第三代宝马X6的35i和50i有哪些区别和不同?
X6sDrive35i（以下简称35i）具有涡轮增压六缸发动机 ，300马力 ，后轮驱动。xDrive50i（以下简称50i）则是全轮驱动，具有涡轮增压V8发动机 ，445马力 。
首先 ，从发动机方面来看，2011款宝马X6 xDrive35i搭载的是0T直列六缸发动机 ，最大功率为306马力 ，峰值扭矩达到400牛米，官方公布的0-100km/h加速时间为7秒 。
普通的X6两款35i和50i基本没有区别。X6高效动力的引擎盖中间有明显的突起，并且轮毂是刀型的 ，后尾箱的右下角有激光打印的Active Hybrid标志 ，而X6M前部是BMW M系列标志性的M套件型，后部是BMW M系列标志性的4排气口 ，尾部右侧有有M标志 ，轮毂是五幅式十条幅型有M标志 。
宝马X6系列的车型共有四款，其中普通的X6 ，无论是35i还是50i ，外观上基本没有显著差异 。这两款车的引擎盖线条平滑，轮毂设计也较为常规。而X6高效动力版本的车型则在外形上与普通版有所不同 ，其引擎盖中间存在明显的突起 ，这表明它搭载了更强劲的发动机 。此外，其轮毂设计也更为独特 ，呈现出刀型 。
以下是2012xDrive35iSL和2012xDrive35i之间的所有差异列表。宝马X62012xDrive35i（全国4S门店最低价103万）和宝马X62012xDrive35i（全国4S门店最低价202万）最大的区别就是前者发动机为0T306马力L6 ，后者发动机为4T408马力V8。另一款热门车型是宝马X6xDriver50i的混动版（指导价218万元） 。
宝马x6哪一款最经典
第二代X6 M（F86，2014-2019年）性能巅峰：4T V8发动机升级至575马力，配备主动M差速器和自适应悬架 ，赛道表现媲美跑车 。科技突破：首次引入全液晶仪表、手势控制等配置 ，奠定了现代宝马的科技风格。经典要素总结设计：溜背造型至今被竞品模仿，但初代比例最为纯粹 。
宝马X6哪一款最经典并没有一个统一的答案 ，因为每一代车型都有自己的特点和优势 。第一代宝马X6（2007-2014）：创新设计：这一代宝马X6首次亮相就以其独特的设计惊艳了众人。前脸的大双肾进气格栅 、腰线延伸至尾部以及掀背式的外观都使其在众多SUV中脱颖而出 。
宝马X6二手车中 ，一代后期款（2011-2014年）质量相对较好 。以下从核心部件 、功能配置、性价比三个维度展开分析：核心部件稳定性突出一代后期款搭载的N55发动机是宝马经典动力单元，技术成熟且故障率低。相比早期款采用的N54发动机 ，N55通过优化涡轮增压系统 、改进冷却设计 ，大幅减少了涡轮迟滞 、漏油等通病 。
宝马发动机型号大全列表
以下是部分宝马发动机型号：宝马B系列：经典直列六缸发动机，1990年代开始使用至今 ，用于E36 ME46 M3和E90/E92 M3等高性能轿车 。宝马N系列：N55直列6缸发动机：2009 - 2018年生产 ，在3系、XZXX6和5系等车型可见，最强大版本在Alpina B4 S Edition 99中 ，功率452马力。
宝马后期N20发动机型号主要包括N20B20A 、N20B20B 、N20B20C以及N20B20D 。这些型号在性能参数和设计特点上存在一定差异 ，具体如下：型号分类与功率版本对应关系N20B20A和N20B20C属于高功率版本发动机，其核心设计特征为低压缩比 。
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