豹或UNIV那样的个性化运动轿跑车型,它仍然立足在家庭轿车使用场景 ,只是在这一使用场景中,赋予了更澎湃的动力 、更好的驾控体验、更高级感的细节。
6、是真的。不得不说,艾瑞泽8绝对属于是一款精品车型。
艾瑞泽8高速稳定性怎么样
艾瑞泽8跑高速有大众稳 。艾瑞泽8在高速驾驶中的表现充满了实力与安稳 ,无论是动力温润,操控舒适,或者高速稳定性 ,都非常符合用户的期待,值得车主们选购和尝试。在高速上,艾瑞泽8的表现引人注目。尤其是中后段的动力强劲 ,将车速提升到高速状态是迅速而流畅的 。
好。根据查询汽车之家显示,车身结构方面,奇瑞艾瑞泽8采用了高刚性车身结构设计,车身强度和刚度高 ,可以有效减少车身扭曲和晃动,在高速提高车辆稳定性。
有 。动力强:奇瑞艾瑞泽8配备了最大功率为197马力的6T发动机,动力强劲 ,稳定性高。底盘设计:奇瑞艾瑞泽8底盘设计方面进行了优化,良好的悬挂系统和底盘设计可以提供更好的车辆稳定性。
动力强 。奇瑞艾瑞泽8配备了最大功率为197马力的6T发动机。对比大众朗的150马力4T发动机,会发现奇瑞艾瑞泽8的优势强很多。艾瑞泽8在悬挂调校和底盘设计方面进行了优化 ,良好的悬挂系统和底盘设计可以提供更好的车辆稳定性,减少在弯道中的侧倾和车身的不稳定,而大众宝来使用普通悬挂系统 。
艾瑞泽8在质量方面有一定保障 ,但也存在个体差异情况。从整体来看,艾瑞泽8在生产工艺上较为成熟。其车身结构设计合理,能为驾乘人员提供较好的安全防护。在零部件选用上 ,也多采用一些知名供应商的产品,这在一定程度上保证了车辆的稳定性 。
艾瑞泽8(奇瑞):国产紧凑型轿车,定位年轻家用市场,注重性价比和配置丰富度 ,设计更偏向运动时尚。 动力与驾驶帕萨特:提供4T(280TSI)和0T(330TSI/380TSI)发动机,匹配7速双离合变速箱,动力平顺性较好 ,高速稳定性强。底盘调校偏舒适,隔音表现优秀,适合长途驾驶 。
国产油车不如合资?10万出头,这3款国产油车同样靠谱!
目前在10万级燃油家轿车市场中 ,奇瑞艾瑞泽8也是广受消费者喜爱。毕竟奇瑞作为一直坚持自主研发的国产品牌,它技术实力的进步,这些年消费者都看在眼里 ,而艾瑞泽8就是具备奇瑞成熟且先进技术的一款优质产品。销量方面,11月份奇瑞艾瑞泽8共卖出13871辆,今年的累计销量更是达到了133053辆 ,市场成绩颇为抢眼 。
作为在10万出头价位,罕见的全系搭载爱信8AT变速箱的车型,这绝对是CS75PLUS的一大亮点!第三代车型的中网也采用了UNI家族的无边界设计,让其拥有更高的辨识度。另外 ,不少车型都在采用“黑化”的元素来凸显车辆的运动感,而CS75PLUS则是运用了更多的车身同色来凸显车辆的一体性。
长安逸动PLUS改款升级之后真的是太漂亮了,29万起的售价相当有竞争力 ,长安逸动在刚上市的时候销量和口碑都很不错,而逸动PLUS的外观设计更有竞争力,可以说 ,10万级的自主自主品牌车型和10到15万级的合资轿车中,逸动PLUS的外观和内饰以及动力总成相当有竞争力 。
艾瑞泽八哪一款最有性价比
艾瑞泽8(2023款)中,6T雅版是综合性价比最高的版本 ,其在价格 、配置与用户需求的平衡上表现突出,适合多数注重实用性的家庭用户及日常代步需求者。
艾瑞泽8是奇瑞汽车推出的一款紧凑型轿车,其性价比需结合配置、价格和用户需求综合考量。以下是各版本的核心分析(以2023款为例):6T 逸版(入门版)价格最低(约10-12万) ,标配基础配置如25英寸双联屏、倒车影像、LED大灯 。 适合人群:预算有限,对智能配置要求不高,主要用于日常代步。
基础车型价格艾瑞泽8卓越版:采用“一价模式”定价,官方指导价为99万元。该版本配置相对基础 ,适合预算有限且对功能需求简单的用户。艾瑞泽8 Pro最低配:新款Pro系列最低配置车型价格为39万元,相比卓越版在动力 、智能配置或舒适性方面有所升级,目标用户为追求更高性价比的消费者 。
价格与定位差异艾瑞泽8 Pro定位更高端 ,价格比艾瑞泽8高约7万元,目标用户从家用代步扩展至商务接待场景。艾瑞泽8以性价比为核心,适合预算有限、注重实用性的家庭用户;而Pro版通过配置升级和设计优化 ,满足对品质、科技感及商务形象有更高需求的消费者。
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