男朋友和小三的秋天,感谢爱车东南DX3的陪伴
1、好不容易有了一天的假期，赶紧和男朋友开着小三出门玩 ，自己本身不太懂车 ，因为之前买过别的车，比小三贵不少，但是明显觉着坐着小三更舒适 ，因为晕车所以不能坐颠簸的车 ，感觉小三的底盘很稳，过减速带的时候也不会太颠 ，整个过程都没有晕车[嘻嘻] 最幸福的日子莫过于在车上开着音乐和喜欢的人吹着空调晒太阳 。
2 、东南DX3和北京长安CS35PLUS都使用了CVT变速器 ，在变速器等级上这2款车型_有区别，归属于同一级别 。吉利缤越则配备了6挡湿式双离合 ，尽管在具体安全驾驶中吉利缤越比不上东南DX3和CS35PLUS平稳 ，可是换档速率和换档逻辑性都需要比这二者好，因而变速器层面吉利缤越更强。
3 、从整体上看 ，东南DX3在外观设计和价格方面具有一定的优势 ，但做工和保值性方面的不足则制约了其进一步的发展。对于那些注重性价比的消费者而言，东南DX3仍是一个值得考虑的选择 。然而 ，对于追求更高品质和保值性的消费者来说 ，可能需要在购车时仔细权衡各方面的因素，以便做出更加明智的决策 。
4、但对于一些细碎震动的过滤则在同级别中有着不错的表现。总的来说，东南DX3户外版车型通过独特的装饰风格和实用的配置增加 ，为喜欢户外旅行的朋友们提供了一个新的选择 。如果你正在寻找一款既时尚又实用的SUV来陪伴你的户外旅行生活 ，那么东南DX3户外版无疑是一个值得考虑的选择 。
5、总结：总的来说，东南DX3的整体表现还是很不错的。5L自然吸气发动机配备的最大功率为120马力 ，最大扭矩为143牛米 。已知其匹配的是5速手动变速箱 ，这款发动机还拥有MIVEC独有的技术 。目前已使用一个月，百公里综合油耗7L左右 ，还算比较满意。如有不同意见 ，请留言评论 。
6 、东南DX3酷绮是东南汽车推出的一款SUV车型，它是DX3系列的一个升级版或特别版 。与普通的DX3相比 ，东南DX3酷绮有以下几点主要区别：配置升级：酷绮版本在配置上有所提升 ，例如新款酷绮自动版本配备了电子手刹，这一配置在普通的DX3车型中可能并非标配。
5.99万元起标配独立悬架,搭载三菱发动机,适合年轻人的东南DX3
1 、另外DX3还搭载了一台代号4A91T的5T发动机 ，最大功率为156马力 ，与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱，动力储备比较充沛，加速感受很让人满意 。
2、动力表现优异：CVT车型搭载三菱全新设计的第三代5T涡轮增压发动机 ，虽然账面数据略高于同级别产品 ，但最大扭矩的输出转数来得很早，从1800转起就可以完成最大扭矩输出 ，非常适合日常行驶 。同时 ，该发动机还拥有MIVEC技术，保证了动力输出的同时 ，还能实现不错的节油效果。
3 、东南汽车DX3口碑和质量表现存在多面性 ，综合来看动力 、底盘和安全配置表现突出，但高速行驶噪音和维修便利性存在不足。优势方面动力表现强劲：搭载三菱5T涡轮增压发动机 ，动力输出稳定且强劲 ，最大功率156马力，最大扭矩220牛·米 。
4、东南DX3的市场价格在99-59万元之间 ，外观造型是它的亮点部分 ，但是有着高颜值 、高性价比的它销量却不好，主要原因有以下两点 。内饰设计简洁大气这是值得肯定的，但是塑料过多 ，味道就很大 ，简单来说，你打开车门就会闻到一股严重的塑料气息 ，廉价感顿时油然而生。
宋和东南dx3哪个好
1 、总的来说 ，两辆车都不错 。比亚迪宋在空方面略优于东南dx3，在空方面内部表现更好 ，而东南DX3由于性价比更高 ，是一个不错的选择 。东南DX3的内饰采用了“永恒之美”的设计风格，圆形复古空出风口造型 ，拉丝铝饰板、钢琴烤漆饰板 、打孔皮革 、仿碳纤维材质 ，进一步提升了新车的内饰质感。
2、在能源上，东南DX3选用了三菱的5T汽车发动机 ，这款汽车发动机在驱动力主要表现上应比此外2款车更为出色 ，并且这台汽车发动机很多安装在许多国内车型上，因而品质上早已通过销售市场长期磨练，主要表现也是非常好的 。北京长安CS35PLUS因为选用自吸发动机 ，驱动力主要表现不占上风 。这一过程中 ，东南DX3获胜。
3 、根据二手车市场的评测，东南DX3的车况普遍良好 ，具有较高的性价比 。然而 ，需要注意的是，国产车的保值率相对较低是普遍存在的问题 ，因此在购车时需要考虑这一因素 。综上所述 ，东南DX3在动力性能 、传动系统、悬挂系统以及二手车评测等方面都表现出良好的质量水平。但购车时仍需根据个人需求和预算做出选择 。
4、总体而言，东南DX3在外观和动力方面具备一定的优势 ，但在维修保养和保值方面存在一定的局限性 。购车前 ，消费者应当全面考虑这些因素，以便做出更加明智的购车决策。
5 、东南DX3是否值得入手需结合个人需求权衡 ，若注重外观 、配置、性价比且能接受其缺点 ，则值得考虑；若更看重品牌 、动力或静谧性，则需谨慎选择。
东南汽车dx3后靠背为什么卡不住?
