出厂自带天然气的车型
1 、出厂自带天然气的车型有奇瑞艾瑞泽5天然气版、东风菱智PLUS、江淮瑞风M4 。奇瑞艾瑞泽5天然气版 奇瑞艾瑞泽5天然气版最初诞生于2020年 ,是奇瑞为了入局出租车市场所推出的双燃料车,该车型其实就是在普通艾瑞泽5的基础上改装而来的,只不过发动机换成了更适合燃烧天然气的6L自吸发动机。
2、混动与出租车市场车型:丰田卡罗拉双擎天然气版结合混动技术与天然气燃料系统;大众宝来天然气版 、奔驰B级天然气版为原厂适配车型;雪铁龙爱丽舍CNG双燃料版、奇瑞艾瑞泽5天然气版(6升发动机)专为出租车市场开发;一汽威志V5 CNG版是经济型烧气轿车。
3、奇瑞艾瑞泽5天然气版:定位:专为出租车市场推出的车型。动力:搭载6L自吸天然气发动机,经济实用 。价格:售价约为58万元 ,性价比较高。以上车型均适合作为出租车使用,并配备了气罐以满足天然气作为燃料的需求。购车时请根据个人需求 、预算以及当地加气设施的便利程度进行综合考虑 。
4、天然气出租车:在很多城市,出租车为了降低运营成本 ,不少车型出厂就配备气罐,以天然气作为燃料。像捷达、爱丽舍等常见出租车车型,都有天然气版本 ,它们以稳定的性能和较好的经济性受到欢迎。 部分国产MPV:一些国产MPV车型也有出厂带气罐的版本,例如五菱宏光的某些特定车型 。
5 、菱智PLUS天然气(CNG)车型已震撼上市。新车是中国市场首款原装原厂中大型天然气版MPV,具有以下核心特点和优势:官方指导售价:129万元-159万元。外观设计 菱智PLUS天然气(CNG)车型沿用了菱智PLUS的外观设计 ,整体硬朗大气 。
原厂cng双燃料车型推荐列表
适合出租车的2025款油气双燃料两用车型有SRM鑫源新海狮X30L CNG冠军版、起亚福瑞迪油气两用出租版。SRM鑫源新海狮X30L CNG冠军版定位微面,动力搭载5升CNG(压缩天然气 + 汽油)发动机,最大功率63千瓦。气罐容积120升 ,汽油箱容积15升,单次充气续航里程400公里 。
025年CNG双燃料汽车名录包括了多款车型,如江淮和悦、东风雪铁龙爱丽舍和世嘉 、力帆6海马海福星和福美来、东风风神S30、大众捷达和威志 、长安悦翔、现代伊兰特等。此外,还有雷凌双擎、卡罗拉双擎、凯美瑞 、RAV4荣放、亚洲龙、起亚远舰 、吉利帝豪以及奇瑞汽车旗云2等车型。
江淮瑞风M4 从定位上看 ,江淮瑞风M4双燃料版是一台MPV,但实际上它更像是一台面包车。2米的车长,89米的车宽和近2米的车高 ,让它成为了许多创业老板的心头所好 。与其他面包车或MPV不同的是,江淮瑞风仅有车身左侧有侧滑门,右侧是没有后车门的 ,所以该车型更适合商用拉货。
乘用车经典双燃料车型:世嘉三厢2013款双燃料版、捷达双燃料版、比亚迪2013款F3手动豪华型 、标致308和东风风神S30的特定版本均为原厂双燃料车型,可直接使用天然气作为燃料。
菱智plus双燃料气罐在哪
菱智PLUS CNG车型的气罐被原厂安装在车辆底盘处 。 相较于菱智PLUS,菱智PLUS CNG在外观上变化不大 ,内饰设计保持了一贯的商务风格。 菱智PLUS CNG的设计理念是以商务为主,从内到外都体现了这一点。 将气罐放置在底盘而不是后备箱,是为了给车辆提供更多的储物空间 。
车辆底盘。经查询相关资料显示 ,菱智PLUS CNG与菱智PLUS的外观造型并无太大变化,内饰上也依旧沿用沉稳商务的风格设计,整车由内到外仍然是以商务气息为主,菱智PLUS CNG则是从原厂就将气罐置于车辆底盘 ,目的就是不占用后备箱空间,为车辆提供更多的储物。
按加气机键盘的“加气”键,加气机进入加气中 ,当达到定量值或者最高充装压力(国家规定20MPA)时加气机自动停止 。加气完毕时,首先关闭车载阀门,再把二位三通阀开到放空位置对加气短管进行排空 ,然后拔枪放回加气机挂枪筒完成此次加气。以上就是菱智CNG双燃料汽车两个气罐加气的方法。
东风风行菱智PLUS双燃料车型改油箱需通过合法备案和专业改装实现,核心方案包括直接更换大油箱或加装独立副油箱 。具体操作及注意事项如下:改装方案选择直接更换大油箱可选用66-75L的大容量油箱替换原车15L油箱,操作相对简单且成本较低。此方案直接提升燃油续航能力 ,适合以燃油为主要动力源的用户。
东风风行菱智plus双燃料如何改油箱
东风风行菱智PLUS双燃料车型改油箱需通过合法备案和专业改装实现,核心方案包括直接更换大油箱或加装独立副油箱。具体操作及注意事项如下:改装方案选择直接更换大油箱可选用66-75L的大容量油箱替换原车15L油箱,操作相对简单且成本较低 。此方案直接提升燃油续航能力 ,适合以燃油为主要动力源的用户。
这些车型既可以使用普通汽油,也可以使用天然气作为燃料,具有环保和经济性双重优势。其中,部分车型如东风风神S30 ,拥有较大的空间和舒适度;奇瑞艾瑞泽5天然气版则以其成熟的双燃料技术和显著的燃料节省受到关注;东风菱智PLUS不仅具备双燃料功能,还拥有大容量的后备箱,方便实用 。
将气罐放置在底盘而不是后备箱 ,是为了给车辆提供更多的储物空间。
起亚远舰天然气版:起亚远舰系列中的天然气版本,同样具备双燃料功能,为消费者提供了另一种经济环保的选择。奇瑞艾瑞泽5天然气版:艾瑞泽5系列中的天然气车型 ,结合了奇瑞汽车的品质与双燃料的经济性,适合追求性价比的消费者 。
奇瑞艾瑞泽5天然气版 奇瑞艾瑞泽5天然气版最初诞生于2020年,是奇瑞为了入局出租车市场所推出的双燃料车 ,该车型其实就是在普通艾瑞泽5的基础上改装而来的,只不过发动机换成了更适合燃烧天然气的6L自吸发动机。
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