法拉利恩佐跑车试驾怎么样?
法拉利恩佐试驾：坐进Enzo的驾驶舱，其贯穿始终的“功能决定形式”的设计思想更是一览无余 ，几乎可以用“简陋 ”形容：座椅的包覆是简化到不能再简化的设计。
几乎所有试驾过恩佐的人都对其刹车速度过于灵敏而导致车辆飞驰之后的骤然减速不太适应 。因此刹车时力度需放轻 。防抱死制动系统（ABS）将有助于控制高速行驶时突然减速。 现在 ，我们将要看看法拉利的工程师们是如何将纯正F1赛车的强劲动力应用到街道跑车中去的 。
动力方面，法拉利Enzo搭载了一台0L V12自然吸气发动机 ，最大功率660马力 ，峰值扭矩657牛·米，传动系统匹配6速序列式变速箱，0-100km/h加速时间为3s 点评：法拉利Enzo ，它之所以能以法拉利汽车创始人的名字命名 ，说明了公司对这款超级旗舰级跑车的重视程度 。
这辆车是为了纪念法拉利创始人所生产的同名跑车，限量399台 ，不会再生产。想拥有他除了金钱之外还必须是法拉利的忠实车迷和老顾客 ，并且具有一定的社会地位。从参数上就可以看出enzo是毫不妥协的驾驶者之车，一切配置像操控看齐 。
法拉利恩佐在中国有多少辆
1、法拉利恩佐在中国共有10辆 。这些车辆具体分布在北京 、上海等地 ，部分名人如郭富城 、林志颖也拥有此款车型。以下是关于法拉利恩佐的简要介绍：限量发行：法拉利恩佐全球限量399台 ，每一台都极为珍贵 。命名来源：该车型以法拉利创始人恩佐·法拉利先生的名字命名，具有极高的纪念意义 。
2、法拉利恩佐 ，全球限量399台 ，这款传奇车型在中国共有10辆。具体分布在北京 、上海等地，郭富城 、林志颖等名人亦拥有 。恩佐以法拉利创始人名字命名 ，采用V12引擎与中置后驱结构 。购买此车条件严苛 ，不仅需有名望，还需拥有至少3辆法拉利车型，并且其中一辆持有10年以上。
3、法拉利恩佐（Enzo Ferrari）因全球限量399辆且部分车辆已损毁 ，当前市场无全新车销售 ，二手顶配车型价格在100万-3800万元人民币区间，具体价格受车况、收藏价值等因素影响 。
法拉利恩佐中国有几辆
1 、法拉利恩佐 ，全球限量399台 ，这款传奇车型在中国共有10辆 。具体分布在北京 、上海等地，郭富城、林志颖等名人亦拥有。恩佐以法拉利创始人名字命名 ，采用V12引擎与中置后驱结构 。购买此车条件严苛 ，不仅需有名望，还需拥有至少3辆法拉利车型 ，并且其中一辆持有10年以上 。
2 、法拉利恩佐在中国共有10辆。这些车辆具体分布在北京 、上海等地 ，部分名人如郭富城、林志颖也拥有此款车型。以下是关于法拉利恩佐的简要介绍：限量发行：法拉利恩佐全球限量399台，每一台都极为珍贵 。命名来源：该车型以法拉利创始人恩佐·法拉利先生的名字命名 ，具有极高的纪念意义 。
3 、法拉利恩佐（Enzo Ferrari）因全球限量399辆且部分车辆已损毁 ，当前市场无全新车销售，二手顶配车型价格在100万-3800万元人民币区间，具体价格受车况 、收藏价值等因素影响。
4、从93年到08年9月 ，法拉利在中国共销售了500辆法拉利 。
5 、法拉利品牌在中国拥有68辆汽车 。 在中国大陆 ，法拉利拉法数量最多的城市是上海，共有29辆。 北京排名第二 ，拥有13辆法拉利拉法 。 辽宁沈阳和广东广州各拥有9辆 。 深圳紧随其后 ，有8辆法拉利拉法。 法拉利拉法是法拉利品牌的旗舰车型 。
法拉利型号有哪些
法拉利历史上获得过冠军的车包括但不限于以下型号：166 MM 、365P、312 P 、512 S 、365 GT4 BB、DINO 308 GT4等 。166 MM：作为法拉利早期的经典车型，166 MM在多个赛事中取得了优异的成绩 ，展现了法拉利在赛车领域的初步实力。
法拉利-California：售价约3580万 。这款豪华跑车以流线型车身设计著称 ，搭载强劲的V8发动机，无论是性能表现还是驾驶体验都堪称一流 。 法拉利-458 Italia：售价在3800万至5580万之间。其创新的外观设计令人眼前一亮 ，而V8发动机则赋予了它卓越的驾驶性能和操控表现。
法拉利跑车确实有4个座位的车型 ，该车型为GTC4Lusso T 。以下是关于法拉利跑车座位数的详细解法拉利跑车座位数概述 法拉利跑车作为世界上最闻名的赛车生产厂家之一，其车型多样 ，座位数也因车型而异 。
恩佐·法拉利市场价要多少钱?
法拉利恩佐（Enzo Ferrari）因全球限量399辆且部分车辆已损毁 ，当前市场无全新车销售，二手顶配车型价格在100万-3800万元人民币区间，具体价格受车况、收藏价值等因素影响。
这款车的当年售价为约65万美元（按2002年汇率计算 ，约合人民币540万元） 。需要注意的是 ，由于其稀有性和收藏价值，如今二手市场的价格已远超原价 ，部分车况极佳的恩佐拍卖价甚至超过300万美元 。
法拉利恩佐在新车时期的售价因时间和地区而有所不同 ，大致在400-1547万人民币之间。具体售价情况如下：2002年出厂原价：有说法指出，法拉利恩佐在2002年出厂时的原价为500多万人民币 。这一价格体现了其作为超级跑车的高端定位 。
恩佐售价60万美元 ，但国内的法拉利恩佐都不是官方渠道引进的 ，全部加一起不超过5台。国内难得一见的是黑色恩佐，其余都是红色；这台黑色拉法在2014年停在大连某个浴室门口吃灰 ，过段时间上了辽B08888 ，之后2017年这台行驶不到5千公里的黑色恩佐，在二手车市场标价3800万元 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《中国有法拉利恩佐吗(中国有多少量法拉利)》能对你有所帮助！
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