启辰D60这个车怎么样
噪音控制不佳：部分车主反映 ，在行驶过程中 ，启辰D60的噪音控制并不理想，尤其是在高速行驶时 ，风噪和胎噪较为明显 ，这可能会影响驾驶的舒适性和乘坐体验。悬挂系统调校不尽人意：启辰D60的悬挂系统调校可能未完全满足消费者需求 。在通过不平路面时，车辆的减震效果可能一般 ，会有些许颠簸感 。
启辰D60二手建议购买 ，尤其适合预算有限 、注重可靠性和实用性的用户。分析如下：推荐理由合资品质与成熟技术：启辰D60基于日产轩逸平台打造，搭载HR16 6L发动机和CVT变速箱 ，动力输出平顺 ，百公里综合油耗在18 - 29L，且故障率低，维修保养成本不高 。
空间与耐用性启辰D60长宽高分别是4761mm1803mm1487mm ，轴距2700mm ，乘坐空间宽敞 。起亚KX3傲跑作为SUV，空间利用或有不同特点。
油耗表现优秀：在油耗方面 ，启辰D60的NEDC百公里油耗为6L ，这一数据在同级别车型中表现优秀，能够为车主节省不少燃油费用 。底盘调教偏舒适：启辰D60的底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂 ，这套底盘整体调教风格偏舒适 ，能够过滤掉大部分路面震动，为乘客提供较为舒适的乘坐体验 。
2019款启辰d60的优缺点有哪些,它的油耗和空间表现怎么样?
款启辰D60的优点包括外观设计大气 、油耗低、空间宽敞 、驾驶体验舒适 、智能配置丰富且空调性能良好；缺点为行驶噪音较大 ，低配车型配置较低。其油耗和空间表现均较为突出 。优点外观设计：整体造型简洁大气 ，线条流畅，符合多数消费者的审美需求 ，展现出时尚且大气的视觉效果 。油耗表现：采用先进发动机技术 ，燃油经济性优势明显。
部分缺点被提及：车内隔音效果不好、悬架减震不舒适 、内饰异味大以及车漆薄等问题被部分用户所诟病。此外，还有用户反映其保值率一般，以及空调开启后油耗会升高等问题 。质量点评方面：发动机稳定性和油耗表现优秀：启辰D60的发动机在稳定性和油耗方面得到了用户的肯定 。
油耗表现优秀：在油耗方面 ，启辰D60的NEDC百公里油耗为6L ，这一数据在同级别车型中表现优秀，能够为车主节省不少燃油费用。底盘调教偏舒适：启辰D60的底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂 ，这套底盘整体调教风格偏舒适 ，能够过滤掉大部分路面震动，为乘客提供较为舒适的乘坐体验 。
缺点：冷车启动噪音大：部分用户反映 ，在冷车启动时 ，启辰D60的噪音相对较大，可能会影响驾驶体验 。加速稍显无力：在行驶过程中 ，有时加速会稍显无力 ，需要几秒钟后才能继续加速。这可能与车辆为了节约油耗而进行的调校有关 。
东风启辰D60纯电动推“低配版 ”,售价或将大幅下调
东风启辰在2019年一举推出D60EV 、T60EV以及e30三款纯电动车，其中D60EV销量最佳 ，在去年曾取得月销3 ，455辆的成绩 。目前该车拥有三款配置车型，官方指导价178-138万元（补贴后），续航里程均为481km。网上车市获悉 ，D60EV将推出“低配版 ”车型 ，续航里程下降到405km 。
近日，启辰D60 EV新款车型的信息曝光 ，新车续航为405公里 ，跟现款车型的481公里有较大差距，很有可能是为了降低售价而推出的低配版车型 。
近日 ，我们了解到启辰D60EV有可能将推出一款低续航版本车型 ，新车将换装磷酸铁锂电池，续航里程为405公里。外观造型方面与现款车型基本一致 ，由于定位为低续航版本 ，预计未来上市后的售价可能要比现款车型更低 。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4764/1803/1494mm ，轴距达到了2700mm 。
启辰电瓶D60（这里应理解为启辰D60EV ，因为启辰D60有燃油版和电动版，而问题中提到了电瓶，故指向电动版）的价位大致在148万起至1805万之间。
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