格力被曝未给员工足额缴纳公积金;东风本田新款享域上市
事件核心：一份珠海市住房公积金管理中心的《住房公积金诉求答复书》显示 ，格力电器公司未按照某员工上一年度平均工资足额缴存2012年7月至2021年12月期间的住房公积金 。该员工2012年2月至2022年1月与格力存在劳动关系 ，格力仅为其缴纳半年公积金 。处理进展：格力电器表示正在研究补缴方案，补缴金额正在进一步核算中。
本田享域使用什么发动机
动力表现： 东风本田享域搭载的0T发动机 ，在动力输出上能够满足日常驾驶需求 。虽然排量不大 ，但通过涡轮增压技术的加持，能够在低转速下提供较充沛的扭矩输出 ，使得车辆在起步和加速时表现不俗 。 对于家用轿车而言 ，享域0T发动机的动力表现是适中的，既能够满足日常通勤需求，又能在一定程度上兼顾燃油经济性。
新车状态表现稳定 ，品控有保障东风本田享域的三缸发动机在新车状态下抖动控制较好 ，这得益于本田成熟的发动机制造技术和品控体系 。本田作为日系品牌代表，其发动机研发和生产流程严格遵循高标准 ，按时保养的情况下 ，发动机使用寿命可达十年八年，可靠性在同级别车型中处于中等偏上水平 。
本田享域使用的是SPORT TURBO系列180Turbo发动机。享域搭载了SPORT TURBO系列180Turbo发动机 ，最大功率为90kW ，最大扭矩为173 N·m，与之匹配的变速箱是CVT/6MT ，百公里综合油耗低至9L。享域采用ACE承载式车身结构 ，并采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，搭载了Honda SENSING“安全超感 ”系统 。
享域发动机是东风本田自主生产的 。享域是本田旗下的一款紧凑型轿车 ，这款车全系使用了一款0升涡轮增压三缸发动机 ，该发动机最大功率为90kw，最大扭矩为173nm，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
更经济的驾驶体验,东风本田享域锐·混动9月20日上市
本田享域这款车型还是非常不错的 ，在市场中拥有这不错的口碑 ，作为家庭用车，在舒适性和动力上都是可以满足的 ，并且还有着较高的性价比 。日前 ，我们从相关渠道获悉，东风本田享域锐·混动将9月20日上市 。新车作为本田混动家族全新车型 ，针对外观细节进行了小幅修改。
享域锐·混动是东风本田基于享域燃油版车型开发升级而来的一款油电混合动力车型 ，其整套动力系统基于本田i-MMD技术打造而来，主体采用5L自然吸气发动机+双电动机+动力电池的组合 ，是东风本田旗下首款使用小排量混动系统的车型 ，同时也是其首款混合动力紧凑型三厢轿车 。
在东风本田的车系当中，i-MMD系统原先分别搭载在INSPIRE、CR-V 、艾力绅上（0L第三代i-MMD双电机混合动力系统） 。而由于第三代i-MMD双电机混合动力系统集成化 、小型化的特点 ，它同样也可以应用在更加紧凑的车型上。9月20日 ，享域锐·混动正式上市，与高端产品同时搭载i-MMD系统让享域颇有点“越级 ”的味道 。
而随着它的到来，东风本田也将构建起享域锐·混动、CR-V锐·混动 、INSPIRE锐·混动 、艾力绅锐·混动的轿车/SUV/MPV产品矩阵 。目前 ，东风本田享域锐·混动车型还没有上市 ，最新消息表明其将在9月20日上市。所以，接下来要做的就是静待售价的公布了 。
东风本田享域锐·混动上市,售价13.99-16.69万元,4款配置等你选_百度知...
