2016款的迈锐宝1.5t发动机烧机油吗
1 、款迈锐宝5T发动机存在一定概率出现烧机油的情况。 部分车辆可能因活塞环与气缸壁之间的配合间隙不当 ，导致机油窜入燃烧室参与燃烧 ，从而出现烧机油现象 。比如在长期使用后，活塞环磨损或弹性下降 ，不能很好地密封气缸 ，就容易使机油进入燃烧区域 。 气门油封老化也是一个原因。
2 、大部分都是活塞环卡滞导致的烧机油 积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起 ，这样导致活塞环卡死无法完全密封 ， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外 ，油泥也会堵塞回油孔 ，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加 。
3、迈锐宝烧机油是很常见的现象，不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗 ，并不是你认为不烧就是不烧的 ，只是表现的不明显而已 。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的 烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计 。
4 、这表明在某些特定车型上，迈锐宝确实存在烧机油的问题 。迈锐宝6T发动机：有观点认为该发动机并不因烧机油问题而受到广泛关注 ，其可靠性和耐用性方面表现不俗。这说明并非所有迈锐宝车型都存在烧机油的问题 ，发动机类型也是影响烧机油情况的重要因素 。
5 、在车辆行驶到15万公里以上时，雪佛兰迈锐宝0可能会出现烧机油的现象 。这通常是由于发动机活塞环或气缸壁磨损导致的 ，会导致机油消耗过快 ，需要定期检查机油量并及时补充。 轮胎老化开裂 雪佛兰迈锐宝0的轮胎可能会出现老化、开裂 、起皮等情况。这通常与轮胎材质 、使用路况以及保养情况有关 。
老款雪佛兰迈锐宝烧机油跟机油有关系吗,换好点的机油能改善?
发动机内部间隙变大，机油顺着间隙进入燃烧室内损耗了 ，用机油是不能改善的 ，我也车有损耗情况，现在都是用的GT魔力红机油保养的 ，四类PAO的基础油自身品质很好 ，就算有机油损耗情况也不会产生积碳杂质，不会影响发动机的动力，同时可以很好的保护发动机 ，主要注意及时添加 ，正常开没什么问题 。
多级油经济、寿命长 、效率高，对发动机有很好的保护作用。基于多级油的特性 ，在使用过程中可能会出现过早发黑 、油压低于普通油的现象 ，这些都是正常的 。部分国产品牌机油质量相当不错，价格也比进口同类产品低很多 ，可以放心使用 ，无需盲目追求&ldquo外国石油 。
雪佛兰烧机油是很常见的现象，不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗 ，并不是你认为不烧就是不烧的 ，只是表现的不明显而已。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的 烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的 。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计 。
气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题 ，也会加剧机油的消耗 。出现烧机油问题以前只能是拆修解决 ，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下 。
在车辆行驶到15万公里以上时，雪佛兰迈锐宝0可能会出现烧机油的现象。这通常是由于发动机活塞环或气缸壁磨损导致的 ，会导致机油消耗过快 ，需要定期检查机油量并及时补充 。 轮胎老化开裂 雪佛兰迈锐宝0的轮胎可能会出现老化、开裂、起皮等情况 。这通常与轮胎材质 、使用路况以及保养情况有关。
2017款迈锐宝1.5t。开了88000km 。现在开始烧机油严重 。维修说要我自己...
本文来自作者[admin]投稿，不代表瑞博节能立场，如若转载，请注明出处：https://xxrbjn.cn/wiki/202511-7273.html
评论列表（4条）
我是瑞博节能的签约作者“admin”！
希望本篇文章《【迈锐宝机油消耗过大,迈锐宝机油消耗过大怎么回事】》能对你有所帮助！
本站[瑞博节能]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：2016款的迈锐宝1.5t发动机烧机油吗 1、款迈锐宝5T发动机存在一定概率出现烧机油的情况。 部分车辆可能因活塞环与气缸...