2012款新福克斯,2013款明锐,2013款昕锐,雪铁龙C4L,标致408,标致308...
1、手动挡下最节油的是昕锐 ，同为6排量的车 ，你上述车型都有6的自然吸气车，但是昕锐的优势是车身最轻 ，所以不需要实测就能得出结论 ，明锐的MQ200+EA111发动机开的好是5毛多一点一公里，昕锐将更低！省油从来不是福克斯和PSA集团的强项 。 。
2 、~_昕锐6手动油耗最低 ，明锐第二 ，然后C4L，再然后是标志的两款车（其中408略高一点 ，但差别不大） ，最后是福克斯（因为福克斯最重）先进与否看的不是那一堆所谓的科技，要看输出如何，油耗如何。
3 、美系：别克凯越（月销量两万多辆的国民车）、雪佛兰科鲁兹（外形漂亮 ，后排头部空间小） 、福特福克斯（经典版福克斯油耗较大 ，建议考虑新福克斯低配） 。美系车的通病是油耗偏高 。法系：标致301和雪铁龙新爱丽舍，标致308和雪铁龙世嘉 ，标致408和雪铁龙C4L。
1.6雪铁龙C4L市区油耗八个正常不,换好一些的机油可以降下来吗?
1 、市区油耗都会稍微高一些 ，8个油算是很正常的了，我车之前用的机油不行 ，起步肉 ，基本都是在9个多，后来是换成了GT魔力红 ，机油流动性很好 ，起步提速快，换上跑了几天油耗就降了一点 ，现在用两次了 ，油耗降了有一个多，效果还是很明显的 。
2、问题概述：一些车主反映，他们的东风雪铁龙C4L 6T车型在行驶一定公里数后 ，机油消耗异常 。例如 ，有车主表示其车辆在行驶约800公里后就要消耗1升机油，这明显高于正常机油消耗水平。可能原因：活塞环问题：活塞环的密封性能不佳 ，可能导致机油进入燃烧室被燃烧 。
3 、综合路况：6THP自动劲享版车型的车主数据显示 ，综合油耗在5L/100km至13L/100km之间，覆盖了从畅通到拥堵的全场景 。影响油耗的关键因素驾驶习惯：急加速 、急刹车会显著增加瞬时油耗 ，而平稳驾驶可降低10%-15%的油耗。路况条件：城市拥堵路段油耗通常比高速或郊区高30%-50%。
4、款雪铁龙C4L 6L车型的实际平均油耗约为百公里2升 ，官方标称油耗为9升/百公里，工信部综合油耗范围为9-3L/100km 。
烧机油严重的4款车,日系车榜上有名,最后一款让车主怀疑人生
日产轩逸：作为日系车中销量较好的车型 ，轩逸以舒适性 、稳定性和省油性受到肯定 。但烧机油问题一直存在 ，若介意此问题的车主需谨慎考虑。标致408：法系车中销量较好的代表，价格和空间有一定优势 。但烧机油投诉频繁 ，部分车主反映加满机油后行驶不到1500公里 。
价格几乎等同 ，雅阁5T碾压全场既然要对比，自然要选择这三个牌子中价格最相近的型号。其中凯美瑞我选择了19款0E精英版，迈腾选了20款 280TSI双离合舒适版 ，而雅阁我没太多可选的空间 ，上18款230TURBO舒享版 。
雪铁龙c4l1.6t用S档驾驶会省油吗?
1 、进入S档运动模式，C4L的油耗确实会有所下降 ，但实际效果会因驾驶环境和习惯而异 。例如 ，在拥堵的城市路段，频繁的起步和刹车可能会增加油耗。而若能保持平稳驾驶 ，合理使用油门和刹车 ，避免急加速和急刹车，将有助于节省燃油 。总的来说 ，雪铁龙C4L以其稳定的性能和较低的油耗在市场上颇受欢迎 。优化驾驶习惯和技术是降低油耗的有效途径。
2、雪铁龙C4L高达120 bars缸内直喷、Twin scroll双涡道单涡轮技术和CVVT进气正时连续可变技术的技术特点使6 THP涡轮增压发动机适合城市路况 ，让“T ”技术得到全面的发挥，低转速高扭矩 ，1000转时涡轮增压开始介入 ，1400转达到最大扭矩峰值240牛/米 。
3 、将档杆挂到4档位置，然后双手握住档把，用力往外拔档把 。在拔档把的时候不要晃动 ，保持往一个方向均匀用力。注意 ，不能用力过猛，否则容易造成对车辆的伤害。查看卡套情况 拔下档把头之后立即对卡套的情况进行查看 ，卡套是否依然还在排挡杆上 ，是否在拔下档把头的时候对卡套造成了损伤 。
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