第四代飞度至少10万起售?看看日本上市价格参考一下吧
1、售价方面，普通的BASIC车型汽油两驱版售价1576万日元 ，约合人民币88万元。e：HEV两驱版售价1976万日元 ，约合人民币167万元。作为第四代飞度的基础版车型，这个售价实在是不便宜 。
2、本田飞度 ，这款略带传奇色彩的亮相轿车 ，终于换代了 。去年在日本刚刚亮相的它，惊呆了全球沉迷 ，呆萌的设计让飞度再次？成为了萌妹子们的梦想座驾。前两天在日本本土正式上市 ，全新本田飞度的价格折合人民币为9万起售，相比现在国内的本田飞度价格略有提升 ，不过国产化之后或许价格方面会有所降低 。
3 、尽管如此 ，我依然认为第四代飞度是10万元内最值得买的车型 。
4 、这里必须要说的一个问题就是EA888发动机，第一代和第二代在中国卖了10年 ，却成了修理厂的铁饭碗 ，奥迪TT也是其中的典型代表。
5、日版飞度有5个版本，国产飞度肯定不会将其全部导入，会有选择性的落地引进 。基础版应该会有 ，原计划国产新飞度将在4月的北京车展首次亮相 ，但不知道这次疫情是否会改变之前的日程表，但可以肯定 ，国产新飞度今年肯定上 。至于价格 ，估计还是原来的价格区间，7万多到11万内 ，那我们就拭目以待吧 ，快了。
与老款相比较,看看新飞度又缺了啥?来看看吧!
另外，后刹车同样与老款一样 ，都是老式廉价的鼓式刹车 ，没有任何提升 。总结“利润”才是硬道理从底盘看，新飞度无论是结构设计 ，还是做工用料 ，所谓新一代飞度其实与老款没有差别，还是原来的配方，还是熟悉的味道 。
新飞度的两点遗憾 说完惊喜 ，再来看看第四代飞度的两点遗憾。首先要说到的是外观风格的大改 ，第三代飞度虽然已经上市6年，但酷酷的风格如今仍不过时 ，对男女车主都比较适合 。
而新款飞度的顶配潮跑版虽然价格贵了3000元 ，但配置终于与潮越版看齐，算是弥补了遗憾 。不过顶配潮越版由于也是全系的最顶配车型 ，所以还是比顶配潮跑版多了前排无钥匙进入和后视镜加热功能。
我们先来看看新款飞度有哪些变化。外观 、内饰变化 改款飞度的外观采用了海外FIT RS版的造型设计 ，加入黑化元素 。这台是飞度潮跑Pro版，前脸进气隔栅部位变化明显 ，狭长且黑化的网状进气格栅 、前杠下方的进气口更长 。内饰方面最大的变化是 ，改款飞度终于有了前排中央扶手，开车时右手胳膊肘有地方放了。
新旧飞度真的有很大的区别 。仔细看看新飞度 ，它不再使用现金的犀利风格 。整体外观更加圆润饱满 ，甚至有一点可爱的视觉效果，这让它更加友好。此外，新款飞度的前脸造型也进行了优化 ，其HOME版的封闭式格栅提升了整体辨识度 。老款飞度采用全封闭式设计 ，搭配亮黑色中网和镀铬饰条，上半部分冲击力更强 。
而且 ，中控大屏、电子挡把 、仿皮运动风座椅等配置都是标配的 ，在这些配置加持下，海鸥起售价也只要38万。相比之下 ，无论是配置或是价格 ，比亚迪海鸥都要比新款本田飞度有诚意的多，飞度还能拿得出手的 ，估计也就只剩那引以为傲的“魔术空间 ”了 。
如此强大的新飞度,应该不用推下海了吧?
本田飞度可谓是A0级市场的“网红车 ” ，每逢迭代更新都备受关注，而国产第四代飞度也是“新鲜出炉” ，新一代拥有两种版本 ，售价18万起，它的出现再次为A0级市场注入新血液 。
至于为什么给飞度用的都是大品牌，陈伟表示自己本身也坐改装美容的生意 ，对于飞度又很喜欢 ，既然改了那就尽量都用好的。话虽如此，飞度的改装给陈伟的生意并没有什么正面作用 ，因为他的客户群体都是以保时捷这类车为主 ，所以如果不是真爱，谁又会在一辆飞度上如此大手笔 。
买飞度不改 ，不如推下海 ” ，这是飞度改装圈儿金句 。这一台本田入门级小车承载了太多人的青春，它可以让你在“少年 ”与“奶爸”之间无缝切换 ，上一秒它能在赛道里陪你疯跑 ，下一秒就能陪你去买菜 、接娃。
在车市当中，也有很多车型适合拿来改装 ，其中 本田飞度就是一款比较有代表性的车型。
飞度这台车一年家用开一万公里,这个车质量可以开20年20万公里吗?正常使...
1、汽车的使用年限因车型而异 ，一般而言，私家车没有固定的报废年限，但发动机通常在15年左右达到使用寿命 ，优质车型可能使用至20年 。对于飞度汽车 ，同样没有固定的报废年限，理论上也可以开到1520年左右 ，具体还需根据车辆状况和维护情况来判断 。
2 、经济性与保值率也是飞度的优势。其保养间隔可达7000 - 10000公里 ，维修费用低 。三年保值率高达62%（J.D. Power数据），在小型车中名列前茅 。不过 ，飞度也存在一些细节瑕疵。
3 、飞度是一款质量可靠、空间实用 、动力充沛且保值率高 ，但安全配置一般的小型车 。质量与耐用性方面：飞度的发动机 、变速箱和底盘等核心部件可靠性和稳定性高，可坏的零部件相对较少 。许多车主行驶20万公里后未遇到大问题 ，在正常保养的情况下车辆耐用。不过 ，后期发动机声音可能变大、动力有所削减 。
4、里程数：若里程超过20万公里，需关注正时链条 、气门室盖垫等部件的更换历史 。低于15万公里且保养记录完整则更理想。车身锈蚀：尤其是北方地区 ，检查底盘 、轮拱、车门底边的锈蚀情况 ，严重锈蚀会影响安全性 。
5 、以下4款车型公认皮实耐造，开10年无大修的概率较高： 本田飞度 核心优势：搭载5L地球梦发动机，动力充沛且燃油经济性出色 ，适合城市代步 。改装潜力大 ，车身小巧灵活，新手驾驶友好。耐用性口碑极佳 ，有车主反馈行驶20万公里仅更换尾灯和修补刮痕 ，未出现重大故障。
飞度行情调查,肇庆地区2020款飞度优惠三千元,2021款接受预定
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