13款途观和14款Jeep指南者,请专业车友推荐一下哪个更值得买
动力 肯定是途观比指南者要有动力 。因为他是涡轮发动机 。指南者是自然吸气 。价格 途观要比指南者高些。所以某些配置方面肯定要是比指南者高些的 。内饰配置 途观 反光镜电动折叠 。日行灯。氙气灯。电子手刹 。（高配置还有大灯随动 。座椅加热。电子泊车入位 。
不过在外部配置上指南者明显略胜一筹 ，虽然说两车均采用了氙气大灯 ，不过指南者身上的无钥匙进入，无钥匙启动 ，自动大灯等实用配置都是途观没有的 。在同价位上相比指南者的配置明显是比途观更为全面。
如果拿Tiguan对比指南者 ，我想如果预算足够，那想都不用想就买Tiguan了 。如果用途观对比指南者，如果你肯加价 ，也接受得了途观18厘米的离地间隙以及那可怜的接近角 ，而且也觉得途观定价合理，那就掏钱吧 。途观比指南者优秀的地方：国产以后售后服务网点充足 ，内饰很“大众” ，操控不错。
大众途观8TSI对比Jeep指南者4L动力对比大众途观8TSI对比Jeep指南者4L动力系统方面，两款车型采用了完全不同的策略 。途观的8T涡轮增压发动机虽然输出功率比指南者的4L自然吸气发动机小 ，但在最大扭矩上有一定优势 ，达到最大功率和最大扭矩的转速更低 。理论上它在低速时的表现会更好。
RAV4也是城市SUV，做的面面面俱到 ，什么都可以 ，但没有太多的个性与特点，如果说特点 ，就是质量稳定 、皮实耐用 。还有就是该车目前还保持着国内C-NCAP小型客车安全碰撞成绩第二名 。综合考虑 ，如果你特别强调动力与驾驶，应该考虑途观；如果只是希望买到一款放心使用的代步车，应该考虑RAV4。
说实话 ，还是途观算了吧！虽然大众最近很NB ，JEEP很不错，但是指南者缺失了精髓 ，并且指南者的乘坐和操控不如途观 ，指南者后座只能坐两个，中间一个大杯架搞死了 ，座椅属实也就那样 ，途观后座还可以调控。
JEEP指南者报价是多少?目前值得入手么
Jeep指南者官降后是否值得入手需结合配置升级 、市场环境及优惠预期综合判断，短期来看现款优惠力度更大 ，但若不急于购车可等待新款降价后入手 。以下是具体分析：价格调整与配置升级：新款Jeep指南者起售价降至198万元 ，相比2020款自动舒适版（158万元）价格下调超1万元，同时配置显著提升 。
价格区间合理根据配置、年限和里程不同 ，二手指南者价格通常在几万到十几万之间。例如 ，2019款200T自动家享版（5万公里）市场价约12万-15万元，三年车龄折旧率在30%-40%，适合预算有限的消费者 。
月23日 ，广汽菲克Jeep新指南者正式上市 ，售价区间为198万至98万 。新车在外观设计上采用双拼车身配色，并配备了全新的星耀梯形参数化烫印七孔格栅 ，全LED反射式前大灯点亮速度更快 ，发光效率更高。同时，新车还配备了18英寸双色分叉式轮毂 ，整体外观更加时尚动感 。
Jeep指南者：适合追求情绪价值的年轻消费者2020年左右车型市场价约6万多元 ，2018年左右车型约4万多元，价格优势明显 。但需注意其可靠性一般 ，油耗表现不低 ，且零件维修保养费用较高。若购车者更看重外观设计和改装潜力，且能接受较高的长期使用成本 ，该车型可作为选择 。
市场报价范围：根据提供的信息 ，2006年款的Jeep Liberty（自由客）7L排量车型的二手车市场价大约在30万左右 。但请注意，这只是一个大致的参考价格，实际成交价可能会因车辆的具体状况 、地区差异以及市场供需关系等因素有所波动。
通过上面的介绍 ，相信大家都已经对指南者有一定的了解了 。至于导购选择的话 ，两驱版本的话，疆哥最推荐158万的悦享版 。而对于预算充足一点的 ，对四驱情有独钟的 ，那么推荐入手158万的入门版即可。当然，大家也可以根据自己的实际情况进行选择。
Jeep指南者(进口)油耗高吗?听听车主们的真实感受
Jeep 指南者（进口） 实际油耗如何？车主一：相当满意 。一趟西藏行10800公里平均油耗8 ，最低油耗8 。城中行驶10-12间（LP开的话11以上 ，本人开10出头）车主二：新车有点气味，这几天杭州又下雨 ，不开窗只能开空调通风。