1、享域锐·混动是东风本田基于享域燃油版车型开发升级而来的一款油电混合动力车型 ，其整套动力系统基于本田i-MMD技术打造而来 ，主体采用5L自然吸气发动机+双电动机+动力电池的组合，是东风本田旗下首款使用小排量混动系统的车型 ，同时也是其首款混合动力紧凑型三厢轿车 。
2 、月20日 ， 东风本田享域锐·混动版车型（以下称为混动版）正式上市，共推出4款配置车型 ，售价区间为199-169万元。该车最大的变化莫过于搭载了5L混合动力系统 ，油耗低至0L/100km，换算下来每公里油费仅需0.23元左右。
3 、月24日 ，熟悉的成都东郊记忆 ，引领汽车潮流的东风本田为成都的年轻人带来了全新享域锐·混动，199-169万元的指导价，搭载5L本田第三代i-MMD混动系统 ，这款新车是否具备成为“人生第一款车”的潜质呢？今天我们聊点实在的 。
4、020年9月20日晚 ，东风本田第15万辆混动版本车型在东风本田汽车有限公司第二工厂正式下线，下线的车型为一辆东风本田享域锐·混动车型 。与此同时 ，东风本田也正式公布了新车的售价 ，其共推出4款车型，售价区间为199-169万元。
2022款本田享域混动版正式上市,哪一款最值得入手?
022款锐·混动5L净适版 推荐指数：★★ 推荐理由：入门车型配置太低 混动车型的入门款 ，售价为199万元 。价格较低 ，不过配置水平也比较低 。没有倒车影像、没有天窗 、没有无钥匙进入 、同时也没有液晶中控屏，各项配置都不能满足需求 ，因此并不值得入手。
022款东风本田享域锐·混动已正式上市 ，共有4款配置可选，官方指导价为199万-199万元 。以下为到店实拍的核心信息：外观：更贴近雅阁设计风格前脸调整：采用与2022款雅阁类似的全新前格栅造型 ，整体视觉效果更显大气 。轮辋与细节：配备全新造型双色铝合金轮辋 ，后包围底部增加贯通式造型，增强运动感。
本田享域的指导价格为98-199万元，提供了0T燃油和5L油电混动版本供大家选择 ，红涛要介绍的是178万元的2022款 180Turbo CVT乐享版 ，目前4S店内有着2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异） 。
混动“小雅阁 ”来了,新款东风本田享域锐·混动到店实拍?
总结2022款享域锐·混动通过外观升级（贴近雅阁风格）和混动系统加持 ，强化了产品竞争力 。内饰虽未大幅改动 ，但保留了实用配置，适合注重经济性与空间表现的家用消费者。
在我看来买享域混动版的人 ，首先他是一个以家庭为主的用户 ，否则它可以选择更好开的思域；其次，他买混动也不是为了省那点油钱 ，因为大家都明白 ，本田的涡轮增压发动机也很省油 。所以，买享域混动的人 ，是懂本田 ，也愿意为了更好的动力体验而买单的那群人 。
而在外观部分，享域锐·混动与在售的汽油版车型基本保持一致，采用家族式设计语言 ，很多设计元素都来自于自家大哥INSPIRE ，经过熏黑处理的三横幅式中网格栅与采用LED光源融为一体，辨识度比较高。除此之外 ，位于车侧及车尾的Hybrid标识则证明了其与众不同的身份 ，而在LOGO则也加入了蓝色的元素。
本田近期即将推出一款全新轿车——享域，这款车可以看作是广本凌派的姊妹车型 ，是本田姊妹车型策略下的又一力作 。享域在定位上比雅阁小一些 ，但在空间表现上却能比肩凯美瑞，且预计售价在10万元左右 ，具有成为爆款的潜力 。
就在不久前东本享域也更新了5L的混动版本作为2021款新车型正式上市 ，全方位的满足了不同动力需求的消费者。享域与凌派的最大区别就应该是前脸设计，分体式中网让车头显得更加宽广平坦 ，更加有一股肌肉车的冲劲 ，对比起凌派接近雅阁的设计，实际上要更加运动化，具有年轻人的时尚范 。
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希望本篇文章《【东风本田享域2024年是否新款上市了吗,东风本田 享域】》能对你有所帮助！
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