探店体验红旗H9,怎么看待它和奥迪 、奔驰的诸多相似?
1、红旗H9由于是前置后驱布局 ，所以单纯从变速箱结构上来说 ，这台变速箱和奥迪那台纵置前驱的变速箱关系不大，至少不是完全逆向研发 。所以我也更期待红旗H9开起来到底是什么感觉 。
2 、考虑红旗H9是中国自己的C+级豪华车 ，而价格上差不多只是奥迪A6L 、奔驰E级的水平 ，因此还是得到了大量关注。
3、再来看黑色红旗H9和黑色奥迪A6L的静态对比，仅从图片上就能看出红旗H9在气势上我觉得是胜过奥迪A6L很多 ，主要是红旗H9的前格栅面积比奥迪A6L大了很多 ，所呈现出的视觉效果就是红旗H9更威武一些 。而从两款车型的指导价来看，红旗H9和奥迪A6L是直接的竞争对手 。
4 、从官方数据看，红旗H9的百公里加速为8秒 ，与A6L的9秒相当 ，与奔驰E级的6秒相差比较大。即使加入了轻混系统，工信部油耗依然为1L/100km ，比A6L的8L/100km略高 。 这个很大程度还是变速箱决定的 ，奔驰的9AT和大众的7DCT都已经非常成熟了，比较而言红旗的7DCT起步要晚了不少 。
5 、外观内饰看着确实高档 撇开车标带来的荣誉感 ，把红旗H9与BBA这些大咖放在一起 ，也绝对是霸气侧漏的，红旗H9有着超豪车上才有的双色车身 ，超长的身形加上大尺寸的直瀑式进气格栅 ，辨识度高且自带超强气场，说这一套皮囊值个50万 ，或许比较少有人非议。
6、笔者在潍坊地区探店的时候就拍到了这款全新的中大型家轿车 ，外观的设计是十分大方的，新车提供两种座椅布局，分别是4座和5座 ，空间的表现还是十分宽敞的。
红旗版“小库里南 ”到店上市,座椅越少越贵!后排躺着看电视
红旗版“小库里南”到店上市 ，座椅越少越贵！后排躺着看电视 在国产自主品牌领域当中，红旗汽车近几年的进步非常大 ，短短几年时间之内就已经开始接连超越二线豪华品牌 ，单月销量超过雷克萨斯已经成为常态化，下一个要超越的对象就是凯迪拉克 ，随后红旗品牌将会直接面对奔驰宝马奥迪德系三强 。
如今更是向更高端的领域前进 ，这不，红旗的电动版库里南上市了 ，这便是此前在2020北京车展亮相的国产首款电动大型SUV-红旗E-HS9 。
豪华配置：搭载18向电动调节座椅 ，支持加热、通风 、按摩（后排座椅具备）功能。新车还会搭载记忆式泊车 、流媒体后视镜、遥控泊车 、面部识别 、情绪分析等配置 。车身尺寸与空间 车身尺寸：红旗E-HS9长宽高分别为5209/2010/1731毫米，轴距3110毫米 ，与劳斯莱斯库里南非常接近 ，提供了宽敞的车内空间 。
据悉，红旗E-HS9将会提供4/6/7三种座椅配置可以选择，这辆实车采用的是2+2+3的6座布局 ，预计这将会是主打座椅配置。其第二排是很多MPV车型上常见的两个独立座椅 ，座椅看上去很宽大，内侧带有扶手 。得益于尺寸优势 ，这辆6座车型计师在第三排座椅打开的情况下 ，可以看到后备箱的空间还是很不错的 。
问题多到4S店不敢接报修,红旗汽车不能一味追求销量,质量问题该重视起来...
例如，一位2022款5T DCT旗韵版红旗H5车主表示 ，其车辆在行驶过程中出现了转向助力失灵的问题。在报修后 ，4S店虽然更换了转向机，但问题在短短7天内再次出现 。这不仅让车主对红旗汽车的质量产生了严重质疑 ，更让其对行车安全感到担忧 。
红旗H5出问题到4S店 ，车主是否需要亲自过去，取决于具体的问题和情况。需要亲自到店的情况 投诉或沟通复杂问题：如果车主遇到的是服务态度问题、车辆质量问题等较为复杂的投诉或沟通问题 ，建议车主亲自到4S店与工作人员进行面对面的沟通 。
近日 ，陕西汉中一位车主钱先生反映，他花费40万元购买的红旗HS7新车，在行驶仅2500多公里后 ，出现了机油压力过低的故障 。针对此问题 ，汉中红旗4S店提出了更换发动机的处理方案，但车主对此表示无法接受。故障经过 钱先生于2019年12月26日在汉中天汉智慧车城的红旗4S店购买了一辆红旗HS7。
如果红旗H5出现问题前往4S店办理 ，一般流程如下：首先是预约 ，可通过电话或在线平台预约到店时间，这样能减少等待 。到店后 ，将车辆问题详细告知接待人员 ，他们会安排专业技师对车辆进行全面检查 。技师会使用专业工具和诊断设备，确定问题所在。之后会向你说明维修方案 ，包括维修所需时间 、更换的零部件等 。
最贵的红旗轿车图片
1 、红旗目前较贵的两款车中 ，红旗金葵花国礼兰亭雅韵定制版售价718万元起，红旗L90战略车型曝光售价达1000万元 。红旗金葵花国礼兰亭雅韵定制版于2025上海车展亮相及交付 ，它是红旗L5车型的改进升级 ，属于目前国内可买到的最贵量产国产车。该车搭载0T双涡轮增压V8发动机，最大功率285kW，峰值扭矩530N·m 。
2、该品牌最贵一千亿的车是红旗L5 。红旗L5售价是红旗所有车型中最贵的一款车 ，开发成本超过一千亿 ，是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后，中国一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款百分之100自主知识产权的E级轿车。
3 、红旗汽车最贵的量产车型是红旗L5 ，不过从曝光信息和海外售价来看 ，红旗S9和红旗L90价格更高 。红旗L5官方指导价为718万元，是品牌旗下定位顶级的豪华轿车 ，也被称为“国礼级 ”车型 ，不仅是品牌技术与豪华的象征，更承载了自主汽车工业的高端突破 。
4 、红旗最贵的车是红旗S9 ，经销商报价1500万元起。红旗S9是一款混合动力超级跑车 ，海外售价约145万美元，折合人民币超千万元 。它定位为顶级性能车型 ，代表了红旗在超豪华跑车领域的技术实力 。除了红旗S9 ，红旗品牌还有其他高端车型。
5、最贵的红旗车是红旗L5，售价500万起。红旗L5是具有纯自主知识产权的E级豪华轿车，延续了经典红旗CA770的设计语言 ，外观大气端庄 ，常被用作外交礼宾用车 。其设计亮点颇多，直瀑式进气格栅由36根镀铬饰条组成 ，车头保留经典红旗立标；车尾四四方方 ，搭配竖条形尾灯，整体风格复古又庄重 。
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