丰田lc76为何被禁售
1 、舒适性不足LC76的内饰简陋（如手动车窗 、塑料材质）、悬挂调校偏硬 、隔音差 ，不适合国内用户对“豪华感”和“家用舒适性 ”的普遍需求。 竞品分流同价位区间 ，消费者可能选择更均衡的车型，如普拉多（舒适性更好） 、Jeep牧马人（改装文化强） ，或国产硬派越野车（如坦克300/500 ，性价比更高） 。
2、丰田LC76在中国未被官方禁售，目前仍可通过平行进口等渠道合法购买，但受政策和市场因素影响 ，销售状态特殊 。
3、路上很少见LC76的原因主要有以下几点：LC76已经停产：LC76作为一款经典的越野车型 ，已经停产了很长一段时间。虽然丰田仍在销售剩余库存或翻新车，但整体的供应量相对较少 。这使得新款LC76在市场上并不常见 ，很多消费者即使有意购买 ，也可能因为找不到现车而放弃 。
4 、爬坡时大G和陆巡卡在半坡上不去，76虽然马力小 ，但它扭矩和功率给力。话说回来 ，山猫V97也很不错，但相比之下 ，丰田LC76才是真正的“烂路之王 ”。
5 、与城市SUV的差异：城市SUV多采用独立悬挂+螺旋弹簧 ，侧重舒适性；而LC76为了极端路况下的可靠性，放弃部分铺装路面舒适性 ，强化越野性能 。
丰田霸道跟lc76的区别
1、丰田霸道（霸道4000）与LC76的核心区别在于定位 、动力系统 、车身结构及使用场景的差异化设计 ，具体如下： 定位与使用场景LC76是专业级硬派越野工具，专为极限路况设计，如岩石攀爬、沼泽脱困 、矿区作业或无人区穿越 。其机械结构简单可靠 ，故障率低 ，二手保值率比霸道高15%-20%。
2 、丰田霸道（普拉多）和 LC76 存在多方面区别：定位与用途 霸道：偏向城市及轻度越野，兼顾日常通勤与偶尔越野需求 。它舒适性较好 ，能适应多种路况 ，适合家庭用户及对舒适性有一定要求的越野爱好者 。
3、丰田霸道和LC76在多个方面存在区别。车辆定位 丰田霸道：定位为一款兼顾日常使用与越野性能的中型SUV 。它在舒适性 、公路行驶性能以及越野能力之间取得了较好的平衡，适合家庭出行以及轻度越野爱好者 。
4 、丰田硬派越野系列中 ，FJ酷路泽和LC76在越野性能上更为强大。丰田品牌的越野车以其可靠的质量和出色的越野性能而著称 。在丰田的越野体系中 ，虽然霸道（普拉多）拥有较高的市场份额和消费者认可度，但从真正的越野角度来看 ，它并非丰田最强的越野车 。
5、LC76发动机比普拉多发动机耐用是因为材质和使用效率更高。而且19款丰田酷路LC-76 。泽车内上深下浅的新色系搭配 ，让整个车内相比老款车型温馨的不少 。与越做越精细的牧马人相比，19款丰田酷路泽LC76这样依然简单。
什么是丰田lc76
综上所述 ，丰田LC76是一款集越野性能 、动力表现和舒适驾乘于一身的经典越野车型 ，是丰田汽车公司陆地巡洋舰系列中的佼佼者。
是丰田的越野车型，全称为LC76，属于陆地巡洋舰系列 。以下是关于LC76的详细介绍：车型归属：LC76是陆巡70系列中的一款 ，与LC71和LC79同属于该系列 。发动机配置：LC76搭载1VD5柴油发动机 ，该发动机源自LC200车型，后来被广泛应用于7779系列及雷克萨斯LX450D。
定位与使用场景LC76是专业级硬派越野工具 ，专为极限路况设计 ，如岩石攀爬 、沼泽脱困、矿区作业或无人区穿越 。其机械结构简单可靠，故障率低 ，二手保值率比霸道高15%-20% 。霸道4000则定位为城市越野两用车 ，70%以上使用场景为城市代步，兼顾轻度越野需求。
丰田寿命最长的越野车是哪款
丰田寿命最长的越野车是LAND CRUISER（陆地巡洋舰/陆巡） 。该车型自诞生以来已有70年历史 ，是丰田汽车中历史最悠久且持续生产的越野车系列 ，其耐用性和可靠性在全球范围内享有盛誉 。历史积淀与产品延续性LAND CRUISER系列始于1951年，最初为满足军事需求设计 ，后逐步发展为民用车型。
以下为你介绍一些通常被认为寿命较长的12款车：丰田陆地巡洋舰 可靠性高：丰田的品质向来有口皆碑 ，陆地巡洋舰更是如此 。它采用坚固耐用的车身结构和可靠的机械部件，能适应各种恶劣路况 。 维修保养便利：在全球各地都有广泛的售后网络，配件供应充足 ，维修保养相对容易且成本不高。
丰田最耐用的SUV车型综合可靠性、市场口碑及专业评测 ， 兰德酷路泽（Land Cruiser） 、4Runner和汉兰达（Highlander） 位列前三，其中硬派越野车型凭借机械结构优势耐用性更突出 ，城市SUV则以均衡表现见长 。
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