最不被国人待见的大众车,17年后大众开迪终于要换代了
1、如果说哪辆大众车最不被国人待见的话 ，开迪（caddy）绝对是一个备选了 ，可能还有辉昂？2003年推出了这一代开迪之后，大众终于宣布要在2020年2月推出新一代的开迪车型了（图片来源response） 。
2 、对于大众的认识，大多数人印象最深刻的是桑塔拉 、捷达 。其实 ，除此以外 ，大众还有一款经典之作——开迪（Caddy）。不少人对这款车比较陌生，主要是因为它只在2005年在国内市场上市一年便消失了。因此不少人 ，尤其是“90后 ”“00后 ”都会感觉比较陌生 。
3、前阵子 ，大众官方正式发布了第五代开迪（Caddy），定位于MPV的开迪基于大众MQB平台打造 ，与八代高尔夫是同个平台的产物 。另外根据不同需求 ，新车还将提供货运版Cargo、长轴距货运版Maxi Cargo 、乘用版版Life MPV和跨界版PanAmericana四种不同车型。
4 、由于不适合我们的国情，第三代的大众开迪当年在一汽大众短暂的生产过几年悻悻离去之后便再也没有回头 。不过在这些年里 ，第三代开迪在海外市场也一直没有换代 ，仅仅是经历过两次小的改款 。从2003年至今已经走过17个年头的第三代开迪，终于要迎来全新换代了。日前 ，大众汽车正式发布了全新一代开迪 。
5、古希腊哲学家赫拉克利特说过：“人不能两次踏进同一条河流 。”时间是一维的 ，我们永远回不到那时，正如我回不去与开迪同处的那个时空一样。但全新一代大众开迪时隔17年迎来换代，并有望于2020年底欧洲上市可以勾起我回忆的匣子 。车不可貌相的开迪 比郑州日产早5年登陆中国市场 。
6 、全新一代开迪是家族的第五代车型 ，作为一台大众 ，这台车有着浓郁的家族风格。类似全封闭的进气格栅以及造型另类的前保险杠很容易让人以为这是一台新能源车型，但其实并不是 ，只不过是大众的设计风格而已 。
商用车定位怎么还成为了个性的加分项?新一代大众开迪解析
1 、从整体上来看 ，相比于它的上一代产品，新一代大众开迪显然要变得更加的硬朗 ，同时整车的上装形象得益于平台的优化 ，实现了明显的视觉重心后移 。所以从某种角度上来看，定位于商用化的开迪 ，也因为这种商用化的取向而形成了个性而独立的一面。
2、从外观上来讲 ，车身前脸具有很高的辨识度，LED大灯与镀铬中网封闭在同个平面内 ，再加上下方的菱形蜂窝网状设计 ，颇有几分新能源汽车的味道，不知道的还以为开迪也推出了新能源版本呢。车尾采用了竖条形LED尾灯造型，另外根据不同版本车型将提供对向侧开门和掀背式尾门开启两种方式 。
3 、全新开迪还升级了一系列的驾驶辅助系统 ，包括第一次在大众商用车上配备的旅行辅助系统 ，可提供全速段的自动驾驶辅助 。并增加了拖车辅助功能 、侧风辅助功能和后方倒车辅助系统。全新多功能方向盘配备了电容传感器，可以清晰识别手指对触控按钮的动作指令 ，这些配置极大的提升了商用车驾驶员的操作便利性 。
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希望本篇文章《【开迪汽车是什么品牌,开迪2022】》能对你有所帮助！
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