高速油耗实测根据官方数据及车主反馈 ，Jeep指南者3T在高速公路上的油耗表现稳定：理论值：工信部综合油耗（高速工况）约为3升/百公里，该数据基于标准测试循环 ，实际驾驶中可能因路况 、载重等因素略有波动 。
016款Jeep指南者4L四驱版本的综合油耗在5-1L/100km左右 ，实际油耗会因驾驶习惯、路况等因素波动 。官方与普遍实测油耗范围 官方数据：部分资料显示，2016款指南者4L四驱车型的NEDC综合油耗为5-9L/100km，属于该级别SUV的中等水平。
全新指南者14T悦享版怎么开才更省油
按一定速度匀速行驶可省油 。少超车 ，尽量按直线行驶能省油 。夏天开窗户比开空调要省油。大多数车以80至90码匀速行驶是最省油的；汽油加到油箱的一半就行了 ，后备箱不要塞无关紧要的东西，车里也不要放一些不常用的物品 ，减轻重量 ，这样能减小对地面的压力，从而减小阻力；（比如车里放有一件重物 ，不仅增加了对地面的压力 ，使摩擦力增大 。
款指南者4T发动机平均油耗8-9左右 。更多17款指南者介绍如下：动力：指南者配备了全球领先的双VVT发动机搭配同级罕有的6挡手自一体CVT无级变速箱完美协调表现出色。既保证强大的动力输出更兼具最佳燃油经济性（综合路况下百公里耗油仅7升） 。
0万公里2017指南者14t使用的变速箱油是合成油，使用寿命在20万公里以上 ，基本上等同于免维护 ，而超过20万公里变速箱就会老化，增加保养成本 ，也会增加损坏几率 。
车尾部分采用大量的线条勾勒出丰富的层次感 ，两侧多边形的尾灯造型进行了熏黑式的处理，带来了出色的视觉效果。新款指南者的内饰部分，采用家族式最新的设计语言 ，整体设计比较科技豪华 ，配备了大尺寸的全液晶仪表，搭配1英寸的中控屏幕 ，营造了十足的科技感。
而为了让油耗表现更加的出色 ，Jeep指南者搭配业界首创的智能后轴分离技术，可以在两驱状态下实现中央传动轴完全静止 ，减少额外的能耗损失 ，降低3%-4%的油耗 。满足在辛苦工作过后， 探索 一下未知的境地 ，拓宽一下生活半径 ，随时说走就走 。作为欧美精品代表的另一款SUV，T-Roc也是有四驱版本的。
第三点是现在的合资品牌紧凑型SUV中 ，这个价格内可以选择四驱的车型并不多 。4T车型用的四驱系统和顶配的4L车型用的四驱系统是不一样的4T的四驱系统 ，基本上都是在城市使用，冬天的雨雪天气，这款车可以让你行驶更加稳定 。顶配的完全为越野设计 ，一般车友也用不上。
不到十五万就能买台Jeep?指南者满足你
在销量大跌的情况下 ，推出新款来挽回市场也是常规手段 。所以，在今年的广州车展上 ，Jeep发布了新款的指南者车型 ，近日获悉这款新车已经开启预售，预售价格为14万元起 。外观方面 ，新款的Jeep指南者属于中期改款车型 ，所以在整体设计上并没有进行明显的调整。
在15万左右的预算范围内，可以考虑的Jeep车型主要有两款：自由侠和指南者（尽管指南者未给出具体官方指导价 ，但通常在此预算范围内有相应配置可选） 。 自由侠 价格范围：官方指导价为198-108万 ，因此15万左右的预算可以选择到该车型的中低配置版本 。
自由侠：部分配置的自由侠车型价格可以落入15万以下的区间。这是一款小型SUV，拥有时尚的外观设计和较为灵活的车身尺寸 ，适合在城市中穿梭 。虽然空间表现不是其强项 ，但对于单身贵族或小家庭来说已经足够 。自由侠的动力表现平稳，油耗适中，是一款适合日常通勤和周末出游的车型。
Jeep指南者官降后是否值得入手需结合配置升级、市场环境及优惠预期综合判断 ，短期来看现款优惠力度更大 ，但若不急于购车可等待新款降价后入手。以下是具体分析：价格调整与配置升级：新款Jeep指南者起售价降至198万元，相比2020款自动舒适版（158万元）价格下调超1万元 ，同时配置显著提升 。
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