13年大众迈腾10年了值得买吗
对于已经过去了十年的大众迈腾 ，如果考虑购入 ，首要关注车况和价格 。如果车况良好，手续齐全且价格适中 ，作为过渡车辆使用是可以考虑的 。十年的迈腾定位为公务和商务用车 ，尽管岁月留痕，但车辆状态通常还是稳定的 ，市场价格在十五万至二十万之间 ，日常驾驶应该是没有问题的。
十年车龄的迈腾是否值得购买，主要取决于车辆的具体状况、维护情况以及购买者的具体需求 。以下是具体分析：车辆状况：迈腾作为大众旗下的中型车，通常具有较好的驾驶体验和内部配置 。但十年车龄的迈腾可能存在部件磨损 、老化等问题 ，影响车辆性能和安全性。
对于一辆已经跑了12万公里（注意：原文中的“12公里 ”显然为笔误 ，应为“12万公里 ”）的10年迈腾，是否值得购买 ，可以从以下方面考虑：车辆可靠性：迈腾作为一款耐用的商务座驾 ，其机械性能和零部件在得到妥善保养的情况下，即使经过10年的使用 ，仍然能够保持一定程度的可靠性 。
13款款1.8t迈腾是320还是380
1 、款8T迈腾既不是320也不是380 ，它属于第二代迈腾，其8T车型一般被称为8TSI 。迈腾车型命名演变迈腾车型的命名方式随着时间推移有所变化。后来出现的数字命名方式 ，如330、330TSI 、380TSI等是基于发动机的扭矩等参数来划分的。一般来说 ，数字越大代表发动机的动力性能相对越强 。
2 、款8T迈腾既不属于320系列，也不属于380系列 ，而是属于330系列 。大众迈腾的车型命名规则中 ，数字部分通常与发动机的扭矩输出或动力版本相关联。具体到2013款迈腾，其动力系统分为8T和0T两种发动机配置 。
3、大众迈腾的8t版本搭载了一台强劲的发动机，最大输出功率为180马力 ，峰值扭矩达到300牛米 。 迈腾采用的是DQ380湿式双离合变速器 ，这种配置使得驾驶体验极为顺畅，动力表现令人印象深刻。然而 ，根据最新的官方信息 ，迈腾已经更新换代，放弃了之前的8t发动机 ，转而采用了更为先进的动力系统 。
4 、迈腾8T不属于330车型 。按照大众车型命名规则 ，尾标“330”代表发动机最大扭矩为330牛·米，对应0T低功率发动机 ，该发动机拥有186马力 、320牛·米的动力参数。2018年后 ，迈腾取消了8T发动机，330车型统一更换为0T低功率版本 ，这样做既可以降低成本 ，又能优化动力表现 。
2013款迈腾定速巡航在什么地方
1、款迈腾定速巡航主要在方向盘左后方的车速巡航控制杆上，其常用按钮也在方向盘左侧 。该控制杆有多种操作方式和对应的功能：开启巡航：在车辆行驶过程中，将车速巡航控制杆推至“ON ”位置 ，当车辆达到所需车速时 ，按下控制杆上的“SET ”键，便可储存当前车速并进入巡航状态。
2、款全新迈腾定速巡航的使用方法如下：启动巡航功能：将位于方向盘左后方的车速巡航控制杆推至“ON”位置 ，启动巡航功能 。设定巡航速度：当车辆达到期望的设定车速时 ，按下控制杆上的“SET ”键，即可储存当前车速并进入巡航状态 。
3 、对于迈腾2013款4T豪华款 ，其定速巡航功能确实是一个实用的配备。在多功能方向盘上 ，你可以轻松找到这个功能的入口。通常情况下，当车速超过60公里/小时 ，这个功能才会被激活 。通过简单的加号或减号按键操作 ，驾驶员就能控制车速，大大减轻了驾驶负担 。
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希望本篇文章《2013年迈腾,2013年迈腾1·8T参数配置》能对你有所帮助！
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