宝马320iM时尚型和320i运动套件有什么外观区别么?我不确定车展上的是否...
1、黑顶内饰 。在目前的配置单上 ，328i运动和328iM基本就是相差这些东西 ，价格差异是3W元整 。然后，我们再看看320iM和320i时尚所相差的东西：1：M包围。（已知）2：简配M版方向盘 。（已知）（与M3的方向盘有区别）3：18寸M版轮毂 。（已知）4：运动座椅。（可能）5：方向盘加热。
2 、宝马3系车以320L时尚型和320i运动型为例的区别在于价格 、体积、整车重量 、后轮规格 、外部/防盗配置、多媒体设施、外观等7个方面 。
3 、宝马320i的运动套件有：M包围 。环视摄像头。简配M版方向盘 。（与M3的方向盘有区别）自动泊车辅助系统 。可变运动型转向系统。（2012款328i运动为标配 ，现已简配）方向盘加热 。18寸M版轮毂和轮胎 。M迎宾踏板。M休息踏板 。黑顶内饰 。
4 、该车型首次搭载了M运动套件 ，外观极具辨识度。标志性的双肾式进气格栅搭配经过优化的LED大灯组，使整车线条更加流畅，展现出强烈的运动气息 。车身尺寸方面 ，宝马320im保持了系列车型一贯的宽敞空间 ，无论是日常驾驶还是长途旅行，都能提供舒适的驾乘体验 。
14年宝马320i长途测试MKL头段,更换300钼头段
综上所述 ，14年宝马320i在更换MKL 300钼头段后 ，经过长途测试表现出色，加速性能、换挡顺畅度 、声音变化以及积碳情况等方面均有显著提升 ，整体驾驶体验更佳 ，同时兼顾环保无故障，是一款值得推荐的头段改装方案。
更换300钼头节可以带来一系列影响 ，具体分为利与弊。利：首先 ，更换300钼头节可以带来排气顺畅的效果，这对于提升车辆的高速马力表现大有裨益 。排气改装作为提升车辆性能的一种手段 ，不仅仅是为了追求动听的声音 ，更可以通过调整排气系统，使发动机在高速运转时能够爆发出更强劲的动力 。
更换300钼头节的利弊分析：！-- 优点：！--300钼头节的更换能够带来显著的排气顺畅体验，特别是在高速行驶时 ，其马力表现强劲。排气系统的改装并非仅仅为了追求音效 ，而是通过专业的调校，如更换300钼头节 ，使之与发动机的升级更为匹配 ，从而提升发动机的爆发力，提升驾驶性能 。
升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动吗?看这辆宝马3系改装刹车效果展现...
1 、升级多活塞刹车卡钳不需要换总泵 ，且总泵能带得动 。升级多活塞卡钳是把原厂单/双活塞的压力 ，分配到四或者六个小的活塞，压力不变 ，但能用面积更大的刹车片。而且每个活塞大小不同 ，制动时，活塞由小中大顺序工作推出 ，极大地提升刹车响应速度 ，脚感更线性 。一般更换的刹车套件，刹车盘直径加大，能够有效增强制动力臂 。
2、几百元到两千元左右：如广州车改的MP卡钳宝马刹车改装G底盘通用拆车套装售价150元 ，上海车亮汽车用品专营店的适用宝马新3系等车型的前四后一MP刹车卡钳价格为1000元 ，广东佛山的宝马MP前四后二刹车卡钳售价2200元。这类产品可能是拆车件或者配置相对基础 。
3 、【太平洋汽车网】宝马3系改mp刹车卡钳能过年审 。改装刹车钳已经涉及到改变车辆的设计，从严格意义上来说是过不了年审的。而如果只是单纯将刹车钳的颜色喷成了红色 、黄色等比较鲜艳的颜色 ，虽然外观上已经发生了改变但仍然不会影响到年审 。
4、【太平洋汽车网】宝马3系刹车六个活塞 。MOTVE卡钳活塞采用非常典型的对称式设计 ，加之内置活塞防尘罩；而且在刹车皮结构趋于加强了弹片的弹力，可以更有效的压紧刹车片 ，让汽车制动更安全。宝马3系刹车卡钳是六活塞。
5 、更换汽车刹车总成的费用因车型和具体总成部件不同而有较大差异 。不同车型的刹车总成价格有所不同 。
宝马2018款320li前鼻孔能改成新款吗
1 、综上所述 ，宝马2018款320li的前鼻孔可以通过改装改成新款的样子，但车主在改装前需做好充分准备 ，确保改装合法合规且品质可靠。
2、这两款车型外观不多介绍了 ，在售的新款相对于以前同款车型来说，总体来讲变化不大 ，都比较趋于传统 ，改变的多在细微处 。虽然现在的车型均趋于运动型，但是就这两款车来说，奥迪A4L的前脸搭配矩阵式大灯 ，科技感十足的动态转向灯 ，双边双出的排气管，相对更大的轮毂轮胎 ，这些都更具运动感 。
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