重磅!比亚迪正式停产燃油车,3月销量为0
比亚迪于2022年3月正式停产燃油车 ，成为国内首家停产燃油车的传统车企 ，当月燃油车产量和销量均为0，全面转向纯电动和插电混动汽车业务。停产燃油车过程与战略调整逐步停产燃油车：从2022年1月开始 ，比亚迪已停产燃油MPV车型 ，同时大幅减少轿车和SUV燃油汽车产量 。
比亚迪告别“燃油时代”更多是基于自身技术积累和市场战略的自信选择，而非单纯因市场压力的无奈之举 。
比亚迪（002594）于2022年3月起正式停产燃油汽车整车生产 ，成为全球首个全面停产燃油车的车企。这一战略调整基于其新能源业务的快速发展及国家“双碳 ”战略目标 ，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务 。
比亚迪在3月销量突破10万辆后，正式宣布自4月起停产燃油车整车生产 ，成为全球首个全面停售传统燃油车的车企 。
盘点3月新上市的6款人气新车,你最中意哪一款
长安逸达是继逸动之后的又一款“逸 ”字辈车型。整车用料与配置性价比极高 ，完全不符合10万级的价位 。车身尺寸为例，新车的三围为4770x1840x1440mm，轴距达到了2765mm ，在燃油车中已经达到A+甚至贴近B级 。
动力方面 ，荣威RX9采用的是0+9AT的动力总成，最大功率172kW（234马力） ，最大扭矩392N·m。悬架方面 ，荣威RX9用上来自采埃孚的CDC智能电控悬架，它能根据路况、车速 、车辆状态迅速调整阻尼 ，保证车辆的舒适性与悬架的支撑感 。
上市时间：2023年3月 现款奔驰GLC处于产品生命周期末期 ，目前依然拥有不错的销量，新款车型的到来自然是相当令人期待 。新车的变化跟新款C级类似 ，延续了奔驰家族式设计语言的同时 ，针对灯组造型和包围造型进行了调整，整体观感更有档次。得益于更长的轴距 ，新车拥有更加修长的侧面线条。
价格：88万-88万元 上市时间：7月24日 11月销量：28246辆 累计销量：87158辆 推荐理由：五菱宏光MINIEV可谓是火爆全网 ，刚刚上市就取得优异的销量成绩，成为五菱的又一款神车 。其11月销量达28246辆，一举超过特斯拉Model 3成为新能源榜单上的冠军 。
?比亚迪3月17日发布会:技术核弹引爆,合资车企迎来“诺基亚时刻 ”?_百度...
比亚迪3月17日发布会通过新车矩阵与技术突破 ，全面冲击合资车企与特斯拉的市场地位 ，标志着新能源车竞争从“配置内卷 ”转向“技术霸权”时代。Part 1：新车矩阵——全价位覆盖，精准打击竞品汉L：中高端轿车市场的“规则改写者 ”核心参数：车长5米 、激光雷达、鸿蒙车机 、亏电油耗8L ，起售价158万 。
燃油车已迎来“诺基亚时刻 ” 。这一比喻强调燃油车如同功能手机在智能手机冲击下的处境 ，技术迭代与市场选择将推动其加速退出。欧洲已推出燃油车禁售时间表，美国通过《新能源法案》抢占科技制高点 ，全球能源革命浪潮下 ，被动转型不如主动出击 。
比亚迪秦对合资A级燃油车，比亚迪宋对紧凑级燃油SUV ，汉和比亚迪海豹对B级轿车 ，腾势直指BBA，仰望对高端越野燃油车的布局 ，让比亚迪在每个区间都布置了弹药 ，以便快速精准制导 。尤其是A级和B级，覆盖了大部分主流价格区间。
022年4月3日，比亚迪官方宣布停止燃油 汽车 的生产 ，全面专注于纯电动和插电式混合动力 汽车 业务 ，这一决定让比亚迪成为“全球首个正式停产燃油 汽车 ”的车企 。出于节能减排及油价成本考虑，燃油 汽车 被取代将是行业的趋势 ，比亚迪是第一个主动切断退路的 ，但肯定不会是最后一个 。
比亚迪不仅研发出了国内最早的DM双模混动技术，还从纯电出租车开始 ，试水新能源； 奥迪开发的A8 Hybrid成为了欧洲最早的量产混动车型； 宝马和通用也在第一时间立项 ，开始研发新能源技术。
比亚迪迎来真正的春天（2013-今）2012年比亚迪汽车产销达到了46万辆，继2011年销量下滑之后 ，迎来了首次增长 。在这几年中开发出了属于自己的涡轮增压发动机+双离合变速箱技术 、第二代DM混合动力技术和比亚迪e6的纯电动技术 ，还有“遥控驾驶技术 ”、智能手表钥匙 、夜视系统 、全景影响等等 。
