吉利收购沃尔沃运用了什么谈判技巧
1、精准的时机把握利用金融危机窗口期2008年金融危机重创欧美汽车业,沃尔沃母公司福特陷入巨额亏损(2006-2008年累计亏损超300亿美元) ,急需剥离非核心资产 。吉利敏锐捕捉到这一时机,在2008年底首次提出收购意向,此时沃尔沃估值处于低谷。
2 、吉利收购沃尔沃运用了以下谈判技巧:捕捉谈判时机 ,精准利用时间节点:吉利汽车集团董事长李书福早在2002年就有了收购沃尔沃的想法,但他并没有急于行动,而是耐心等待合适的时机。当艾伦·穆拉利上任福特公司首席执行官 ,并开始进行品牌与资产重组时,李书福看到了机会 。
3、协商与谈判:吉利在收购沃尔沃的过程中,与福特、瑞典政府等进行了多次协商和谈判。吉利不仅展现了自己的诚意和决心,还充分利用了各方的需求和利益点 ,最终达成了收购协议。底层 底层是看到这一事件能够最终达成的根本原因和逻辑 。时势造英雄:吉利收购沃尔沃的成功,离不开当时的时代背景。
是谁以小购大公司
1 、进行“以小购大 ”的公司有吉利、联想、KKR集团 、李泽楷等。以下为具体案例:吉利收购沃尔沃:2010年,规模相对较小的中国民营车企吉利(当时营收约200亿元)收购了规模更大的瑞典豪华汽车品牌沃尔沃(营收超1000亿元)。通过此次收购 ,吉利获得了核心技术与全球渠道,实现了从本土企业到国际化车企的跨越 。
2、以小购大公司的企业家和公司有吉利、联想、KKR集团 、李泽楷和姚振华等。吉利:吉利汽车是中国的一家知名汽车制造商,但它不仅限于本土市场 ,还积极寻求国际并购机会。吉利最著名的以小购大案例是收购了瑞典的沃尔沃汽车公司 。这一收购不仅提升了吉利的品牌形象,还为其带来了先进的技术和管理经验。
3、反向购买是指以小公司或新兴企业并购大公司或成熟企业的策略。定义 在常规的并购活动中,大公司通常会收购小公司或业绩不佳的公司 。但反向购买则相反 ,它指的是一个规模较小或资本较少的公司主动并购一个规模更大、更为成熟的企业。
4 、公司上市前大股东收购小股东股份时,资金由大股东(收购方)支付给小股东(出售方)。具体分析如下:资金支付主体:大股东根据《中华人民共和国公司法》及相关实践,股份收购本质是股东之间的股权交易行为 。
5、MCI公司创立于1963年 ,仅靠3000美元起家,当MCI向世界上最大的电信公司美国电报电话公司(AT&T)发出了挑战的时候,米尔肯成为它们融资的有力后盾。AT&T是一家受政府保护的垄断公司。MCI当时所面临的最大的困难并不是来自政府的阻力或者AT&T的垄断地位,而是资金的匮乏 。
吉利收购沃尔沃为什么是经典案例
在吉利收购沃尔沃这一案例中 ,现实层的表现是:吉利,一个年利润仅十亿左右的企业,成功收购了价值几百亿的沃尔沃品牌。这一收购在当时被很多人视为疯狂之举 ,因为吉利不仅要搭上自己的全部身家,还要解决巨额的资金来源问题。
吉利收购沃尔沃的谈判过程是一个经典的跨国并购案例,其成功背后运用了多项关键谈判技巧。以下是具体分析:精准的时机把握利用金融危机窗口期2008年金融危机重创欧美汽车业 ,沃尔沃母公司福特陷入巨额亏损(2006-2008年累计亏损超300亿美元),急需剥离非核心资产 。
其次,获得了先进技术。沃尔沃的发动机、底盘等技术为吉利后续产品研发提供了有力支持 ,推动吉利汽车技术不断进步。再者,拓展了国际市场 。
其次,吉利借助沃尔沃的全球销售网络 ,成功拓展了国际市场。沃尔沃在全球拥有广泛的销售网络和客户资源,吉利的这一举措使得自身能够更快地进入国际市场,提升国际竞争力。此外,吉利还通过并购沃尔沃 ,实现了自身的战略转型和升级 。
因此也就主要是向中国和印度兜售。印度的塔塔有钱,可是买到手的捷豹和路虎依旧赔的一塌糊涂,印度人没有选择。所以 ,就只剩下中国的吉利了 。 吉利作为一个高速成长的车企,急需的就是高 、精、尖的汽车技术;但是自己研发实在是不顶用,于是买下沃尔沃就成了一个捷径。
蛇吞象并购成功的典型案例有吉利收购沃尔沃。吉利在2010年完成了对沃尔沃轿车公司100%股权的收购 。这一收购堪称蛇吞象的经典。当时吉利相对沃尔沃而言规模较小 ,但吉利有着明确的战略规划。首先,吉利看重沃尔沃在汽车安全等领域的先进技术和品牌价值。通过收购,吉利获得了这些宝贵资产 ,提升了自身技术实力 。
联姻10年,吉利与沃尔沃的“婚后”生活
李书福的一句“吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃 ”,让吉利与沃尔沃“美美与共” ,既解决了文化的不同,也融合了不同的文化,让吉利和沃尔沃在短短的10年时间就取得了两个企业自各自创立以来均未获得的成就。
而乘联会秘书长崔东树也认为,“吉利与沃尔沃的合并 ,是产品与技术组合的一个优势项目。另外,品牌、采购会有更多的互通 。从市场角度看,这次合并能使吉利与沃尔沃共同实现技术提升 ,并协同发展。
自从吉利集团10年前大手笔签下沃尔沃汽车之后,沃尔沃汽车便和吉利汽车成为了吉利集团的下属子公司,此次合并受到外界关注 ,究其原因在于人们思考1+1能否产生大于2的效果。十年前吉利需要沃尔沃十年前,有媒体曾用“爆棚”一词,来形容有关吉利与沃尔沃之间的收购传闻 。
此前 ,资本市场对吉利与沃尔沃的“婚姻 ”给出过预测,多数意见认为吉利或将出售沃尔沃另觅新欢,或者让沃尔沃独立上市融资。而吉利董事长李书福选择了第三条路:吉利与沃尔沃携手共进。
这个故事发生在十年之前 ,也就是公元2010年,当时吉利人号称:“迎娶沃尔沃公主” 。当时的吉利可不比现在,虽然那个时候靠着金刚 、自由舰等车型小有名气,但无奈家境相差太大 ,想从汽车大户福特手里收购北欧豪华品牌沃尔沃,仍然在很多人眼里是“癞蛤蟆吃到了天鹅肉”。
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