斯巴鲁尺寸最大的SUV车型,2020款斯巴鲁Ascent实拍图发布
1、目前在中国国内市场销售的尺寸最大的斯巴鲁车型为中型SUV傲虎 ，而在斯巴鲁最为畅销的美国市场还有一款尺寸更大的中大型SUV斯巴鲁Ascent ，新车三围达到4999/1930/1819mm，轴距为2891mm ，比傲虎更加大气实用。
2 、如今 ，2020年最硬核的7座SUV比拼来了，美媒《MOTORTREND》找来了现代Palisade 、起亚Telluride、福特探险者 、本田飞行员 、丰田汉兰达、大众途昂 、雪佛兰Traverse 、斯巴鲁Ascent和马自达CX-9 ，9款车型进行横评 ，几乎涵盖了细分市场的所有主流车型，这样的直接对话真心刺激 。
3、『2021款斯巴鲁Ascent』而在2022至2023年 ，斯巴鲁还将相继推出包括改款力狮 、傲虎 、Ascent（主打海外市场的中大型SUV）、翼豹等车型 ，燃油车的产品线阵容与目前没有太大变化 。
4、近日，有海外媒体曝光了斯巴鲁2020-2023年的产品规划，斯巴鲁会在未来3年推出多款新车 ，包括RRZ 、翼豹 、森林人等都榜上有名。而在2022至2023年 ，斯巴鲁还将相继推出包括改款力狮、傲虎 、Ascent（主打海外市场的中大型SUV） 、翼豹等车型，燃油车的产品线阵容与目前没有太大变化 。
5、俗话说报喜不报忧 ，所以车叔想要说下 ，下一代的丰田86/斯巴鲁BRZ发动机性能有些狂躁了噢 。根据最新的消息，丰田86/斯巴鲁BRZ或将采用斯巴鲁Ascent那台4T涡轮增压发动机 ，输出功率可达255马力 ，百公里加速可以达到6秒。
6 、在竞争对手方面，道奇Durango 、本田Pilot和斯巴鲁Ascent等车型均对福特探险家构成了威胁 。但探险家在货物空间、驾驶员辅助设备和动力性能等方面具有优势 。在我们试驾的车型中 ，ST级别将是我们的首选。虽然内部配饰未达到预期水平 ，但ST提供了最好的价值和技术配置 。
在国内,20万就配全时四驱的B级车,也就只有它了
1 、在国内市场，雅阁的大名可谓是无人不知无人不晓 ，在B级车领域也是一款热销车型 ，去年1-11月一共卖出了超过4万辆，排名位于整个B级车领域的榜首，当然这和它非常宽敞的空间和非常可靠的稳定性有关系 ，还有着比较低的价格区间 ，更重要的是，人们非常认同雅阁这块金字招牌 ，所以历经多次换代 ，但招牌始终屹立着 。
2 、第三台是东风标致508，508卖的不多 ，但是辆业内非常认可的一台B级车 ，内饰造型完全就是太空舱，选材用料工艺也是三台车里豪华感最强的！动力方面 ，6T+6AT组合很平顺 ，发动机170匹完全够用。
3、万元就能买一辆豪华后驱B级车，如今要搁在同级别的奔驰C级或者宝马3系身上 ，这完全就是不可能的事情。甚至 ，雅阁 、凯美瑞等主流合资品牌B级车，20万也只能买到中配款型 。 要知道，英菲尼迪Q50L销量虽然不怎么样 ，但其产品力却并不弱 。
4 、唯一的好消息是力狮仍推出了2019款车型 ，全系5L水平对置发动机+全时四驱系统，并且售价也开始大幅度下调。官方指导价48万-278万元 ，并且目前市场上还有5万元左右的优惠 ，入门车型的终端优惠价为198万元，所以它是当之无愧最便宜的四驱轿车 。
5、在20万级别的合资B级车市场 ，全新一代蒙迪欧凭借其酷炫的设计、智能有轨电车级别 、宽敞的空间 、可靠的安全性 ，成为年轻人的“新宠 ” 。而B级车市场的另一位老将帕萨特刚刚升级。
全球销量过百万,国内表现静悄悄,斯巴鲁到底怎么了?
首先，斯巴鲁在中国巅峰时期的销量分别是2011年的72万辆和2013年的7万辆 ，把中国的销量数据和斯巴鲁日本官网上公布的数据对比来看 ，就能发现一个很有趣的现象 。
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