今年底汽车价格还会降吗?
今年底汽车价格还有可能会继续下降 。降价趋势分析：电台节目观点：电台节目主持人超哥超车明确表示 ，今年下半年的车价只会更低 ，不会涨价，这反映了市场的一种普遍预期 。
年底汽车会降价。结合当前市场动态及行业趋势，年底前汽车价格仍有降价空间 ，但不同时间段优惠力度存在差异。通用情况来看 ，12月中下旬为降价黄金期 。
如果到年底燃油车市场销售情况不佳，库存压力较大 ，车企可能会再次采取降价策略 。不过 ，也存在一些不确定因素。部分细分市场依旧是燃油车的主场，如硬派越野车市场 ，其销量排名前列的大部分仍是燃油车型 ，到2025年中国广义越野车市场规模还将呈现快速增长态势 。
一方面，市场竞争持续激烈 ，各车企为争夺份额可能继续推出优惠活动 ，若年底市场需求没有明显提升，价格有下降可能 。另一方面 ，原材料价格走势很关键 ，如果其继续保持稳定或下降，车企成本压力减轻，也有降价空间。再者 ，新车型不断推出 ，老款车型为给新款让路，也可能降价促销 。
万元以上高端市场受电池成本下降与国产替代影响 ，特斯拉Model Y 、蔚来ET7等高端车型价格降幅达15% - 20% ，新车价格逐步向25 - 30万元区间靠拢 。适合品牌敏感度低 、注重创新技术尝鲜的用户。
年燃油车降价幅度已显著根据2025年市场数据，主流燃油车品牌价格体系已出现大幅调整：豪华品牌：奥迪Q2终端价跌破13万元 ，A4L裸车价最低18万多元；宝马3系入门版裸车价239万元（贷款可再减6万元）；奔驰GLC优惠后入门版本约33万元 。
合资油车现在降价了吗
1、合资油车现在降价了 。自2025年7月起 ，合资燃油车市场掀起大规模降价潮，超过50款车型降价幅度超30% ，覆盖德系、美系 、日系 、韩系及豪华品牌 ，形成全品类价格调整格局。
2、为应对新能源的冲击，合资品牌采取“油电同价 ”策略吸引用户 。而且二手车市场保值率下滑 ，如丰田 、本田三年保值率跌至56% ，进一步倒逼新车降价 。不过，市场普遍担忧降价可能会导致偷工减料，部分用户反馈老款车型配置优于降价后的新款。消费者在购车时需重点验车 ，并关注售后保障是否同步缩水。
3 、此次合资车降价主要是因为新能源车型挤压、库存压力及政策影响 ，合资燃油车通过“以价换量 ”来挽回市场份额，但部分车型降价后销量提升效果有限 。
4 、合资车越来越便宜 ，核心原因在于市场竞争加剧与自身战略调整的双重作用 。新能源冲击与市场竞争压力：新能源车渗透率快速提升 ，2025年5月已达59%，传统燃油车市场份额被挤压。
5 、年燃油车降价幅度已显著根据2025年市场数据 ，主流燃油车品牌价格体系已出现大幅调整：豪华品牌：奥迪Q2终端价跌破13万元 ，A4L裸车价最低18万多元；宝马3系入门版裸车价239万元（贷款可再减6万元）；奔驰GLC优惠后入门版本约33万元 。
6、会，燃油车价格将持续下行 。2025年燃油车市场已呈现显著的降价趋势 ，且这一态势预计会延续。从当前情况来看 ，降价呈现出幅度大 、范围广的特点 。在幅度上，豪华品牌如奔驰A级降幅达50%（156万元） ，合资车型像别克君威终端价69万（较2020年降45%） ，大众速腾裸车低至19万（优惠7万） 。
奔驰e级大降价,再降4万,现在入手值不值?
1 、现在入手奔驰E级是否值得，需结合个人需求和偏好判断。从价格层面看，奔驰E级近期降价力度大 ，性价比有明显提升 。以E300L豪华型运动轿车为例 ，官方指导价598万，现优惠12万后裸车价40.48万 ，全款落地约45万 ，相比年初下降超5万 。
2、随着新款奔驰E级即将上市的消息频出，现款E级为了甩一波库存 ，在官方指导价401-595万元的基础上进行了大幅降价 ，如果趁现在这个时机，大家想买一台奔驰E级来作为家商两用 ，该怎么选呢？我们一起看看。
3 、奔驰E300L的价格骤降66万元 ，这一举措主要是为了迎接2023款E级轿车的上市，以减轻库存压力 。作为一款中大型汽车 ，E300L的国产版得益于3014mm的轴距 ，提供了宽敞的后排空间，非常适合家庭和商务用途 。
4 、奔驰E级车的贬值率受多种因素影响，这些因素包括车辆的年份、里程数、车况 、市场需求 、车型和配置等。一般来说 ，新车在购买后的头几年内会有比较明显的贬值 ，而后逐渐趋于稳定。
5、降价后的奔驰E级在性价比上无疑更具优势 。对于很多年轻人来说，减轻了不少购车压力 。同时 ，奔驰E级在大众眼中的知名度仍然很高 ，毕竟它一直以来的定位都是豪华轿车。现在降价后，更是被大家称为“价格屠夫” ，终于变得平易近人了 。综上所述 ，奔驰E级降价2万元后，确实变得更加平易近人 。
6 、通过编辑近日从广州某地经销商处获悉 ，2020款奔驰E级目前全系车型均有大幅度的降价 ，部分入门版车型的终端优惠达到了05万元。在豪华车细分市场，能够有如此大幅度的优惠 ，确实不太常见 。2020款E 260 L 运动型裸车价来到393万元 ，具体还有其他优惠政策，需要进店详谈 。
2026抄底燃油车有多便宜?
年燃油车降价幅度已显著根据2025年市场数据，主流燃油车品牌价格体系已出现大幅调整：豪华品牌：奥迪Q2终端价跌破13万元 ，A4L裸车价最低18万多元；宝马3系入门版裸车价239万元（贷款可再减6万元）；奔驰GLC优惠后入门版本约33万元。
锋兰达现有车系里的行情价格 ，2024款的中低配车型的确已经到了“抄底”的时机，同时双擎版车型得优惠幅度给的也不赖 ，只不过燃油版车型的中高配置版本行情水平算是一般 ，优惠大的时候中高配车型一般情况能到8万左右 。
年进程虽未过半，但市场变化程度却是过去几年无法比拟的 ，2~3月的车市大降价 ，4月上海车展新能源车型大量涌现，让消费者在新能源汽车领域拥有了更多的可选性 。
现在气车为什么降价
1 、理想汽车继续降价的4个原因：新能源购置税政策调整 理想汽车在2024年初大规模降价 ，并预计将继续降价 ，一个重要原因是新能源购置税政策的调整。根据财政部等六部门发布的公告，2024年至2025年期间购置的新能源乘用车 ，免税额不超过3万元/辆 。这意味着 ，要想免除3万元的购置税，车辆的开票金额需在39万元以下 。
2、国内汽车大降价主要有以下多方面原因：市场竞争激烈 汽车行业产能过剩，众多车企纷纷加大生产力度 ，市场上汽车供应量大幅增加。比如一些传统燃油车企和新能源车企都在不断扩充产能 ，导致市场竞争愈发白热化。
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