三菱劲炫是不是有什么毛病啊?听说召回了?
国家质检总局１９日通报，三菱汽车销售（中国）有限公司将自２月２０日起 ，召回部分进口２０１２年款ＡＳＸ劲炫汽车 ，生产日期为２０１１年１２月２０日至２０１２年１０月９日。据该公司统计，在中国内地地区涉及２３５辆 。
问题汽车召回原因：本次召回范围内的车辆由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因 ，燃油侵入可能造成叶轮膨润变形（翘曲） ，与泵壳和泵盖发生干涉 。造成燃油泵不能正常工作，无法给发动机正常供油 ，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火 ，存在安全隐患。
此次召回活动属于今年4月10日发布的《广汽三菱汽车有限公司召回部分奕歌、欧蓝德 、劲炫汽车》召回活动的扩大召回；也是11月10日，广汽三菱召回15万辆问题车辆的补充召回 ，原因仍旧是燃油泵的问题 。
017年两次广汽三菱有限公司发布缺陷汽车产品召回通知书 ，转向器齿轮和2015年1月28日至2017年1月5日生产的劲炫车实施发动机控制继电器召回，但是都没有召回免费维修，现在服务不好 ，故障率高 ，发动机声音较大，不省油 ，座位不舒适 。
三菱欧蓝德变速箱召回事件
三菱欧蓝德变速箱没什么问题 ，感应器出难题有时也不都是产品质量问题，数最多的便是油品 ，也有便是未用过CVT变速箱的操作失误 ，学习培训过CVT应用的一般出难题的概率很低。CVT最初出去时空挡滑行故障灯亮的高手许多，历经数年的推广如今相对性少多了 。CVT应用标准：不空挡滑行 、左右大坡应用手_方式（拨片换挡）、油品品质 。
召回的原因是召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体 ，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降 ，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力 ，存在安全隐患。
召回的具体原因为：车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体 ，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力 ，存在安全隐患 。
供应商生产的变速箱机电单元上壳体固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降 ，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力 。有些车还没开始卖就被召回了 ，有些车已经售卖却存在隐患。4月2日海关总署披露 ，两辆进口奥迪A5 0T车型在集装箱内发生自燃，同时部分汽车存在隐患。目前已暂停该车型继续进口 。
其它车型召回原因是使用了特定供应商生产的变速箱机电单元上壳体 ，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降 ，甚至还会造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力 。
19款三菱欧蓝德2.4四驱7坐致享版有召回过吗
1 、有召回过。近年来 ，三菱似乎陷入召回的“魔咒” 。近日又传出消息 ，广汽三菱汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日召回部分欧蓝德汽车 ，共计38941辆 。
2 、所以三菱欧蓝德绝对对得起“性价比最高 ”日系紧凑型SUV。
3、欧蓝德的尾门可以电动关闭 ，低配荣放并没无此配置 。全车玻璃一键升降加后视镜折叠，这点三菱还真是很厚道 。荣放低配的手动空调 19款欧蓝德致享版4，双区恒温空调。
4 、其实早在欧蓝德16款的时候已经留意过这车 ，但感觉很一般 ，没想到看到实车好像还行[发呆]然后就和领导试驾，发现这车不错 ，就慢慢地转移目标了 。在我看来 ，欧蓝德对比CRV的优势是：便宜 。七座。
二手车购买指数:三菱帕杰罗
三菱帕杰罗二手车购买指数分析如下：车型年款选择：2012款8L版本综合优势突出主流车源分布：国内二手车市场以第四代（V90系列）为主，其中2012012016款存货量最高 。2012款和2014款0L为国Ⅳ排放 ，2012款8L为欧Ⅳ排放（一线城市上牌受限 ，其他城市无影响） 。
一般来说，较老款的两门帕杰罗二手车价格可能在几万元左右。如果是年份相对较近 、车况较好、行驶里程较少且配置较为齐全的车型 ，价格可能会达到十几万元甚至更高。比如一辆2015年左右的两门帕杰罗 ，行驶里程在10万公里左右，车况良好 ，没有重大事故 ，其价格可能在10 - 13万元 。
同系列车型价格参考帕杰罗V93（0L排量）2012年左右上牌的二手车价格集中在10万-15万元之间 。该车型为四门设计，但车龄 、里程及保养情况对价格影响显著。例如，车况良好 、里程较低的车辆可能接近15万元 ，而高里程或存在维修记录的车辆可能低于10万元 。
广汽三菱宣布召回部分欧蓝德、劲炫,原因似曾相识!
1 、月20日 ，国家市场监督管理总局官网公告显示，广汽三菱汽车有限公司决定自2020年11月26日起 ，召回2019年5月6日-2019年9月11日期间生产的部分 欧蓝德 、劲炫汽车 ，共计6339辆 。
2、本次召回活动属于2020年4月10日发布的《广汽三菱汽车有限公司召回部分奕歌 、欧蓝德 、劲炫汽车》召回活动的扩大召回，据国家市场监督管理总局网站2020年4月10日消息 ，广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 ，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
3、广汽三菱概况与销量下滑原因：广汽三菱是由广州汽车集团股份有限公司 、广州汽车集团股份有限公司 、三菱自动车工业株式会社三方合资经营的中外合资企业，成立于2012年 ，产品线主要集中在SUV市场 ，旗下车型有欧蓝德、帕杰罗·劲畅 、新劲炫 、奕歌等 。
4、这俩我们可以放在一起说，都是因同一原因发起的召回 ，主要因为叶轮树脂密度不足 。叶轮膨润变形 ，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下可能使车辆在行驶中发动机熄火。
广汽三菱汽车扩大召回欧蓝德 、劲炫汽车
1、本次召回活动属于2020年4月10日发布的《广汽三菱汽车有限公司召回部分奕歌、欧蓝德 、劲炫汽车》召回活动的扩大召回 ，据国家市场监督管理总局网站2020年4月10日消息 ，广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。
2 、月20日 ，国家市场监督管理总局官网公告显示 ，广汽三菱汽车有限公司决定自2020年11月26日起，召回2019年5月6日-2019年9月11日期间生产的部分 欧蓝德、劲炫汽车 ，共计6339辆 。
3 、丰田此次召回为扩大召回 ，主要原因是供应商提供的电装燃油泵存在缺陷而导致的。涉及召回的车型囊括了当下热销的凯美瑞 、汉兰达、亚洲龙等，以及雷克萨斯旗下众多车型 ，召回集中在2017-2019年款 。而排名第四的三菱 ，召回原因同受燃油泵缺陷困扰，召回6339辆欧蓝德 、劲炫 。
4 、随后 ，今年4月10日 ，广汽三菱也发布一则召回，包括2017年11月9日至2019年8月30日期间生产的部分奕歌、欧蓝德 、劲炫汽车，共计174519辆。而召回原因也直指叶轮膨润变形 ，造成燃油泵不能正常工作。
5 、受此影响 ，去年日系车企就开始了在中国市场的大规模召回，长安马自达召回了7万辆CX-5；三菱召回了14万辆奕歌、欧蓝德 、劲炫；本田召回了74万辆车 ，涵盖全系国产车型 。最惨的还得是丰田 。
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