8月SUV销量榜出炉,4款国产车型挤进前五!
1、博越L以4277辆蝉联榜首（周榜第3周数据与月榜榜首数据一致）；RAV4荣放位列第四；本田CR-V 、长安CS75 PLUS 、途岳等车型依次入榜 ，但完整前十名数据未公开 。特点：月榜未提供细分销量 ，仅显示部分车型相对排名，博越L市场热度持续；哈弗H6月销量仅1695辆 ，排名跌至第26位 ，反映传统燃油SUV市场格局变化 。
2、年8月SUV销量排行前十的车型依次为：特斯拉Model Y 、海狮06新能源 、元UP、博越L、星越L 、问界M小米YU途观L 、RAV4荣放、锋兰达。本月8月SUV市场呈现国产车强势崛起 、合资品牌份额下滑的趋势 。
3 、年8月份国产SUV销量排行前五名依次为：比亚迪元PLUS、哈弗H6新能源 、长安CS75 PLUS智电版 、理想L吉利星越L雷神混动 。具体车型销量及技术亮点如下： 比亚迪元PLUS以42，156辆的销量蝉联榜首，作为比亚迪e平台0的代表作 ，其核心优势在于刀片电池技术与510公里CLTC续航。
4、年8月国产SUV销量排名前十一的部分车型为：比亚迪海狮06新能源（25453辆） 、博越L（24169辆） 、问界M8（21537辆）、元UP（19647辆） 、星越L（17758辆） 、小米YU7（16548辆）、瑞虎8（15695辆）、哈弗大狗（14457辆） 、零跑C10（13384辆） 、宋PLUS新能源（13098辆）、宋Pro新能源（12681辆）。
suv汽车销量排名
钛3：销量超过4892辆 ，位列榜单第2名 。该车型凭借独特的设计或性能优势，在方盒子SUV市场中占据较高份额 。豹5：销量同样超过4892辆 ，但排名低于钛3 ，位列第8名。这一差异可能与车型定位 、价格策略或市场推广力度有关 。猛龙（哈弗品牌）：位列榜单第14名 。
车企SUV销量排行比亚迪以67万辆位居第一，同比增长0.4% ，环比下降16%。作为新能源领域的头部企业 ，比亚迪在SUV市场的表现仍保持领先，但环比销量下滑反映出市场竞争压力 。吉利汽车以95万辆排名第二 ，同比增长98% ，环比增长3% 。
主流车型销量情况哈弗Jolion以25，589辆位列SUV总榜第一 ，但属于紧凑型SUV ，尺寸未达到大型SUV标准。拉达Niva Travel（16，164辆）和拉达Niva Legend（15，319辆）分别位列第四名 ，属于硬派越野车 ，尺寸接近中型SUV 。
9月MPV销量排行榜,别克GL8狂销2万台,本田两款上榜威然跌出榜单_百度...
