落地后必改?十代思域两厢版改装案例
1、本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例，要说JDM改装，泰国车友可比我们国内会玩多了 ，毕竟人家这方面资源更加丰富 ，受JDM影响也更加深远。
2、对于第十代思域，玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7。原因无他 ，就是因为本田思域TYPE-R（FK8）车型就是基于两厢版思域造出来的 。换过来说 ，两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子 。但以我看来，FK7原装的样子已经足够帅气 ，稍加装饰已经非常足够 ，FK8的话有点太夸张了。
3 、十代思域改装实例 下边这台思域往黑武士设计风格改装，除开车灯以外基本上满身全是黑色 。思域实际上很合适黑武士 ，黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气” ，后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感 。变更绞牙避震自然也是不可或缺的，终究“一低遮三丑 ”。
4 、已改： 全车隔音 全车贴膜 座椅门板包皮 我对舒适性要求比较高 ，主要是之前开的雅阁 ，再换了思域，这个跨度太大了，舒适性你懂的 ，隔音必须要好 。
5、车迷之间一直有句话 ，叫“思域不改，不如推下海！ ”可能当时连厂家也没有想到 ，比上一代车型更加偏重家用的第十代思域竟如此受欢迎 ，原厂的家用外观实在无法满足年轻群体的需求 。
十代思域手动挡一年来小改的点滴心得分享!
1 、已改： 全车隔音 全车贴膜 座椅门板包皮 我对舒适性要求比较高，主要是之前开的雅阁 ，再换了思域 ，这个跨度太大了，舒适性你懂的 ，隔音必须要好。
2 、第十代思域主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机 ，泰国本土也有沿用R18自吸的 。5升涡轮增压最大功率177Ps，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m ，而手动挡车型达到了226N·m 。对于一般家用来说 ，这样的动力水平已经非常足够。
3、十代思域改装实例 下边这台思域往黑武士设计风格改装，除开车灯以外基本上满身全是黑色 。思域实际上很合适黑武士，黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气” ，后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感 。变更绞牙避震自然也是不可或缺的 ，终究“一低遮三丑 ”。
4 、第十代思域在国内的主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机，最大功率177Ps ，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m ，而手动挡车型达到了226N·m。对于一般家用来说，这样的动力水平已经非常足够了 。
十代思域三年车主,分享自己改装点滴,慢慢说感受
本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例 ，要说JDM改装 ，泰国车友可比我们国内会玩多了，毕竟人家这方面资源更加丰富 ，受JDM影响也更加深远 。
继上上期的网红低姿马自达3 ，今天再增添一台绿珍珠十代思域。他们都是相互在毒害着...这台车是我17年人生中真正意义上属于自己的第一台车，自动豪华版 ，跟大部分狂热的改装车主一样 ，还没提车就已经把一些改件订回来了（我的是外观件） 。
在两年前买的这辆十代思域，提车后就进行了改装，当时改的项目包括WORK？VSXX轮毂 、艾巴赫短弹簧、Seibon碳纤维机盖 、3M改色膜 、黄色的Recaro座椅、NKGARAGE尾翼 ，以及STREET AERO后导流 。后来为了让自己的思域能够更加有特点 ，又改装了KevMannz的铆钉宽体套件，同时全车进行了喷漆改色。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表瑞博节能立场，如若转载，请注明出处：https://xxrbjn.cn/wiki/202512-14267.html
评论列表（4条）
我是瑞博节能的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《最帅的十代思域改装,第十代思域改装》能对你有所帮助！
本站[瑞博节能]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：落地后必改?十代思域两厢版改装案例 1、本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例，要说JDM改装，泰国车友可比我...