雷克萨斯es300h测评
雷克萨斯ES300h优点和缺点都比较明显 。优点在于超低油耗与长续航、舒适静谧性 、高可靠性与保值率以及豪华配置;缺点是动力性能较弱、后排空间与舒适性不足、车机系统落后和服务与维修成本较高。
雷克萨斯 ES300h 是一款融合多种特性的豪华中大型轿车,以下是综合测评:外观设计:作为中大型豪华行政级轿车 ,外观惊艳,夸张前脸搭配纺锤形中网和矩阵式大灯,别具一格。品牌 logo 兼具美学与实用功能 ,下方 360 度环影前置摄像头低调实用 。侧身腰线简洁,多辐条轮圈精致典雅,行驶时胎噪小。
雷克萨斯ES300h有其独特的优缺点。优点方面 ,它的燃油经济性出色,混动系统能在不同工况下合理分配动力,降低油耗 。舒适性表现优秀,座椅柔软贴合人体 ,悬挂调校得当,能有效过滤路面颠簸。内饰设计精致,做工精细 ,营造出豪华且舒适的驾乘环境。外观造型优雅,线条流畅,具有较高的辨识度。
底盘 我觉得雷克萨斯的底盘和亚洲龙的底盘状态不一样 ,高速行驶和转弯的时候,这款ES300h的抓地力与底盘精致感非常不错,回弹有力不颠簸 ,对于路面细小的过滤也很到位 。小编观点和总结:经过两天的试驾,对于这款我原来以为动力很柔车型有了新的认识。
较高成绩(80.1KM/h):在某些测试中,雷克萨斯ES300h展现出了出色的操控性能和稳定性 ,以80.1KM/h的时速成功通过了麋鹿测试。这一成绩不仅高于同级别的奥迪A6L 、奔驰E260L和宝马530Li等车型,也体现了雷克萨斯ES300h在紧急避障方面的卓越能力 。
雷克萨斯es300h对比亚洲龙
1、亚洲龙车身稍长(长4990mm),车内空间更宽敞。雷克萨斯ES稍宽(宽1866mm),但两者轴距相同 ,后排腿部空间相当。动力方面:亚洲龙搭载0L自然吸气发动机,动力表现适中 。
2、雷克萨斯ES300h虽然也具备出色的动力表现,但其为纯汽油版车型 ,WLTC综合油耗为25L/100km,在油耗方面相较于亚洲龙没有优势。此外,两者在智能驾驶辅助系统 、安全配置等方面都表现出色 ,且都诞生于丰田集团的TNGA-K造车平台,具有相似的轴距和悬挂结构,确保了驾驶和乘坐的舒适性。
3、尺寸:亚洲龙车身更长、更宽(长宽高为4990mm/1850mm/1450mm) ,对于注重车内空间的消费者来说更具吸引力;雷克萨斯ES300(长宽高为4975mm/1866mm/1466mm)稍显紧凑,但高度略高 。
4、调校风格:ES300h的发动机介入更早且更平顺,强调静谧性;亚洲龙的发动机介入稍晚 ,偏向燃油经济性优先。 驾驶体验差异NVH表现:ES300h在隔音材料 、底盘调校上更优,尤其是高速行驶时风噪和胎噪控制明显优于亚洲龙。亚洲龙可通过后期加装隔音材料改善,但原厂差距较大 。
5、雷克萨斯ES300H和亚洲龙5混动发动机没有区别。发动机型号与规格:这两款车型都搭载了丰田的5升Dynamic Force Engine发动机。这款发动机以其高效、节能的特点而著称,为车辆提供了稳定且强劲的动力输出。混动系统:雷克萨斯ES300H和亚洲龙5混动都配备了电动机与发动机组成的混动系统 。
6 、价格区间:亚洲龙混动官方指导价298 - 298万元 ,价格亲民,性价比高;雷克萨斯ES300H指导价399 - 489万元,价格明显更高。不过 ,它们也有诸多相似之处,共享丰田TNGA混动架构,都基于GA - K前驱平台打造 ,搭载5排量A25系列发动机,动力表现和热效率都很出色。
雷克萨斯es300h新旧款对比
雷克萨斯ES300h新款(以2025款为例)相比老款在外观、内饰等方面有显著变化 。以下从几个方面对比:外观:新款采用纺锤形进气格栅、双L型矩阵大灯 、贯穿式尾灯及雷克萨斯字母标识,整体设计更显年轻化 ,与老款相比造型更加新颖独特,更符合当下的审美趋势。
以下是雷克萨斯ES300h新旧款的对比:价格方面:新款ES300h起售价达43万元,相比老款体现出更高的高端定位。这可能意味着新款在配置、品质等方面有所提升 ,但也对消费者的预算提出了更高要求 。配置方面:新款搭载了雷克萨斯的全混动技术Hybrid系统,是市场上先进的混合动力技术之一。
综合来看,2025款雷克萨斯ES300h是比较好的选择。以下从各方面对不同年份车型进行分析:2025款核心优势设计与配置升级:采用全新横向鱼漂式格栅、贯穿式尾灯,内饰新增14英寸中控屏及64色氛围灯 ,还新增雪夜白/丹砂雪夜双色内饰,标配第三代安全系统+,科技感与安全性提升 。
雷克萨斯es300h臻享版参数
雷克萨斯ES300h臻享版的主要参数如下:发动机:雷克萨斯ES300h臻享版搭载了5L 178马力 L4油电混动发动机。其中 ,发动机的最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为221N·m;电动机的总功率为88kW(120Ps),电动机的最大扭矩为202N·m。
ES300h臻享版:在配置上 ,臻享版新增了主动降噪系统,这一配置能有效降低车内噪音,提升乘坐舒适性 。同时 ,驾驶席座椅也升级为10向电动座椅(带座垫调节),为驾驶者提供更加个性化的乘坐体验。ES300h尊享版:尊享版则在轮毂上进行了升级,采用了235/45 R18的轮毂 ,视觉效果更加大气。
优势角度看可能是抄底良机:一是价格吸引力大,以ES300h臻享版为例,指导价399万,五年分期优惠后裸车价30.5万 ,按揭落地价35万,折扣约6折,相比之前价格大幅降低。
价格方面 ,臻享版399万元,尊享版469万元,行政版489万元 。车身参数:长宽高分别为4975mm 、1866mm、1447mm ,轴距达2870mm。最小转弯半径在8 - 9米,整备质量1710公斤,油箱容积50升 ,后备箱容积454升,承载人数为5人。
买雷克萨斯es300h还是es200
保值率:两者均较高,但ES300h略占优势 。总结追求经济性和高级驾感→ES300h。预算优先 ,用车强度低→ES200。建议到店试驾,重点体验动力响应和隔音差异,再结合自身用车频率和预算决定 。
选购建议优先选ES300h:若预算充足,且注重动力、科技配置或长期油耗成本 ,混动系统的平顺性与静谧性会显著提升驾驶体验。优先选ES200:若预算有限,或主要用途为城市短途通勤,其可靠的动力总成和较低的购车门槛更具吸引力。
ES200:动力响应相对一般 ,实测百公里加速为155秒,虽然日常驾驶够用,但缺乏一定的加速快感 。ES300h:由于采用了混合动力系统 ,动力响应更为迅速,平顺性也更优。实测百公里加速仅为3秒,相比ES200有了显著提升。同时 ,ES300h的油耗也相对较低,更加节能环保 。
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