国产本田思域两厢版亮相,全黑车身+运动套件,有TYPE-R的气势!
近日,东风本田正式发布了国产本田思域两厢版概念车 ,新车外观基本延续了海外版的设计,并加入了大量的运动套件,给人的感觉很有TYPE-R的气势。据悉 ,新车将会在2020年北京车展上正式亮相,并有于5月份正式上市销售。至于新车的具体表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧 。
不仅如此 ,东风本田思域HATCHBACK在价格上也和三厢版车型基本保持了一致全系车型均有运动套件加持,而且还有高配手动挡车型。
车身侧面,思域SI仍然以四门轿车和双门轿跑车的形式出现 ,整体线条十分流畅,而熏黑的轮毂也很有运动感,侧面给人的整体印象更像是思域Type-R。
能实现半个TypeR梦?五问东风本田思域两厢版
这次东风本田经销商大会展出的CIVIC Hatchback Concept ,整车包围尤其是尾排中置的设计元素,与2018款Type-R也非常接近,而未来CIVIC Hatchback车型也将继续传承Type-R运动基因,为年轻用户带来更趋运动化的极致体验 。
比如黑色的前铲以及尺寸更大的黑色尾翼 ,甚至还增加了中置双出排气管,外观看上去确实足够唬人,如果把车标换成红色的话 ,外观就更像本田思域typer了,所以从这个特别版车型就可以看出,东风本田有意把思域这款车打造成为更具可玩性的车型。
首先我认为这款本田思域type R应该说是一辆性能非常高的车 ,我们现在在国内也能见到很多的高性能车型,比如大众的r系列,但是相对于这款本田思域type R来说如果要下赛道的话还需要进行很多的改装 ,而本田思域type R基本上可以直接下赛道,很多配置都很符合赛道的要求。
本田思域两厢版参数还行吧:两厢版本的思域相比国内三厢版本的思域设计思路上相差不大,犀利激进的设计是思域的亮点所在 。而两厢版本的思域在前脸设计上加入了熏黑的前格栅以及矩阵式LED大灯 ,大量黑色元素的加入使得更具运动范。
从外观设计方面看,全新的本田思域typer依然采用了本田思域非常典型的造型设计,车头部分最明显的区别就是红色本田车标。这款车的进气格栅尺寸确实不大,不过两侧LED光源进行了新设计 ,灯珠显然更加密集,点亮之后的眼神也会更加犀利 。
如果你再往挡把后面的铭牌是瞄一眼,会发现刻着12316这个数字 ,这简单明了地告诉你它英国斯温顿工厂生产出来的第12316台思域Type R,远渡重洋跨越半个地球才来到了你面前。这个仿佛身份证般的编码,会给到你一种莫名其妙的仪式感。 没错 ,这一代的思域TypeR(包括基础两厢版),全部都是由英国工厂生产的 。
2020款的本田思域怎么样
1、总的来说,2020款思域在保持原有动力总成的优势基础上 ,通过外观和配置的升级,进一步提升了车辆的运动性能和时尚感。无论是从设计还是性能上,都展现了本田对于消费者需求的精准把握和不断创新的精神。
2、020款思域于2019年05月17日正式上市 ,这一新款东风本田思域在外观设计上并未做出重大调整,而是保持了现款车型的设计精髓。其前脸的进气格栅采用了双横幅式设计,并采用了黑色涂装,展现出一种时尚而稳重的风格 。新车在下方包围部分也进行了升级 ,与海外版新款思域保持一致,采用了贯穿式设计。
3 、本田思域Si在北美市场非常受欢迎,这对于一个日系品牌来说并不容易。Si使用的是与普通版思域相同的5升涡轮增压发动机 ,只不过采用了高功率版本,最大功率205马力,峰值扭矩260牛米 。
4、思域优点:外观前卫 ,尤其是尾灯和低矮的车身。动力尚可,显示屏顶部横跨全车真皮包裹,车门扶手也是真皮包裹 ,中控台一半是真皮包裹。百公里油耗低,动力在同级别里真的没毛病,超车一般基本都是一秒过 ,只感觉车凶猛的向前冲 。一瞬间感觉几百种感觉,感觉不到自己在加油。思域缺点:过弯和倾斜非常严重。
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