瑞虎3的瑞虎3魔力版
1 、综上所述，2014款瑞虎3 魔力版 6L 手动智尚版是一款非常省油的车型 ，其油耗表现在同级别车型中属于优秀水平 。
2 、月3日 ，奇瑞汽车官方宣布，旗下瑞虎3魔力版车型正式上市 。新车共推出6款车型 ，其售价区间为39万元-89万元。
3、综上所述 ，虽然3L/百公里的油耗是一个平均值，但相对于同级别车型来说 ，2014款瑞虎3 魔力版 6L 手动尊尚版的油耗表现并不算很高 。然而 ，实际油耗还需根据个人使用情况进行评估 。
奇瑞柴油车那一款最好
奇瑞柴油版的车有威麟R08皮卡柴油版 、瑞虎3 9D柴油版和开瑞优优柴油版。威麟R08皮卡柴油版于2025年9月正式上市，后续还将推出EV纯电版本 。它的售价48万元起（专享版），顶配山海版198万元 。动力上采用3T涡轮增压柴油发动机搭配采埃孚8AT变速箱 ，最大功率120kW ，峰值扭矩420N·m，适合重载 、越野场景。
威麟R08柴油版：奇瑞最新柴油动力皮卡 车型定位与市场意义相关资料指出 ，威麟R08是奇瑞威麟品牌首款皮卡车型 ，于2025年9月20日正式上市，售价区间88万-198万元。作为奇瑞全球化战略的重要落子 ，该车同时面向国内和海外市场 ，主打“乘用化皮卡 ”概念，配备丰富智能配置 。
瑞虎系列柴油版瑞虎7柴油版搭载6L柴油发动机 ，动力和燃油经济性佳 ，外观、内饰和智能配置有竞争力；瑞虎5柴油版配备5L柴油发动机，燃油经济性和动力性能出色 ，外观 、空间和安全配置有优势；瑞虎8柴油版同样搭载6L柴油发动机 ，动力强且省油，内饰豪华 、座椅舒适，智能互联配置突出 。
奥铃威卡 奥铃威卡作为一款油气两用柴油车 ，具备柴油发动机的高效性和使用天然气时的环保性。这种车型在保持柴油车强劲动力的同时 ，也能通过切换燃料来降低运行成本，并减少对环境的影响 。
比如奇瑞瑞虎3xe 480就有柴油版 。这款车在动力方面有其特点。 动力性能：柴油发动机能提供一定的扭矩输出 ，在一些路况下动力表现较为充沛 。它可以满足日常城市通勤以及偶尔的郊外出行需求 。
在汽车市场中 ，奇瑞威麟v5！--搭载的9TDDI柴油高压共轨式发动机堪称一款前沿技术的代表。这款引擎以其强大动力和节能性能备受瞩目，相较于传统发动机 ，它在降低噪音和振动方面也表现出显著优势 。
省油还是费油
普通家用车的油耗情况不能简单一概而论 ，有省油的也有费油的 。小型家用车一般相对省油。比如一些排量较小的两厢车，它们车身较轻 ，发动机在日常行驶中负荷相对较小 ，消耗的燃油就少 。像一些0L - 5L排量的小型家用车，在城市综合路况下百公里油耗可能在6 - 8升左右 。
一般来说 ，新车在磨合期内可能相对费油一些。因为新车各部件之间还在磨合 ，发动机等部件的运行不够顺畅高效。但随着磨合结束，一些车会变得更省油 。不同车型的油耗差异很大 。小型车通常比较省油，比如一些小型家用轿车 ，百公里油耗可能在5-7升左右。中型车油耗一般会高些 ，可能在7-10升左右 。
首先是油耗数值不同 。省油的家用车百公里油耗可能在5-7升左右，而费油的车百公里油耗可能达到10升甚至更高。其次 ，加油频率有差异 。省油车可能一周加一次油 ，费油车可能三四天就得加一次 。再者，长期使用成本不同。省油车在几年的使用周期内 ，燃油费用能节省不少 ，费油车则会花费更多 。
丰田车整体以省油著称，但不同车型油耗差异较大 ，不能一概而论地说省油还是费油 。丰田的主流车型实际油耗范围在4 - 10升/百公里。
省油的新车一般燃油经济性好 ，能节省燃油费用，长期下来花费较少 。而费油的新车可能动力表现相对较强 ，但会消耗更多燃油 。省油新车优点： 经济成本低：日常使用中加油费用支出少 ，长期积累下来能省下不少钱。 环保：较低的燃油消耗意味着较少的尾气排放，对环境更友好。
动力响应迅速 。但缺点也很明显，油耗高意味着使用成本大幅增加 ，加油频率高 。并且可能排放更多污染物 ，对环境不太友好。此外，费油车型的保养成本可能也相对较高 ，因为高性能发动机需要更精细的维护 。总体而言 ，选择省油还是费油车型，要根据个人的驾驶需求、经济状况以及对环保的重视程度等来综合考虑 。
瑞虎3的车型参数
瑞虎3xe作为一款备受瞩目的新能源车型 ，其参数配置无疑为购车者提供了重要的参考依据。从车身尺寸来看 ，瑞虎3xe的长宽高分别为4200毫米、1760毫米和1570毫米，轴距为2555毫米 。这样的尺寸数据表明 ，瑞虎3xe在空间方面表现优异 ，无论是日常通勤还是家庭出行，都能轻松应对 。
