汽车发动机润滑系统的作用有哪些?由哪些部件组成?
1、发动机润滑系统的组成部分有：机油泵 、压力调节阀 、机油集滤器、机油滤清器、机油散热器 、油压传感器 、喷嘴、油道 、曲轴箱通风滤清器等。发动机的润滑是由润滑系来实现的，润滑系的基本任务是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面 ，减少零件的摩擦和磨损 。
2 、发动机润滑系统由机油泵、压力调节阀 、机油集滤器 、机油滤清器、机油散热器 、油压传感器 、喷嘴、油道 、曲轴箱通风滤清器组成 。
3 、— ，汽车发动机润滑系统的组成1，油底壳——用来贮存润滑油。在大多数发动机上，油底壳还起到为润滑油散热的作用。2 ，机油泵——它将一定量的润滑油从油底壳中抽出经机油泵加压后 ，源源不断地送至各零件表面进行润滑，维持润滑油在润滑系中的循环 。
4、发动机润滑系统的主要部件如下：油泵：作用是提高油压 ，保证润滑系统中油的持续循环 。目前有两种广泛使用的油泵：外啮合油泵和内啮合油泵。其中 ，齿轮油泵和旋转油泵是两种常用的油泵类型 。过滤器：安装在油泵前，用于过滤油中的杂质 ，防止其进入润滑系统 。原油过滤器和精滤器是两种常用的过滤器类型。
5、主油道——是润滑系统的重要组成部分 ，直接在缸体与缸盖上铸出，用来向各润滑部位输送润滑油 限压阀——用来限制机油泵输出的润滑油压力 。旁通阀与粗滤器并联 ，当粗滤器发生堵塞时 ，旁通阀打开，机油泵输出的润滑油直接进入主油道 。
发动机的润滑系统有什么作用?
润滑系统的作用是：在发动机工作时连续不断地把数量足够 、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面并在摩擦表面之间形成油膜实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力 、降低功率消耗、减轻机件磨损以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的 。所以说润滑系统的性能好坏也直接影响着发动机的使用年限 。
以下是发动机润滑系统的四个功能： ，润滑作用 ，发动机运转时，在相对运动的机件中间保持一定的油膜储存在各表面间，使部件之间不直接产生摩擦 ，从而使摩擦系数降低 ，减小摩擦损失和减轻活动件表面磨损，提高发动机的有效功率 ，确保零件的使用寿命。
发动机润滑系统的作用主要有润滑作用 、冷却作用 、清洁作用、密封作用 、防锈作用 。润滑作用：机油可使运动零件之间构成油膜接触 ，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损 。冷却作用：利用机油的流动性 ，带走发动机零件的部分热量 ，防止零件温度过高而烧损。
发动机润滑系统清洗有必要做吗
发动机润滑系统的清洗并非必要，不应轻易听信4S店的推销。实际上 ，这类清洗项目更多的是出于盈利目的 ，而非车辆保养的实际需求 。清洗项目与首次保养类似，属于常规的小保养范畴 ，操作过程也相当简单 ，主要是更换机油和机油滤清器，对车辆进行全面检查，包括空滤和空调滤的清洁 ，并在保养结束后免费为车辆进行一次清洁 。
虽然清洗润滑系统有其必要性 ，但车主也需要根据车辆的实际情况 、使用环境、行驶里程等因素来合理安排清洗时间。如果车辆正常使用并按时进行内部保养，也可以减少积碳的产生 ，不一定非要专门清洗润滑系统 。此外 ，清洗润滑系统是一项专业操作，建议车主前往正规汽车维修店或4S店进行 ，以确保清洗效果和安全性 。
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