新款东风风神AX7正式上市!经典和运动你怎么选?
新款东风风神AX7 PRO的内饰保留了现款车型的整体造型 ，但大面积的红色真皮材质看上去更具运动感 。新车大尺寸中控屏内搭载WindLink 0人工智能车机系统 ，同时新车还将提供L2级驾驶辅助系统 。动力方面，新款东风风神AX7 PRO将搭载6T发动机 ，最大功率170马力 ，传动方面或将继续匹配6速手自一体变速箱。
一看到造型，小吴就觉得风神AX7大气稳重又不失时尚运动的外观和自己低调内敛的气质很搭 ，尤其是那星空状的朝气格栅自己非常喜欢；CS75PLUS和博越PRO确实都很帅 ，但感觉造型过于凶猛张扬，不是自己喜欢的风格 ，同时也感觉和自己的职业形象不匹配 ，毕竟是体制内人士 。
动力方面，东风风神AX7 PRO将继续搭载现款车型上的6T发动机，最大功率170马力 ，最大扭矩250牛米 ，传动系统依然是爱信6速手自一体变速箱 。AX7 2021款的动力系统与现款保持一致，搭载5T和6T两款发动机 ，其中5T发动机最大功率150马力 ，最大扭矩230牛米，与之匹配的是6速手动变速箱。
超高颜值 ，东风风神AX7 PRO拥有更个性运动设计 。
月26日晚 ，东风风神AX7马赫版正式上市 。新车推出4款车型，官方指导价59-199万元。
2020东风风神ax7怎么样?
综上所述 ，东风风神AX7是一款性能出众、可靠性高的SUV 。它不仅具备优秀的动力性能和越野性能 ，还拥有先进的底盘结构和悬挂系统 。无论是从外观设计 、内部空间还是配置水平来看，AX7都展现出了极高的性价比。如果你正在寻找一款既具备高性能又具备实用性的SUV ，那么东风风神AX7无疑是一个值得考虑的选择。
款东风风神AX7整体表现出色 ，是一款性价比较高的车型，适合年轻家庭使用 。动力方面：该车搭载了PSA的6THP发动机，最大功率达到125KW ，峰值扭矩为250N·m ，满足国六b排放标准 。动力输出线性均匀，初段加速平稳 ，多次加速也无明显衰减。
东风风神AX7的质量属于中等水平 ，相对于一些合资品牌车型来说，其质量表现稍显不足 ，存在一些小毛病 。以下是具体分析：整体质量评价：东风风神AX7的整体质量在国产车型中属于中等偏上 ，但与合资品牌车型相比，仍存在一定的差距 。这主要体现在车辆的耐用性 、细节处理以及故障率等方面。
东风风神AX7质量表现良好 ，具有较高的性价比 ，值得考虑购买 。以下是具体分析：质量评价 动力系统：东风风神AX7搭载的6T和0L发动机动力输出稳定，能够提供充足的驾驶动力 ，同时油耗表现也相对合理 ，符合日常家庭用车的需求 。
2020款东风风神ax7怎么样
1、综上所述，东风风神AX7是一款性能出众 、可靠性高的SUV。它不仅具备优秀的动力性能和越野性能，还拥有先进的底盘结构和悬挂系统 。无论是从外观设计 、内部空间还是配置水平来看 ，AX7都展现出了极高的性价比 。如果你正在寻找一款既具备高性能又具备实用性的SUV ，那么东风风神AX7无疑是一个值得考虑的选择。
2、车况良好：这辆2020年上牌的东风风神AX7 PRO，行驶里程仅为5万公里 ，且为一手车 ，车况相当不错 。这意味着车辆在使用过程中得到了良好的保养和维护，没有出现大的事故或损坏 ，因此具有较高的使用价值和保值率 。价格优势：经过与车主的协商 ，最终成交价格为6万元。
3 、风神AX7的实际道路油耗是他看中的三款车型中最低的，百公里油耗平均只有7升左右 ，有些驾驶习惯好的甚至只有6升多。作为老司机的他开车一直很佛系（在单位经常开单位的车） ，不喜欢急刹也不喜欢飙车，小吴认为凭自己的技术完全能把油耗控制在7升以下 。
4 、风神AX7 2020款是一款均衡的紧凑型SUV ，但配置方面还是差点意思 ，顶配车型都没有ACC自适应续航系统，只有一个简单的定速巡航，的确有点说不过去 ，这也是我扣分的主要原因 。风神AX7就像是一位太极宗师 ，外观看似个性，却符合大众的审美 ，配置虽然低一点 ，但价格也更低，仔细想想真的挑不出什么大毛病。
5、东风风神ax7质量口碑不错 。现在国内的汽车市场竞争激烈 ，同时消费主力逐渐变成90后 ，因此无论是新能源品牌还是传统的国产车企，都在车型设计上不断“讨好 ”年轻人 。风神意识到自己的车型逐渐跟不上潮流 ，因此在2020年10月推出了全新AX7PRO来挽回颓势。
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得益于贯穿式尾灯的引入 ，风神AX7的尾部有着很高的辨识度，这也是时下消费者喜欢的设计 。不过看看这个侧面 ，是不是有点大车配小脚的感觉？虽然轮毂尺寸已经达到了18英寸 ，但看起来还是有点小气 。就我个人而言，一套好看的内饰设计远比外观造型来得重要，因为你每天开车的时候看着的不是车身外观而是内饰设计。
最后 ，就是这一款车存在的安全隐患 。在实行紧急制动或弯道行驶时 ，车辆的稳定性并不理想，容易出现侧翻等危险情形 。尽管东风风神已经多次承诺会改善这一个问题 ，但是实际用效果并不显著 ，老司机们需要特别注意这一个问题。总的来说，按照我自己的实际经历 ，我认为东风风神AX7并非一款值得购买的车型 。
总的来说 ，AX7PRO在设计上很符合年轻人审美，同时动力系统也十分成熟稳定 。只不过风神始终不算国产主流品牌 ，在保值率上会偏低一点。在质量口碑上AX7PRO由于上市不久 ，没有太多的车主评价。不过上一代AX7在的总体质量口碑还是可以的，相信使用PSA集团动力总成的AX7PRO在质量上也会比较稳定 。
老款东风风神AX7的音响系统确实存在音质表现不足的问题 ，但可通过参数调节或硬件改装进行优化 。原厂音响的不足老款东风风神AX7的原厂音响系统因成本控制 ，配备的喇叭在音质上表现较为普通。高音部分缺乏清晰度和穿透力，低音则下潜不足且浑浊，导致整体声场层次感弱 ，难以满足对音质有较高要求的车主 。
驾驶体验顺畅：无论是在城市道路还是高速公路上 ，东风风神AX7的0发动机都能提供顺畅的驾驶体验 。发动机与车辆的匹配度高，动力输出平稳 ，换挡顺畅 ，让驾驶者能够享受到愉悦的驾驶过程。燃油经济性良好：该发动机的燃油经济性也得到了广大车主的认可 。
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