阅过千帆,还是迈锐宝XL开着最轻松
1 、外观部分，迈锐宝XL 535T依旧保持着经过优化后的经典设计 ，非常有自己的特点。在海边 ，看着迈锐宝XL，我也在思考开这辆车时的轻松从何而来 。除去驾驶的轻松 ，空间的宽敞 ，厂家的超长质保，轻松便利的智联系统 ，我觉得 ，更多的是开着迈锐宝XL，你会少很多思想上的负担 。因为这辆车就是属于你自己的，你可以和家人分享这份轻松和愉快 ，不会有那些商务 、面子的考量。
15.66万提车迈锐宝XL,跑了600公里,有些话我不得不说出来了
落地价才166万 ，我当时也纠结了很久，认真对比试驾了好几款车型 ，感觉迈锐宝XL的机械素质上很出色 ，对于一款中型车来说，达到了我所预期的那种水平 ，配置也不低 ，总体来讲都能够让我满意，所以就选择了它 。迈锐宝XL作为一辆运动型的中型车 ，它的操控感受是让我非常满意的 。
16.7万落地2.0T迈锐宝XL,动力表现出色,分享用车感受
1、迈锐宝XL这台车也已经开了一段时间了 ，下面分享下开起来的感受，0T变速箱加9AT匹配堪称完美 ，匹配默契度极高 ，日常开起来给人很有信心，低速油门很灵敏，刚开有点不适应 ，有点像跑车一样 ，脚轻轻放在油门上车身就加速，轻给油门整个就窜了出去 ，而且变速箱的顿挫感基本可以忽略不计 ，很难感觉到顿挫。
终于盼到了1.5T配9AT,新款雪佛兰迈锐宝XL用车报告
1 、听到了用户反馈， 雪佛兰迈锐宝XL推出2021款535T车型 ，并搭载全新动力总成 。这与以往3T匹配CVT变速箱车型不一样 ，新车使用了四缸5T发动机，以及当红的9AT变速箱 ，普遍认为其更具性价比 。
2 、新款5T+9AT动力总成的实际油耗表现略高于老款3T+CVT。虽然提供了综合工况下4L的官方水平 ，但实际百公里水平不会低于8-9L。
3、迈锐宝XL重新调用“5T+9AT ”动力，除了让消费者不再“闻三缸色变 ” ，响应性 、平顺性等方面更有着不错的表现 。加上富有运动感的底盘和操控 ，其机械素质算是同级车可圈可点的 。重点是，它的售价仅为149-149万元，加上可观的终端优惠 ，相信会同时吸引到不少A级车 、B级车的潜在消费者。
4、上星期特意去试驾了一下5T的迈锐宝XL ，主要就是想知道换了9AT之后开起来的感觉如何 。在动力上这台5T发动机日常家用足够了，169马力加上轻快的油门开起来很舒服 ，超个车没啥压力 。变速箱上的表现我觉得是XL进步最大的地方 ，因为9AT之前通常都是高端产品才会使用，XL上也只有0T才会适配。
5、而新款迈锐宝XL将换装一台5T四缸发动机 ，取代了现款车型所配备的3T三缸发动机 ，传统系统预计匹配9速手自一体变速箱 。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合 。
【车主点评:老司机迈锐宝xl用车感受】
1 、选车理由 选择这款车主要是感觉这款车子的性价比还不错，价格可以接受 ，而且这款车子操控非常灵敏 ，空间也非常大，油耗非常低 ，对于日常使用感受非常不错。#最满意 对这款车子最满意的就是它的油耗和空间方面 ，油耗非常低，比较是省油，而且这款车子的空间非常大 ，操控感受也非常好 。
2 、舒适性 大宝的舒适性也还过得去 。真皮座椅很舒服 ，但是驾驶位总调不到一个合适的位子。每次上车都要调一下 。不知道有没有同种感受的，地盘也有点偏硬 ，过坑的时候声音很大 ，颠簸感明显 油耗 目前市区跑油耗7，完全可以接受 。
3、越看越喜欢。最后确定就把它买下来了#最满意 首先就是它的动力方面真的非常的强劲 ，爆发力非常的强。然后还有它的外观 ，颜值真的非常的耐看 。特别是它的外观车型设计的很前卫 。喜欢它的时尚气息，运动感 ，车灯的设计也非常的流畅。
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希望本篇文章《【迈锐宝xl有驾,迈锐宝xl开出去有面子吗】》能对你有所帮助！
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