它还能重返巅峰吗?2021款福特福克斯到店实拍
1、另一美系品牌已经意识到三缸机还不是现在的主流,开始重返四缸机阵营 ,而福特什么时候能做这样的调整,才会是福克斯真正重返巅峰的起点 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2 、通过此次到店实拍福克斯猎装版 ,相信大家对这款车有了一个更深的了解。目前国内15万左右的旅行车可选的车型非常少,明锐旅行的产品力比较老,而且很多店都没有货源 。在这种情况下 ,福克斯猎装版可以说是15万左右少有的合资车型。
3、尺寸方面,由于2021款福克斯本质上仅是一款年度改款车型;因此它的尺寸比没有做出调整。新车依然会维持在4647/1810/1468mm的长宽高以及2705mm的轴距 。动力部分,新车同样没有做出调整;它仍旧提供5L和三缸5T发动机可选;前者的最大功率为122马力 ,后者的最大功率则为174马力。
4、从今年的销量表现来看,长安福特是喜笑颜开的,就连经销商伙伴也透露,好久没有这么硬气过了。虽然还没有回到当年的巅峰时刻 ,但SUV家族1-10月已实现了近60%的同比增长 。那么轿车市场呢?蒙迪欧回暖未免孤单了一点点,正好, 长安福特福克斯家族广州车展“三箭齐发” ,带来8款车型供选。
5 、近日,全新福克斯猎装版车型已相继运抵全国4S店;究竟这款全新产品能否为福克斯系列的整体提升带来助力?且让我们从一组网友释出的新车到店实拍照中,来探寻一番吧。从外观上看 ,猎装版福克斯的前脸与2021款三厢版锋潮型的前脸设计十分相似。
福特新款福克斯三厢版,昔日热门家轿,现在还香吗
外观方面,三厢版福克斯此次改款,主要针对车头等部分细节处有所调整 ,整体造型没有太大变化 。车头部分采用了新样式的中网格栅,而两厢版则依然维持之前设计,源自福特马丁脸上的大嘴式中网 ,经过这些年的发展,开始趋向于更扁平的菱形轮廓。
新款的侧面设计流畅,线条过渡得非常舒展,另外新款福克斯的ST-Line版本该配备了红色卡钳和单边双出排气布局 ,绝对能够引起性能爱好者的共鸣,让人看上一眼就充满驾驶欲望。新款福克斯车尾还特别加入了后扰流板等动感配置,不会让年轻用户感觉沉闷 。
全新的底盘、搭载8AT变速箱 ,轴距也从2648mm提升到了2705mm,还有更加运动化的ST-Line版本,还有内饰设计的全面换新 ,从中我们看到了福特的诚意,或者说是福特在当家车型面临连续几年的销量下滑困境拿出的一个解决方案。
2021款福克斯十大缺点盘点,福克斯三缸车能买吗
两厢车空间不够宽敞 很多人喜欢福克斯就是奔着两厢车去的,但是这款车的尺寸并不大 ,所以车辆的第二排空间以及后备箱空间表现都不算出众,对于家庭用户而言在同价位下会更倾向于购买其他实用性更强的车型。
忘了三缸机吧,福特福克斯还是好好的继承 ”为了解决美系车油耗高的问题 ,很多车主反映,在市区正常道路行驶时,百公里油耗高达0-10L/100KM,对于紧凑型车来说无疑偏高 ,不过好在高速行驶时油耗表现还是正常的 。以上是福特福克斯的十大缺点。
当然可以啊,作为长安和福特的合作车型,是很成熟的一款。福克斯操控性很好 ,动力也足,用钢用料上也很实在;不足之处在于内饰和科技含量,毕竟老美的车型以皮实为主流 。但福克斯建议买两箱款 ,这是老美的原型车,三箱是为了迎合国产改出来的。
比如说我们,光针对这个问题 ,就做过两次严谨的对比测试,一次是三缸的英朗对比四缸的卡罗拉,一次是三缸的新福克斯对比四缸的高尔夫 ,用上了各种设备和专门制作的直观的小装置,真没发现三缸机的震动、抖动和噪音更大,你们可以在蜗牛车志去搜【蜗牛实验室】这档节目,全程视频记录 ,自己判断。
车身小巧 两厢版是福特福克斯最畅销的车型,这类小型轿车在碰撞时容易被撞飞或撞车翻,因为车身没有后备箱缓冲 ,而且车身较轻 。车身结构不够坚固,无法有效地保护车内乘员安全。
故障率水平 长安福克斯故障率为1%:这一数据表明,长安福克斯在质量控制和可靠性方面表现良好 ,故障率相对较低。车型表现 福克斯是福特表现最佳的车型:在长安福特的产品线中,福克斯以其出色的性能和低故障率脱颖而出,成为福特品牌的当家王牌。
福克斯2021款三厢落地价最低多少钱?
来看看落地价 ,我们以福克斯2021款三厢EcoBoost180自动锋潮型为例,该车型的官方指导价为136800元,据了解 ,目前重庆市部分经销商有最高20000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为116800元 。
价格方面,我们以福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine为例,据了解 ,目前在杭州市最高有15000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为135800元。
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