具体排名方面， 五菱宏光系列延续着冠军宝座 ，9月销量23953辆 ，同比下滑4% 。别克GL8依然延续了亚军位置，单月销量20326辆 ，同比增幅高达32%；排名第三的是东风风行 ，单月销量为6496辆，同比增长11% ，延续着本年度稳定的市场发挥。
. 基于以上提及到的种种因素 ，足以说明威然不具备成为一辆优秀商务MPV的条件，超越GL8也是不可能的事 。目前 ，威然公布的预售价为3540万元 ，数值不低，明显是冲着高端级别来的 。
另外，国内目前30-50万的MPV选择并不多 ，新一代塞纳国产后 ，对手好像就别克GL8的ES陆尊版本和大众威然两个了。
4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
1 、月份厂商零售销量排行榜，比亚迪、长安 、吉利不出意外的稳居榜单前五名 ，从去年6月开始比亚迪 、长安、吉利便少有掉出过前五的排名 ，如今唯一还能坚守零售销量第一梯队的品牌仅剩南北大众，然而即便是销量更好的一汽大众 ，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距 ，至于早些时间我们常见的“日系三杰 ”如今只能排在第七名开外。
2 、乘联会公布的2024年上半年汽车品牌销量排行榜中，比亚迪以惊人的160多万辆销量稳居榜首 ，将南北大众等传统汽车巨头远远甩在身后 。这一销量数据不仅彰显了比亚迪强大的市场号召力 ，更体现了消费者对比亚迪品牌的认可和信赖 。比亚迪凭借其在新能源汽车领域的深厚积累和技术优势，成功占据了市场的主导地位。
3 、具体再看各大汽车品牌的表现 ，共有三个中国品牌进入前十排名 ，其中，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆 ，同比增幅达到81% ，领先第二名一汽-大众3万辆 。在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点 ，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆 ，元系列车型的销量达到39160辆，还有海豚的销量达到30462辆 。
国内乘用车销量排行榜(2020年10月):纯电动车首次进入前十
1、值得一提的是 ，科莱威CLEVER这款纯电动微型车首次跻身前十 ，凭借其独特的魅力崭露头角。可爱的外形设计 、最长综合续航里程达300km 、精致的内饰做工，以及快速充电功能和充足的储物空间 ，使其在代步车市场中脱颖而出 ，展现出新能源车型的新风采 。
2、据中国汽车工业协会统计分析，2020年10月 ，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、朗逸 、宝来 、速腾、英朗 、卡罗拉 、雅阁、五菱 宏光MINI EV 、思域和帝豪 。与上月相比 ，卡罗拉销量呈较快下降，思域 、轩逸和宝来降幅略低，其他品牌均呈增长 ，其中五菱宏光MINI EV增速更为明显。
3、速腾单月销量35008辆 ，排名第六，迈腾 、桑塔纳排名分别为第十三和第十五 ，销量分别为18924辆和16970辆 。值得一提的是宏光MINI作为一款电动车进入榜单 ，实在有些匪夷所思 。
4 、第三名为欧拉黑猫（R1），10月的销量为6269辆 ，相比去年同期增长了285%。作为长城旗下的电动车品牌 ，黑猫软萌的外表和亲民的颇受年轻购车人群的青睐，并且续航和价格表现也很不错 。与此同时 ，手机互联、WIFI 、高德导航 、远程控制以及语音控制系统等科技配置 ，更是对于年轻消费者也具备很强的吸引力 。
10月轿车销量排行榜出炉,还有一款国产车入榜
在国内15万级别上又是合资的运动轿车，估计能想到的也只有思域了 ，自己2016年十代思域上市以来 ，热度一直居高不下，月销2万辆以上都是非常正常的。10月思域销量更是达到了26842辆，同比增长了22%。
轿车一直是国产品牌的短板 ，这么多年来前十榜单中只有一款吉利帝豪能勉强进榜 ，剩下就是长安逸动，能挤进前15名 。如今这位半路杀出的程咬金 ，就是五菱宏光MINI EV 。
看了这份榜单 ，大家发现有什么亮点了吗？没错，那就是宏光MINI以20631辆的销量成功上榜 ，确切的说宏光MINI只是一款微型车 ，并且还是一款电动车。先不谈它出现在轿车排行榜中合不合适，我们看看它的销量 ，就已经足够亮眼了 。
从数据上看 ， 日产轩逸依旧高居榜首，单月售出56201辆 ，同时今年1-10月份的累计销量也达到了418万辆 ，将同级其它对手远远的甩在身后 。
国产车长安锐程CC的10月份销量突破4千大关，但吉利博瑞和广汽传祺GA6的表现比较一般。首先，中型轿车销量最新排名前十位 ，本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞 、别克君威 、奥迪A4L、宝马3系 、大众帕萨特 、日产天籁、特斯拉 Model 3以及奔驰C级 。
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希望本篇文章《乘用汽车销量总额排行榜,乘用车销量排名》能对你有所帮助！
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