别克英朗2010XT1.6L油耗?
1 、别克英朗XT6L平均油耗为6-11L/100km ，从整体耗油来看属于中级油耗类型 ，但因为油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种原因：低档高速 该升档时不升档 ，就好像以为自己的车是自动档一样 ，在合理的转速区内升档，不仅能起到良好的燃油经济性 ，也能得到最大的扭矩释放 。
2 、工信部油耗：4L/100km 。这是厂家在标准测试条件下测得的油耗值 ，实际使用中可能会因驾驶习惯、路况等因素有所不同。车重：1405kg。车重是影响车辆性能、油耗以及制动距离等多个方面的重要因素 。较重的车身可能需要更强的动力来驱动，同时也会影响车辆的操控性和燃油经济性 。
3 、别克英朗XT 6L自动挡的平均百公里油耗大约为6升。具体来说：百公里油耗：别克英朗XT 6L自动挡的平均百公里油耗为6升 ，即每行驶100公里 ，车辆消耗的油量为6升 。每公里油耗：换算成每公里油耗，则为0.086升 。此外 ，根据油价的不同 ，每公里的油费也会有所差异。
2010款英朗xt1.6t油耗
1 、t车型百公里油耗9升 。别克Hideoxt是别克旗下的一款紧凑型轿车 。它的轴距为2640毫米，长宽高分别为4609毫米、1798毫米和1464毫米。新款车型采用了两款发动机 ，一款是5升自然吸气发动机 ，另一款是3升涡轮增压发动机 。5升自然吸气发动机的最大扭矩为113马力和141牛米 。
2 、根据工信部的数据显示，别克Hideo XT的油耗在每百公里9L左右，算是比较高的 ，主要是这款车注重安全性和舒适性 ，在世界知名的纽伯格森林赛道进行了调校，操控性相当不错。别克Hideo XT（英文：Buick Excelle XT）是一款天赋异禀 、动力十足的五门轿跑车 。
3、油耗5-11 ，本人真实油耗 。动力超大众8T20多马力 ，事实也比8T的大众快，普通5L无增压车型可轻松秒杀 ，设计极速220 ，本人最快开过2后悬挂非独立悬挂，所以底盘扎实 ，适合高速过弯 ，这一点是独立悬挂比不了的，但是跌波路面比较颠 ，不如独立舒适。
4 、别克英朗XT自动时尚6T油耗为7升/100公里。当发现机油消耗过多时 ，应首先检查机体和齿轮室盖 、行轮一侧的大盘、后盖 、盖罩等连接处是否有漏油现象 。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换 。若密封垫完整 ，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。
2010年别克英朗行驶14万公里还能买吗
在考虑购买2010年别克英朗 ，特别是行驶里程达到14万公里的二手车时，确实需要谨慎评估 。车况对二手车的价格有着决定性影响 。尽管根据车辆的公里数和年份 ，我们可以初步估算价格 ，但发动机状态 、是否有烧机油现象、是否发生过重大事故以及是否泡水等细节同样重要。若车况良好且价格合理，这款别克英朗仍不失为一个明智的选择 。
购买二手车时 ，需关注车辆的保养记录 、维修情况等细节 ，确保质量和性能符合期待 。建议在购买前进行全面检测，确保满足需求。别克英朗凭借其受欢迎程度 ，14万公里的二手车在条件允许下 ，仍可列入考虑范围 。总的来说，2010年别克英朗行驶14万公里二手车值得考虑 ，但务必做好全面评估 ，确保车辆质量符合要求 。
发动机相对稳定：L2B发动机相对稳定，不管行驶10万公里还是15万公里，基本上除了后期气门室盖垫有点渗油 ，其他除了易损件基本上没有坏的地方 ，可靠性较高。缺点动力不够强劲：5排量四缸最大马力113匹，百公里加速11秒 ，动力表现只能满足家用需求 ，对于追求驾驶激情的消费者来说可能不够 。
年均里程合理性以2025年计算，车龄为14年 ，总里程5万公里意味着年均行驶约3571公里 ，远低于国内私家车年均1万~2万公里的常见水平 。这种使用强度属于极低频率，通常为短途代步或长期闲置车辆。
一万多预算可买到多款经典及省油耐用的手动挡二手车 ，涵盖合资与自主品牌 ，车龄多在8-15年之间，具体选择需结合车况 、里程及个人需求。经典车型推荐（车龄8-10年 ，性价比高）14年别克英朗GT：美系紧凑型轿车 ，空间表现优于同级，底盘扎实，适合家庭使用 。
行驶里程达到14万公里 ，但别克英朗车型的耐用性和性价比仍然值得一提 。然而 ，不可忽视的是，随着车辆的磨损 ，小问题和老化现象可能会增多 ，因此车况和市场状况可能并不理想。然而，如果能找到一个价格适宜的实例 ，比如12年别克英朗6自动车型 ，只需9万元，其性价比将会显著提升 ，更加值得购买 。
别克2010老款英朗xt故障率
故障率不大 。主要是别克2010老款英朗xt变速箱漏油 ，车内异响，小毛病蛮多的 ，但总体还不错 ，别克2010老款英朗xt变速箱不行，换挡顿挫明显。油耗较高，百公里油耗8-10个有了 ，A柱影响视线 ，弧形的中控设计不是很实用，有些挡腿 。
别克英朗XT：适合喜欢两厢车动感设计、对隔音和保值率有要求的用户 。总结马自达6：以经典外观、操控性和保值率取胜 ，适合家庭用户或注重面子的消费者。别克英朗XT：以动感设计 、隔音效果和精致车况为优势 ，适合年轻用户或城市通勤者 。
总的来说，别克英朗XT是一款值得推荐的车型 。虽然它可能存在一些小毛病 ，但这些小毛病并不会影响到它的整体表现。如果你对这款车感兴趣 ，不妨亲自试驾一下，相信你会对它的表现有一个更直观的了解 。选择一款适合自己的车 ，才是最重要的 。
毛病多 ，能修好，费用不算低 ，大部分修理厂都能修 ，配件也好找，大约买回来需花费2千元保养和维修。空间也不大，舒适性不错 ，市区动力一般 ，高速动力还可以。不属于省心省油的选择 。
别克英朗（以2010-2017款为例）存在一些常见问题，以下是车主反馈较多的通病：变速箱问题 6AT顿挫/异响：通用早期GF6变速箱（尤其2015款前）低速换挡（如20-40km/h）易出现顿挫 、闯动 ，部分车辆伴随“咔嗒”异响 ，需定期更换变速箱油缓解 。
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