不买也要看!秦DM-i 、奥迪e-tron、亚洲狮3月上市
比亚迪 秦PLUS DM-i预计上市时间：3月8日 1月11日，比亚迪DM-i超级混动正式发布 ，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i 、唐DM-i三款DM-i超级混动车型同时启动预售。动力方面 ，3款车型均搭载了比亚迪DM-i超级混动系统。其中，秦PLUS 、宋PLUSDM-i搭载5L发动机，唐DM-i搭载5T发动机 。
奥迪e-tron家族 上市时间：3月内 奥迪在近两年推出了e-tron和e-tron Sportback两款电动车型 ，其中的e-tron进口版已经在国内进行了上市 ，今年的三月份内即将上市国产版本 。e-tron Sportback版本进口车型也将于3月份内上市。
比亚迪秦PLUS DM-i/比亚迪宋PLUS DM-i/比亚迪唐 DM-i自1月份比亚迪发布DM-i超级混动平台以来，上述三款混动车型就备受期待 。而秦PLUS DM-i作为首款正式上市的超级混动平台车型 ，将有着“开门红 ”的重任 。
动力方面 ，唐DM-i将会搭载5T发动机并匹配插电混合动力系统，还有比亚迪有名的刀片电池 ，汽车纯电续航将提供52公里和112公里选择。即使在完全亏电状态下 ，汽车的百公里油耗也在5L左右，依然非常省油 。对于这款车 ，相信大家没什么异议 ，期待价格不要定那么高就好了 。
比亚迪宋经典版3月18日正式上市,你还在考虑H6?
日前据比亚迪官网发布的消息，比亚迪宋经典版将于今年3月18日正式上市销售 ，新车预计将推出两款车型分别为手动挡车型和自动挡车型 ，此次的新车在配置方面做了更新。比亚迪宋经典版的上市也将给国内10万元级别的紧凑型SUV市场造成不小的影响，接下来就让我们来看看具体额表现 。
内饰方面，比亚迪宋EV300采用对称式中控台设计 ，线条简洁 ，实际触感不错，说明用料和做工都不错 。新车配备了三辐式多功能平底方向盘、中控触摸屏和电子手刹。此外 ，中控台饰板采用银色金属质感装饰 ，既运动又时尚 。比亚迪 、哈弗H6简介：哈弗H6 哈弗H6是长城多年打造的重点产品，长城是中国最早的SUV制造商之一 。
023款哈弗H6 DHT-PHEV于近期刚完成上市 ，该车共推出三款配置 ，售价区间198~138万元。2021款比亚迪宋PLUS DM-i于2021年3月份就已经正式上市，算是中国新能源车市中的老兵 ，其中插电式混合动力版本车型共具有7款配置 ，售价区间128~268万元。
比亚迪宋的座椅采用皮质包裏，人体可接触到的部分均使用了触感舒适的软性材料进行包裹 ，乘坐起来的舒适性非常不错 。小结： 比亚迪宋经典版在三大件方面有着不错的调教 ，比亚迪宋将自身品质再次升华，设计上由内而外都变得更加有质感，相比哈弗H6来说门槛更低性价比更高 ，最后车友们怎么选就看你们自己了 。
全新凯美瑞、元UP等,3月上市重磅新车超多,想买车再等等
1 、024年1月1日 ，广汽丰田全新凯美瑞（第9代）正式开启预售。新车推出汽油版和双擎版，其中汽油版预售价为138-188万元；双擎版预售价为118-88万元 。对比可以发现 ，全新凯美瑞双擎版的价格有了明显的下降 。据悉 ，全新凯美瑞将会在3月份正式上市，大家不妨期待一下。
2 、动力上 ，全新凯美瑞将提供0L燃油、0L混动和5L混动三种动力系统可选 ，其中混动系统采用第五代智能电混双擎，0L混动则是首次出现在凯美瑞上 ，综合功率145千瓦 ，百公里油耗2L，能给用户带来更高级的驾乘体验与更低的用车成本 。
3 、日系三剑客之一的丰田凯美瑞 ，近日又有大动作——四驱版即将上市 。当然 ，国内消费者还得等等，即将于3月登陆的是北美市场，国内估计得年底了吧。
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