成都汽车保有量2023
成都以635万辆位列第一（2023年数据），首次超越北京，成为全国汽车保有量最高的城市，反映出当地消费活力与城市化进程的加速。北京保有量达622万辆（2025年数据），长期位居榜首，但交通压力显著，六环内拥堵问题突出，政府正通过加强公共交通缓解问题。
成都：汽车保有量超700万辆，2023年9月起超越北京成为全国第一，且连续两年稳居榜首。其新能源汽车保有量居非限购城市首位，这得益于当地无限购政策、良好的汽车产业基础以及居民的消费习惯，同时地理优势、产业支持和消费需求也为汽车保有量增长提供支撑。
郑州：500万辆级，作为中原城市群核心，交通需求旺盛。西安：400万-500万辆区间，预估保有量516万辆，可能成为下一匹黑马，近年增长势头强劲。武汉：400万-500万辆区间，中部地区交通枢纽，汽车消费潜力大。
全国汽车保有量相关排名信息如下：省份排名（2023年数据）广东超5000万辆，位居全国第三；江苏超4000万辆，排全国第四；浙江和山东均超3000万辆，分别位列全国第五和第六；四川超2000万辆，排在全国第七。
开车比较多的城市主要包括上海、北京、广州、深圳、成都等。从机动车保有量来看：成都：2023年的数据显示，成都的汽车保有量超过630万辆，位居全国第一，显示出其庞大的机动车规模。北京：北京的机动车保有量紧随其后，达到了634万辆，同样是一个机动车数量庞大的城市。
2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
1、比亚迪：2月新能源汽车销量达到137万辆，再度逼近20万大关，同比增长119%，环比增长28%，占据国内新能源汽车销量半壁江山。其新能源乘用车销量为117万辆，在国内整体销量中占比达到493%。此外，比亚迪2月海外销售新能源乘用车合计达到5万辆，再度刷新记录。
2、新能源2月销量排行是比亚迪、特斯拉中国、广汽埃安、上汽乘用车、吉利汽车等等。比亚迪 位列2月销量榜首的依然是比亚迪，同时191664辆的总成绩在一众新能源品牌中一骑绝尘，实现了同比116%的大幅上涨，其中纯电动车型和插电式混动车型的表现比较接近，2月份销量分别为90639辆和101025辆。
3、虽然形势严峻，但2月的比亚迪全新秦EV销量还是达到了1429辆，排名细分市场前三，这也是其上市以来的最好排名表现。这款有着比亚迪全新家族设计的新车，将开启全新的市场模式，成为比亚迪新能源的销量重要力量，本月比亚迪的新能源EV全系车型销量为2533辆，足以看出秦EV的重要作用。
4、通过乘联会公布的2023年2月新能源轿车销量排行榜，从具体的销量数据上看，比亚迪秦拿下单月销冠，其整个2月销量达到了30，540辆，实现同比上涨26%。想必大家都有所了解，今年比亚迪顺势推出了秦PLUS DM-i 2023冠军版车型，其亲民的售价拉动了更多市场份额，相信在接下来的时间里销量有望进一步提升。
5、和新能源SUV榜单一样，比亚迪在新能源轿车方面依然是最大赢家，比亚迪秦和海豚两款车不仅夺得细分市场冠军和季军，比亚迪汉和海豹两款车也都进入热销榜前十，此外驱逐舰05排名第十一，也在同级市场上有不错的表现。
6、比亚迪依然是新能源汽车行业的领头羊，2月份共有4款车进入新能源SUV销量榜前15名。比亚迪宋PLUS月销量为51592辆，相当于第二名Model Y的两倍，完全回归正常。元PLUS销量为20279辆，唐家族月销量为12029辆，与高峰期相比均有明显滑落，说明比亚迪遇到的挑战越来越强。
2月国内厂商零售排行榜;仰望U8内饰专利图
多屏联动，仰望U8内饰专利图 仰望U8的内饰专利图曝光。可以看到，新车预计将配备AR-HUD，并与全液晶仪表、超大尺寸中控屏和副驾驶娱乐屏形成四屏联动。空调出风口采用了全新样式，中控下方做了掏空处理，储物空间更丰富。
易车讯近日，社交媒体曝光了一组仰望U8内饰专利图。作为比亚迪高端品牌仰望推出的首款车型，仰望U8定位百万级新能源中大型SUV，配备四轮四电机独立驱动系统，并有望于8月上市发售。
从首批官图可以看出，仰望U8暂时第一批车型会是大五座设计，所以后排腿部空间不用担心，并且加长的座垫设计，对于腿部将带来更好的支撑性。结合此前的谍照和专利图，预计仰望U8未来还会具有采用2+2+3的七座布局版本，预计会在后续相应推出。
仰望U8L，是比亚迪旗下定位“全尺寸行政豪华 SUV”的旗舰车型。近日，公布了最新的内饰官图，大方向上跟U8差不多的，主要变化是5座变6座。和之前尊界S800一样，主打棕色和紫白双拼两种内饰配色。棕色偏向沉稳，白色+紫色的浅色内饰偏向年轻化，满足年轻和稳重的口味。
作为比亚迪旗下的高端新能源汽车品牌，仰望自推出以来便以颠覆性的技术和豪华配置震撼市场。近日，仰望U8L鼎世版内饰官图正式发布，新车采用六座布局，空间表现和豪华体验上全面升级，并计划于2025年下半年正式上市。从内饰官图来看，仰望U8L鼎世版延续了仰望品牌的高标准。