款手动瑞虎3的参数如下：尺寸：长宽高分别为4420毫米 x 1760毫米 x 1670毫米 ，轴距为2510毫米。轮距：前轮距1500毫米 ，后轮距1495毫米 。最小离地间隙：190毫米，提供出色的通过性 。整备质量：1358公斤，轻量化设计有助于提升燃油经济性。车门数和座位数：均为5 ，舒适度和实用性兼备 。
我们再来看一下瑞虎3具体的车身参数 ，长宽高尺寸分别为4420/1760/1670mm，轴距是2510mm ，这是一款小型SUV ，整备质量达到了35吨，所以这款车型跑高速的时候是非常稳的 。也适合在城市里面驾驶 ，非常好停车。
明确对应版本是否标注“前雾灯 ”配置； 实车观察：前雾灯一般位于前保险杠两侧的独立灯组 ，若车辆无此灯组则说明未配备。补充说明前雾灯的配备并非所有车型的强制标准，车企会根据不同配置级别的定位调整功能 ，2024款瑞虎3的配置信息需以最新发布的官方资料或经销商提供的车辆参数为准 。
款手动瑞虎3是一款SUV车型 ，具有5个车门和5个座位，车身尺寸为长4420mm 、宽1760mm 、高1670mm ，轴距为2510mm 。该车的前轮距为1500mm ，后轮距为1495mm，最小离地间隙为190mm，整备质量为1358Kg。瑞虎3的油箱容积为55L ，行李箱容积为550L ，这些数据可以提供给您更全面的车辆信息 。
3月SUV销量排行前十名,自主品牌才是绝对的扛把子?
1、前段时间英菲尼迪发布了全新一代全新一代QX80 Monograph概念车，跟老款车型相比 ，变化巨大 。外观方面 ，外观采用英菲尼迪下一代车型的最新设计理念。全新LED大灯玩得非常溜，两侧增加了非常大的导风口设计 ，前进气格栅则采用了涟漪纹理 ，让前脸看起来更加具有层次感 。
2 、第三名：本田CR-V 本田的（NYSE：HMC）紧凑型CR-V销售巨大，遵循品牌经过时间考验的公式：它是可靠 ，省油 ，修剪整齐，和一点点更多的驾驶乐趣比一些竞争对手 。这是一个热门的打击 ，以至于本田在2016年在其工厂之间推销产品以提高美国市场的产量。
3 、品牌：第三代哈弗H6 售价：159万元-149万元 说到哈弗H6 ，它一直是自主品牌紧凑型SUV的销量扛把子，它已经记不清多少次夺得SUV销量榜首了，而如今H6已经是第三代车型 ，外观相比第二代有非常明显的升级 。
4、吉利帝豪一直是自主家轿的扛把子 ，常年位居中国轿车市场前十，是自主品牌在轿车领域的一面旗帜 。随着车型的老化和竞争的加剧 ，帝豪2019年的销量有小幅下滑。目前月均8万左右 ，按这个趋势，今年破200万保有量是大概率事件 。
5 、还记得上市前 ，不少网友也曾吐槽过腾势D9的外观 ，没成想上市后的表现如此坚挺 。据乘联会数据显示，今年1-3月 ，腾势D9以24161台夺得了MPV销量榜亚军 ，仅次于国民神车五菱宏光。如果腾势D9能够保持这股劲头，或许有着“MPV界扛把子”之称的别克GL8也该着急了。
6 、即便在这么一个“不利 ”的环境下 ，现款逍客还是通过升级、改款 、降价保持着不错的生命力 。今年9月 ，逍客的销量达到了13559辆，名列SUV销量榜第20位，虽然大不如前 ，但它依然是东风日产SUV产品的扛把子 ，同级最热门的合资品牌车型 。
瑞虎3的油耗真的能一公里6毛钱吗
1 、这个看怎么看，我在市区经常堵 ，7毛都有 ，但是如果不堵的话也就5毛。
2、油耗：油耗觉得还可以，我同事3的广汽理念 ，车重一点零几吨 ，我的36吨，他也要四毛多 ，我的加了520元油 ，走了约1千公里还有白色格一格多，应该是五毛钱左右 ，新车新手 ，希望以后车磨合期过后，我的技术也会更好，相信还能省一点 。
3 、我是次低配版的 ，包上牌落地 ，啥都不管7w6，分两年付清 ，个人认为按照价格能买到瑞虎3 ，已经非常不错了，目前一万多公里了 ，车子越开越得心应手啦！油耗看你走什么路 ，我平时上下班开县城的路5个油六毛差丁点，唯独不满意的是瑞虎3的外观十多年了 ，还不整整 ，太圆润了，配不上名字的霸气 。
4 、油耗百公里油耗七个 ，就是减震偏硬。总的来说这个价位应该性价比比较高 。我对全国网友想说的就是奇瑞在国产里面还可以 ，值得购买 。 我是今年入手的瑞虎七 勇士6 油耗这个的看怎么开，我一路从深圳开回老家，因为是临牌 ，所以有点快 ，如果压着120跑，油耗是5左右 ，如果超过了油耗就蹭蹭上来了。
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