质量堪忧全系召回,宝马“脱缰 ”,高乐急了!
召回事小？全系召回事大 再豪华的车，也是一种出行工具 ，自然就要遵守安全的前提。在2019年5月27日 ，华晨宝马和宝马（中国）发布两则召回公告，华晨宝马召回的国产车达14万辆 ，宝马（中国）召回的进口车达15万辆。
奔驰 、宝马陆续召回11466辆汽车,消费者能获得哪些赔偿?
奔驰 、宝马陆续召回11466辆汽车 ，消费者能获得的赔偿如下：必要费用补偿：根据《消费者权益保护法》第十九条，采取召回措施的 ，经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用 。因此 ，消费者可以向汽车生产商就因汽车召回而产生的交通费、误工费等经济损失提出索赔要求 。
2024款宝马x1是不是召回车辆?
总结：2024款宝马X1确实存在召回记录，用户需通过官方渠道核实车辆是否受影响 ，并积极配合召回处理。
024款宝马X1存在部分车辆被召回的情况 。编号1：部分2024款宝马X1因燃油箱通风系统的活性炭罐可能存在制造缺陷 ，导致其吸附性能下降，在特定条件下可能影响车辆的排放控制系统 ，增加尾气排放超标的风险 ，所以被召回 。
024款宝马X1存在部分车辆被召回的情况。具体来说，有部分2024款宝马X1因燃油泵控制单元可能存在故障，存在安全隐患 ，所以被召回 。宝马公司会通知相关车主 ，安排车辆到授权经销商处进行免费检查和维修，以消除安全风险 。车辆召回是汽车制造商为了消除已发现的安全缺陷或故障而采取的措施。
宝马X1：注重综合实用性 ，但2024年因部分批次召回（153台+1379台） ，需关注具体生产日期 。总结建议选Q3：追求个性设计 、运动调校和四驱性能的用户 。选X1：注重空间 、豪华内饰及家庭实用性的用户。两款车均属豪华紧凑SUV标杆，试驾体验后可结合偏好决策 。
024款宝马X1的现款车型（F49）已经正式停产 ，但这并不意味着停售 。停产是为了给即将换代的宝马X1（U12）让路 ，这是汽车产品更新换代的正常流程。换代车型信息 换代车型宝马X1（U12）预计会在未来的车展上亮相，并会引入新的动力系统和科技配置 ，为消费者带来更加先进的驾驶体验和乘坐舒适性。
宝马x5召回名单和官方消息
1、025年5月10日 ，宝马（中国）汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司宣布召回部分宝马X5车型 。召回信息如下：召回范围：生产日期为2023年11月7日至2025年2月18日的部分国产2023款宝马X5汽车，共计9953辆 。
2 、台） 、国产5系（生产日期2011年5月4日至2017年4月14日 ，458486台）、国产X1（生产日期2011年1月19日至2015年11月25日 ，19108台）；宝马（中国）召回部分进口3系 、4系 、5系、XXXXXZ4。
3 、据新华网2010年11月10日 07：24：25消息（来源京华时报），昨日国家质检总局披露，宝马（中国）汽车贸易有限公司向质检总局递交了召回报告 ，由于油箱内燃油泵缺陷 ，将从11月15日起，召回部分进口X5 0款汽车 ，共计6009辆 。
如何看待宝马在华召回14万辆进口汽车,疑似制造工艺或设计容错性不足可能...
本次召回范围内车辆因燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足 ，在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏 ，存在安全隐患 。宝马（中国）汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆使用专用工具（泄漏探测仪）进行燃油箱压力损失测试 ，并免费更换未通过测试的燃油箱，以消除安全隐患。
此外 ，宝马因燃油泄漏问题召回的车辆也超过30万辆 。根据国家缺陷产品管理中心12月20日消息 ，华晨宝马汽车有限公司向国家市场监管总局备案召回计划，决定召回312281万辆华晨宝马汽车 。
此外 ，燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足 ，在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏，宝马汽车向国家市场监督管理局备案 ，召回华晨宝马316i 、316Li、318i等汽车 ，共计323万辆。紧跟其后的是奔驰，2019年累计召回1004万辆 。
宝马为何下令全欧召回汽车?
报道称 ，宝马集团7日在慕尼黑总部表示 ，欧洲范围内有34万辆汽车有自燃风险 。而在德国范围内大约有6万辆汽车受影响。报道还提到，近日 ，同类事件在韩国频发 ，约有30余起 。因此，宝马集团已下令在韩召回了超过10万辆汽车 。根据此前媒体报道 ，宝马韩国公司6日举行了记者会 ，对最近的车辆起火事故向全体国民道歉。
宝马集团近日宣布，将在全欧洲范围内召回34万辆柴油发动机汽车 ，这些车辆由于某种原因存在自燃的风险。此外 ，宝马在韩国也已经召回了超过10万辆汽车，同样是因为自燃风险问题 。这一举措表明，宝马正在积极应对潜在的安全隐患 ，以确保消费者的安全 。
召回制度差异：中国早期未建立强制召回制度 ，车企缺乏法律压力，而欧美等国通过立法要求车企公开问题并召回 ，否则面临巨额罚款。例如 ，美国上世纪60年代通过律师运动推动召回立法，而中国在此领域争论多年 ，直至近年才逐步完善相关法规 。制度差异导致车企在不同市场的合规成本与风险不同 ，进而影响召回决策 。
【盖世汽车】据德国汽车杂志Auto Motor und Sport报道，因高压电池可能存在短路风险 ，宝马已宣布召回4 ，460辆插电式混合动力汽车，其中约1 ，000辆来自德国 ，涉及车型的交付也遭到延期。
其中，安全气囊问题是因为装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，在安全气囊展开时 ，气体发生器可能发生异常破损 ，导致碎片飞出，伤及车内人员 。宝马因为这一问题召回的车辆最多 ，超过36万辆 。此外 ，宝马因燃油泄漏问题召回的车辆也超过30万辆。
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