公交车公交站台,公交车公交站台电话

大街上的公交站台设计标准 1、站台的顶棚要能有效遮阳挡雨,为乘客提供舒适的候车环境。同时,站台的位置要合理,应设置在交通流...

大街上的公交站台设计标准

1、站台的顶棚要能有效遮阳挡雨,为乘客提供舒适的候车环境。同时 ,站台的位置要合理,应设置在交通流量大、乘客需求集中的地方,并且要与周边道路 、建筑物等相协调 。此外 ,还需配备清晰的标识,包括线路指示牌、站点名称等,方便乘客准确乘车。 尺寸方面 ,合适的长度能让多辆公交车有序停靠。

公交车公交站台,公交车公交站台电话

2、中国城镇道路公交站台间距的设置标准主要依据道路等级 、公交线路功能定位及出行需求综合确定,核心标准范围为350-2000米,具体如下:城市快速道路或交通性主干道:以快速、大容量公交为主 ,站间距较大,一般为800-2000米 。此类道路需保障公交运行效率,减少频繁停靠对车速的影响。

3、站台宽度:不宜小于2m ,条件受限时也不得小于5m(也有说法为不小于5m ,但此处以较小值为准,确保基本候车需求),保证乘客在站台上的安全与舒适。站台间距:根据客流而定 ,一般为300-800米不等 。特定情况下,如乐清市标准规定,站台间距不宜小于25米 ,且站台总数不超过3个。

4 、整体高度:整高一般为6-8米。顶棚宽度:顶棚宽约6-12米(原文中“顶棚宽约6-2米”可能存在笔误,因为6-2米的宽度对于公交站台来说过窄,故根据常规理解调整为6-12米 ,以覆盖常见的宽度范围) 。长度:长约5-8米。

5、公共交通车站的设置有具体规定,如路段上同向换乘距离不应超过50m,异向换乘距离不应超过100m ,对置设站应确保车辆前进方向错开30m。在道路交叉口上设置车站,换乘距离不宜大于150m,并不宜超过200m 。长途客运站、火车站 、客运码头主要出入口50m范围内必须设置公共交通车站 。

6、公交站台宽度:常规宽度:公交站台宽度不宜小于5米(此处与参考信息中的“不宜小于2m”有所不同 ,但考虑到实际使用情况和乘客舒适度 ,5米是一个更为合理的建议值,当然具体数值可能因地区和设计规范而异)。在条件受限的情况下,也应尽量保证站台宽度满足乘客候车、上下车的基本需求。

公交站台设计有哪些要求

1 、根据《GB 502001995城市道路交通规划设计规范》 ,公交站台的设置需确保300m半径内服务面积覆盖城市用地面积的50%,500m半径内覆盖面积不得小于90% 。交通能力匹配:无轨电车终点站与快速轨道交通折返站的折返能力需与线路的通过能力相匹配,确保交通流畅。

2 、候车亭尺寸规范 整高:一般为6-8米 ,确保乘客在候车时有足够的遮阳避雨空间。顶棚宽度:约6-2米(也有说法为5-2米),提供宽敞的候车区域 。顶棚长度:约5-8米(也有说法为3-8米),根据站台停靠车辆的多少来决定 ,以满足不同线路的公交车停靠需求。

3、港湾式公交站台设计规范要求主要包括以下几点:基本尺寸要求:整体高度:整高一般为6-8米。顶棚宽度:顶棚宽约6-12米(原文中“顶棚宽约6-2米 ”可能存在笔误,因为6-2米的宽度对于公交站台来说过窄,故根据常规理解调整为6-12米 ,以覆盖常见的宽度范围) 。长度:长约5-8米。

4、站台的顶棚要能有效遮阳挡雨,为乘客提供舒适的候车环境。同时,站台的位置要合理 ,应设置在交通流量大 、乘客需求集中的地方 ,并且要与周边道路、建筑物等相协调 。此外,还需配备清晰的标识,包括线路指示牌、站点名称等 ,方便乘客准确乘车。 尺寸方面,合适的长度能让多辆公交车有序停靠。

公交车站和公交站台的区别

区别在于构成 、停靠位置不同 。公交站台由立柱,顶棚 ,灯箱,座椅,道路港湾等组成 ,而公交车站无道路港湾 。公交站台由于站台停靠点不在车道上,不会对其他车辆产生影响,公交车站有公交车停靠时 ,会对同车道其他车辆产生影响。

意思不同 bus stop意思:公共汽车停靠站;汽车站。bus station意思:公共汽车站 。侧重点不同 bus stop侧重点:指短途的公共汽车站。bus station侧重点:指长途的公共汽车站。

公交车站台和车站是两个不同的概念,它们在功能和形态上都有一定的区别 。公交车站台是公交车站的一部分,通常设在道路两侧或交叉口附近 ,供乘客候车和上下车使用。车站台一般包括站牌、候车亭、座椅 、照明等设施 ,有些还配备了公共卫生间和自动售货机等便利设施。

尽管“公交车站”和“公交车站台”在中文中有所区别,但在英文中,两者都使用同一个词汇“bus stop ”来表达 。功能:公交车站台不仅提供了乘客上下车的场所 ,还常常配备有候车亭等设施,为市民候车提供便利。设计理念:公交站台的设计要充分体现以人为本的理念,确保乘客能够安全、舒适地候车。

你好 ,很高兴回答你的问题 。BRT快速公交的站台跟不同的站台还是有很大的不同的,首先规模上要比普通站台大,更美观 ,更大气,属于半封闭式的设计。

公交车站台和站的区别

公交车站台和车站是两个不同的概念,它们在功能和形态上都有一定的区别。公交车站台是公交车站的一部分 ,通常设在道路两侧或交叉口附近,供乘客候车和上下车使用 。车站台一般包括站牌、候车亭 、座椅、照明等设施,有些还配备了公共卫生间和自动售货机等便利设施 。

区别在于构成、停靠位置不同。公交站台由立柱 ,顶棚 ,灯箱,座椅,道路港湾等组成 ,而公交车站无道路港湾。公交站台由于站台停靠点不在车道上,不会对其他车辆产生影响,公交车站有公交车停靠时 ,会对同车道其他车辆产生影响 。

意思不同 bus stop意思:公共汽车停靠站;汽车站。bus station意思:公共汽车站。侧重点不同 bus stop侧重点:指短途的公共汽车站 。bus station侧重点:指长途的公共汽车站。

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    新闻资讯 2025年11月16日

    我是瑞博节能的签约作者“新闻资讯”!

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    新闻资讯 2025年11月16日

    希望本篇文章《公交车公交站台,公交车公交站台电话》能对你有所帮助!

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