日前，比亚迪旗下高端品牌仰望正式发布了首款车型仰望U8的内饰官图，新车采用了星环座舱的设计理念，灵感来源于宇宙星环，利用多重曲线塑造出强烈的怀抱感，并融合了丰富的智能科技配置。据悉，新车将会于4月18日开幕的上海车展中正式开启预售。
2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第11
日产轩逸销量反超大众朗逸，以26102辆的销量夺得轿车销量亚军。作为上月轿车销量冠军的大众朗逸退居第四位，2月销量21269辆。比亚迪海豚表现出色，2月零售销量达到22682辆，位居轿车销量排行榜的第三位，也是销量最好的小型车。
销量：轩逸在2月份的销量为8633万辆，因为春节原因，轩逸2月销量相较1月的超5万辆销量有所下跌，同时也跌出了榜首。但同比402%的增幅，轩逸依然呈现出再冲榜首的势头。赞：轩逸出色的燃油经济性、宽大柔软的座椅、有豪华感的内饰、柔软有质感的底盘都是轩逸车主对轩逸的满意之处。
月汽车销量排行：新朗逸、日产轩逸、新宝来、速腾、特斯拉Model 雷凌、帝豪、卡罗拉、迈腾、奔驰C级。新朗逸 新朗逸2月销量8263辆。虽然朗逸拿下了销量冠军，但这也是其销量首次跌落万台，8263辆同比下滑78%，其销量还不如同期的一个零头。
从轿车畅销榜的情况看，和SUV市场上自主全面占优的一边倒局面刚好相反，轿车市场上，外资车型依旧是主导者。2月轿车销量前20榜单中，只有6款是自主车，剩余14个席位都属于外资车型。此外值得一提的是，时隔一年之后，轩逸终于又一次拿下了轿车市场销量冠军。
2月汽车销量排行榜2023
年2月汽车销量，五菱宏光MINIEV再次领先一筹，比亚迪有秦PLUS和海豚两款车型进入前五，比亚迪汉也销量破万，三款车型销量已经占了比亚迪超1/3销量。而埃安AIONS以黑马的姿态闯入前十榜单。卡罗拉则再次无缘前十，而雷凌却销量增长迅猛，或与其即将推出新款车型，优惠大有关。
比亚迪海豚表现出色，2月零售销量达到22682辆，位居轿车销量排行榜的第三位，也是销量最好的小型车。比亚迪秦PLUS DM-i和广汽埃安AION S这两款新能源紧凑型车也有不俗表现，2月零售销量分别为19000辆和16827辆，排名第五和第六位。排名第七至第十六位的10款轿车全部来自合资品牌。
年2月汽车销量排行榜第一的是宏光MINIEV。上汽通用五菱发布11月销量快报，全系整体销量达19，3000辆，再次摘得民族品牌销量第一名。作为中国新能源领导者，上汽通用五菱GSEV系列车型销量继续攀升，当月销量达50，141辆，其中宏光MINIEV，11月销量达到45，576辆，同比增长21%。
年2月汽车销量如下：3月1日，比亚迪公布了其2月份销量，比亚迪2月新能源汽车销量13655万辆，上年同期83万辆。本年累计销量 35 万辆，同比增长 90.13%。细化到各类型，2月，比亚迪EV乘用车及DM混动乘用车分别销售90639辆和101025辆，DM乘用车销量优势正逐渐拉大。
厂商零售排行方面，比亚迪2月零售176662辆，排名榜首，一汽大众110511辆，排名第二，长安汽车92802辆，排名第三；吉利汽车91179辆排名第四，上汽大众74013辆排名第五。广汽丰田67029辆排名第六，上汽通用五菱57307辆排名第七，东风日产56719辆排名第八，上汽通用53021辆排名第九，一汽丰田49959辆排名第十。
2月份新能源汽车销量
1、比亚迪：2月新能源汽车销量达到137万辆，再度逼近20万大关，同比增长119%，环比增长28%，占据国内新能源汽车销量半壁江山。其新能源乘用车销量为117万辆，在国内整体销量中占比达到493%。此外，比亚迪2月海外销售新能源乘用车合计达到5万辆，再度刷新记录。
2、奇瑞集团2月份销量达60，419辆，新能源汽车销售10，702辆。以下是详细分析：整体销量情况：奇瑞控股集团2月份销售汽车总量达到60，419辆，与去年同期相比，实现了24%的显著增长。这一成绩不仅体现了奇瑞在国内市场的稳固地位，也彰显了其在面对市场挑战时的强大竞争力。
3、月份，新能源汽车产销分别完成9万辆和3万辆，同比分别增长50.9%和56%。从1-2月份总体来看，新能源狭义乘用车累计销量14万辆，同比增长130.8%。具体车型销量分析 帝豪EV登顶：帝豪EV以3892辆的销量排在第一位，同比增长高达569%。
4、同比下滑75%；1-2月份累计销量为30674辆，同比下滑565%。其中，新能源汽车销量为2803辆，相较去年2月的14429辆，同比下滑80.6%。自去年7月新能源补贴再次退坡以来，比亚迪新能源汽车销量已经出现连续8个月同比下滑。
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希望本篇文章《2023年2月份汽车销量排行榜／2o21年2月汽车销量》能对你有所帮助！
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