对于东南汽车DX3后靠背卡不住的问题，有以下几种处理方式：首先 ，要拆下坐垫 ，细致地分离坐垫的左右角，当听到一声清脆的“嘭 ”时 ，就说明准备工作完成 。此时 ，你可以看到靠背的三个螺栓 。记得在松开螺栓之前，确保整个靠背平稳 ，以防止意外。后面隐藏着三个搭扣 ，需要小心释放它们 。
【太平洋汽车网】东南dx3和dx7的后排座椅都可以放倒，后排座椅放倒形式目前有按比例和整体放倒两种 ，其中按比例放倒常见的有4/6和4/2/4两种 。座椅放倒可以增加储物空间 ，易于放置大件或超长的东西。
椅背的角度也是可以调节的，只需按下按钮 。汽车座椅驾驶员和乘客提供易于操作 、舒适和安全的驾驶和乘坐位置 。
可能原因：导轨润滑不足、部件磨损或安装不当均可能导致此问题。解决方案：保持导轨清洁并适当润滑 ，如问题持续存在 ，需检查并更换磨损部件或调整安装位置 。总结：东南DX3的内饰问题主要源于制造工艺上的不足和细节处理上的疏忽 。虽然这些问题不会对车辆性能造成严重影响，但确实会影响用户的驾驶体验。
东南dx3后座靠背怎么拆
1 、东南DX3后座靠背的拆卸步骤如下：拆卸坐垫 首先，需要拆卸后排座椅的坐垫 。这一步相对简单 ，只需分别将左右两侧的坐垫角往上掰 。在掰动的过程中 ，会听到“蹦 ”的一声，这表示坐垫的卡扣已经松开。此时 ，坐垫就可以轻松地被拿下来了。暴露并松开螺栓 坐垫拆卸完成后 ，靠背的三个螺栓就会暴露出来 。
2 、东南dx3后座靠背拆卸方法：先拆坐垫，分别把左右两坐垫角往上掰 ，听到蹦一声后松开 ，随后把靠背整个往上抬，背后有三个扣 ，脱出即可 。
3、先拆坐垫 ，分别把左右两坐垫角往上掰，听到蹦一声后就可以了 ，然后靠背的三个螺栓就暴露在你的面前 ，松开以后注意要把靠背整个往上抬，背后有三个扣，脱出就可以了。
4 、首先 ，分别拆下座垫 ，向上折断左右座垫角 。你听到砰的一声后，你就可以做了 。然后 ，靠背的三个螺栓暴露在你面前。松开后 ，要注意将整个靠背向上抬起 。后面有三个卡扣，可以下车 。
5 、对于东南汽车DX3后靠背卡不住的问题 ，有以下几种处理方式：首先 ，要拆下坐垫，细致地分离坐垫的左右角 ，当听到一声清脆的“嘭”时 ，就说明准备工作完成。此时，你可以看到靠背的三个螺栓 。记得在松开螺栓之前 ，确保整个靠背平稳 ，以防止意外 。后面隐藏着三个搭扣，需要小心释放它们。
东南DX3怎么样
东南DX3的外观设计较为吸引人，线条流畅 ，造型时尚 ，能够吸引不少目光 。在动力系统方面，该车的发动机性能稳定 ，可靠性较高 ，为驾驶者提供了较为可靠的出行保障 。不过，东南DX3在市场上保有量较小 ，这意味着在遇到故障时 ，可能难以找到维修点。
总体来看，东南DX3 5L发动机在经济性和可靠性方面表现出色 ，但保值率和做工方面还有待改进。对于注重实用性和经济性的车主来说 ，这款车仍然值得考虑 。东南DX3 5L发动机的经济性和可靠性得到了不少车主的认可 。
东南DX3是否值得入手需结合个人需求权衡，若注重外观、配置 、性价比且能接受其缺点 ，则值得考虑；若更看重品牌 、动力或静谧性 ，则需谨慎选择。
东南汽车DX3口碑和质量表现存在多面性，综合来看动力、底盘和安全配置表现突出，但高速行驶噪音和维修便利性存在不足 。优势方面动力表现强劲：搭载三菱5T涡轮增压发动机 ，动力输出稳定且强劲 ，最大功率156马力，最大扭矩220牛·米 。
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