锐志为什么加机增不改涡轮
由于V6发动机尺寸较大，已经占满了机舱空间 ，因此锐志不适合安装涡轮增压器。如果想要加装机械增压 ，大约需要花费七万元左右。不升级发动机的情况下，锐志5版本可以输出约300匹马力 ，通过改装后甚至能达到一千匹以上的马力 。新款锐志的操控性能与旧款基本保持一致 。如果您希望提升车辆的操控性 ，建议考虑改装TEIN绞牙避震系统。
这可能导致发动机的寿命缩短，同时增加故障率和维修成本 。此外 ，加装涡轮增压器还需要对发动机进行一系列的改装和调校 ，这涉及到复杂的技术和安全问题 。因此，通常不建议车主自行加装涡轮增压器。综上所述 ，新能源电动车由于采用电动机驱动 ，不适用涡轮增压技术 。
而且单纯的比较自然吸气和增压发动机的改装潜力，那么排量一样吗？增压发动机本来就已经被压榨了 ，你要跟没加装增压器的自然吸气比 ，显然不公平 。打个比方，锐志的5和君威的6T，动力参数差不多 ，想要提升动力 ，简单的可以改个ECU，花费也不多。
相比起加装涡轮增压或者机械增压的方式提高马力 ，扩展缸径还是一个性价比更高的办法 ，而且后者还在后期保养方面少了很多后顾之忧 。
丰田锐志的确是同级别国产轿车中改装潜力最大的，最主要是后轮要改到300马力太简单了 ，锐志本身就200多马力了 ，只要改一下车辆ECU就可以了，如果条件好的话再改一下火花塞 ，分缸线 ，高流量风格就更好发挥了 。价格总的大约5000就可以达到你的300马力。
进行涡轮增压改装的车子条件
1、你要有充足的经济实力做保障，单改涡轮增压的价格在2~3万元 ，但车子不是动力强了就好 ，而是要讲究各方面性能的均衡性，如进气 、排气肯定要改，悬挂 、刹车也要改 ，总的折腾下来得费不少钱 。如果你光在一辆原厂车上改装一个高增压的涡轮增压器而不改其他东西是没有什么意义的 ，而且还有很大的安全隐患 。
2、普通汽车不可以改装涡轮增压 汽车的型号，发动机型号和车架号不能改变 ，车身结构不能损坏。如果汽车改变颜色并更换发动机 ，车身或车架，则必须检查汽车。如果更换发动机 ，车身或车架 ，则必须提交机动车安全装置 。技术检验证书；汽车贴纸面积不得超过总体面积的30％ 。如果超过，则必须到相关部门批准。
3 、在国内 ，交警通常不会通过声音来判断车辆是否加装了涡轮增压器 。因为涡轮增压器在2500转以上才启动 ，且其声音并不是刺耳的 。此外，交警主要负责交通规则的执行 ，对于车辆的改装情况 ，更多的是由车检所来负责。 私自在汽车上加装涡轮增压装置是违法的 。安装后，想要顺利通过年审是比较困难的 。
丰田锐志(GRX130)3.5L重改案例
锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区 ，它被称为Mark X ，是丰田Mark II的后继车型。锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台 ，而是X系列平台 ，这也是前辈车型Mark II所使用的平台 。图：由于拍摄期间车辆处在调整阶段，所以在外观的完整度上还欠缺一点 。
丰田锐志的前置后驱 ，V6引擎凭借不俗的动力表现以及丰田车固有的经济耐用。在停产前那些年的中级车市场占据不小的份额 。说道锐志那就不得不与改装联系在一起 ，虽然作为一款买菜车，它的销量也算不错 ，但是作为一名改装爱好者 ，这款车对于他们来说有着不同的意义 。
如果能够复活一款车,你会选择哪一款?我选丰田锐志!
1 、那么，如果能够从以上的车型中复活一款车型的话 ，你会选择哪一款呢？如果是我 ，会选择丰田锐志。锐志停产，世界再无20万级的V6后驱车 锐志素有“大后超”的美称，前几天传出在日本正式停产了 ，令无数车迷热泪盈眶。而距离锐志告别中国市场 ，也已经两年多了 。如今日本也宣告停产，意味着世界上从此不再有20万级的V6后驱车了 。
2、对于那些热爱驾驶 、追求速度与激情 ，享受驾驶过程中操控乐趣的消费者来说 ，丰田锐志是一个不错的选择。天籁V6的优势天籁V6则在舒适性和豪华感方面更胜一筹 。其座椅舒适性，尤其是后排座椅 ，几乎为同级最佳 ，能够为乘客提供良好的支撑和包裹性，长时间乘坐也不易感到疲劳 。
3 、锐志买来必须得改 ，如果不改玩起来真没意思 ，如果当做家用车开，锐志油耗是噩梦 ，比必须有强大的情怀支撑。如果说买哪一款 ，我建议老一点的7-8万能入手，正常保养没有大问题，如果宽裕可以拿出几万改一套刹车系统 ，轮毂轮胎换掉 ，锐志是跑得快刹不住，指激烈驾驶 。
4、丰田锐志有几点特别突出 。首先 ，它配备了v6发动机 ，运转平稳，声音悦耳。其次 ，它采用后驱系统 ，驾驶时感觉更加平稳和舒适 。此外，锐志的底盘设计也相当出色 ，提供了良好的操控性和稳定性 。然而 ，锐志也有其不足之处。后驱车型在北方冰雪路面上表现不佳，可能会遇到打滑等问题 。
5 、这些高品质的配件保证了车辆的整体品质 ，使得第1批国产锐志在使用过程中能够始终保持良好的状态 。综合优势综合来看 ，第1批国产锐志凭借其出色的装配质量 、良好的耐用性以及高品质的原装进口配件，成为了质量最好的丰田锐志车型。对于追求车辆品质和可靠性的消费者来说，这批车无疑是一个不错的选择。
刀锋式LED大灯+大马力V6引擎,丰田“锐志 ”正式复产,可玩性大增_百度...
1、图中的这款车就是日本拍摄到的全新一代的“锐志” 。我们看到这款车的外观确实有着非常大的变化 ，大灯正式换成了刀锋式的结构 ，行车灯则放在了大灯的下方，中网的“X ”标识相当具有辨识度 。
2 、全新一代 丰田锐志在设计上 ，其实还是能够对年轻人造成不错冲击的 ，首先从前脸塑造上来看，锐志采用了全运动包围的设计 ，刀锋式的前包围营造出了非常强的视觉感染力 ，同时在灯光的设计上，新车夸张的镰刀式的LED大灯组配合锐志独有的“X ”的标志 ，让它魅力得到了很好的提升 ，既视感上不逊色亚洲龙。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表瑞博节能立场，如若转载，请注明出处：https://xxrbjn.cn/wiki/202511-5965.html
评论列表（4条）
我是瑞博节能的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《锐志改装涡轮增压,锐志加涡轮 有什么样的提升》能对你有所帮助！
本站[瑞博节能]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：锐志为什么加机增不改涡轮 由于V6发动机尺寸较大，已经占满了机舱空间，因此锐志不适合安装涡轮增压器。如果想要加装机械增压，...