18寸轮毂的车型
1、荣放（RAV4）的17寸和18寸轮毂主要区别体现在以下几个方面：外观视觉效果18寸轮毂直径更大，轮胎扁平比更低（胎壁更薄） ，整体看起来更运动、更饱满 ，尤其适合强调车身姿态的车型（如运动版或高配版本）。17寸轮毂则显得相对保守，但搭配较厚的胎壁 ，视觉上更偏向实用风格。
2 、搭载18寸轮毂的车型包括极狐T1和雷克萨斯ES300行政版 ，具体配置及特点如下：极狐T1极狐T1在A0级市场中率先配备18寸双色铝合金轮毂，这一尺寸通常出现在15万元以上的车型中 。其轮毂采用多幅细条辐双色设计 ，搭配215/50R18低滚阻静音轮胎 ，在性能与经济性上实现了平衡 。
3 、凌志LC 500 18寸铝合金轮毂重量：每个约为11公斤。说明：凌志LC 500作为一款高性能豪华轿跑，其采用的18寸铝合金轮毂在保证强度的同时 ，也注重轻量化设计 ，但相对于锻造轮毂，其重量仍然稍高一些 。 凌志LS 500 18寸锻造铝合金轮毂重量：每个约为2公斤 。
4、坦克500选装18寸轮毂要加价可能有以下原因：成本因素 轮毂本身成本：不同尺寸的轮毂在生产工艺 、材料等方面存在差异。18寸轮毂可能采用了特殊的材质或更复杂的制造工艺 ，导致其本身的生产成本较高 。比如 ，一些高端的铝合金轮毂，为了保证强度和轻量化，会使用特殊的合金配方 ，这增加了原材料成本 。
雷克萨斯ES关于300行政的悬挂软硬调节疑问
1 、ES系列车型仅为轿车风格。类型介绍：IS（中型豪华运动轿车）系列有IS200、IS250 、IS300 、IS350和顶级的IS-F五个型号 。GS（中大型豪华运动轿车）系列有GS300、GS430 、GS450h和GS460四个型号 。ES（中大型豪华行政轿车）是目前雷克萨斯旗下唯一的一款前轮驱动车型 ，有ES330和ES350两个型号。
雷克萨斯es300h油电混合落地价
ES300h的官方指导价区间通常为 389万~489万元（具体因配置差异，如卓越版 、臻享版、行政版等） 。主要费用构成 购置税：约为车价的10%（新能源车目前政策可能减免部分税额） 。 保险费用：首年约2万~8万元（含交强险 、商业险）。 上牌费：500~2000元（视地区）。
目前雷克萨斯ES车型官方指导价为29 - 43万元 ，提供燃油版和混动版 。雷克萨斯ES300h是油电混合动力汽车 ，其低档车型官方指导价34万元，终端销售无优惠 ，加上保险 、购置税、上牌费用约7万元后 ，最终落地价为41万元 。
雷克萨斯ES300h混动三十一万落地是否贵，不能一概而论 ，这取决于多种因素。一方面 ，如果车辆配置丰富，包含了一些高端舒适配置如座椅加热通风、高级音响系统等 ，并且购车地区的整体汽车价格水平较高 ，经销商优惠幅度较小，那么三十一万落地可能不算贵 。
es300h雷克萨斯参数
雷克萨斯ES300h臻享版的主要参数如下：发动机：雷克萨斯ES300h臻享版搭载了5L 178马力 L4油电混动发动机 。其中，发动机的最大功率为160kW（218Ps） ，最大扭矩为221N·m；电动机的总功率为88kW（120Ps） ，电动机的最大扭矩为202N·m。
车身参数：长宽高分别为4975mm 、1866mm 、1447mm，轴距达2870mm 。最小转弯半径在8 - 9米 ，整备质量1710公斤 ，油箱容积50升，后备箱容积454升 ，承载人数为5人 。动力系统：发动机型号为A25B - FXS ，直喷D - 4S、直列4缸DOHC 16气门，带有VVT - i和VVT - iE。
动力系统ES300h（混动版）搭载5L自然吸气发动机+电动机的混合动力系统 ，综合功率约218马力 。优势在于：油耗极低：综合工况油耗约8L/100km ，适合注重经济性的用户 。 平顺安静：电动机加持下，低速纯电行驶时静谧性更优。 动力响应快：电机辅助使初段加速更直接 。
雷克萨斯ES300h是一款中大型豪华轿车 ，车身尺寸较大（以2023款为例 ，车长约4975mm，轴距2870mm），其驾驶座设计对身高适应范围较广 。以下是具体分析： 身高适配范围最佳舒适区间：身高160cm-190cm的驾驶者均可舒适驾驶。
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