大众CC50万?这车真的不多见
大众CC50万?这车真的不多见 大众CC一直都有着“最美大众”大众的称号,而让它夺得这一称号的款式就是2012款,在当年还没有“套娃”的大众车型中,CC的前脸辨识度还是很高的,加上浑圆饱满的整体造型和无边框车门,也是惊艳了大家。在当年绝对算得上是品位之选,在网上更有这样一句话:当年的最美大众现在还是最美大众。
因此,大众CC的销量一般可以说是多个方面共同作用的结果。首先,产品定位过高,导致价格偏高。虽然大众想通过高端车提升品牌价值无可厚非,但30万元已经成为大众的一道坎。不仅是大众CC,即使是销量第一的玛格坦,也未必能支持30万元的价格。
我个人觉得CC是一款好车.颜值各方面都不错.但价格有点高不成低不就.有钱的就去买奥迪.宝马了.或者迈腾.没钱的看上车.囊中羞涩.这是很大一方面原因.个人觉得CC的内饰应该下点功夫.不能和迈腾.帕萨特差不多 大众CC主打的就是颜值,让喜欢大众的车主多一个选择。可以说,CC就是迈腾的coupe车型。
大众CC多少钱
款大众CC顶配车型的官方指导价区间为279万-249万元,实际落地价需结合优惠及地区费用计算,以2024款顶配猎装车为例,全款落地约349万元。官方指导价范围2025款大众CC顶配车型提供两种配置选择:CC 380TSI耀目众享款:官方指导价279万元,为三厢版顶配车型。
价格区间:大众CC的价格在25-35万元之间,对于不同经济状况的人来说,这个价位的意义不同。对于收入较高的家庭,这可能是一笔相对合理的开支;而对于收入较低的家庭,这可能会构成一定的经济负担。个人经济状况与消费观念:每个人的经济状况和消费观念都有所不同。
大众CC 380TSI的价格会因车型配置、地区以及经销商等因素有所不同。一般来说,其厂商指导价大概在24万到29万元左右。不同配置价格有差异。入门款可能配置相对基础,但能满足基本驾驶需求,价格相对亲民。
大众CC380顶配二手车的价格大约在174万到188万元之间,具体价格还需根据车辆实际情况来确定。价格区间分析:根据当前市场情况,大众CC这款车型的二手车价格存在一定的浮动范围。这一价格区间是基于多款不同年份、车况和地区的二手车报价综合得出的。
大众CC 380车型的价格会因地区、经销商、配置以及促销活动等因素而有所不同。一般来说,其厂商指导价在24万到29万元左右。在实际购车时,价格会有一定波动。首先,不同地区的经济发展水平和市场竞争状况不同,经销商给出的优惠幅度会有差异。
一汽大众CC(380TSI版本)的报价根据不同配置和地区有所差异,以2021款380TSI 夺目版30周年纪念版为例,提车价格为248万元。
2010年的大众CC保险公司赔我五万多块钱手车划不划算
划算的。2010年的大众CC保险公司赔我五万多块钱是相当划算的,因为2010的大众CC已经是属于很老的车型了,现在卖出去5万多已经是很划算的了,更何况还是出过事故的车。
大众CC是四驱的吗?
1、大众CC全系都是前置前驱,不存在四驱车型。以下是具体说明:现款及停售车型:包括在售的现款以及停售的老款车型,一汽大众CC均没有配置四驱车型。进口车型情况:只有2009款和2012款的进口大众CC,配备6V6发动机,是前置四驱的四驱车型,并且是全时四驱。但这两款车价格较高,超过50万,非常小众,二手车也很难找到。
2、大众CC(针对中国市场的一汽大众CC)并不是四驱车型,而是前置前驱。以下是详细解释:当前在售及停售车型 一汽大众CC全系车型,无论是当前在售的现款车型,还是已经停售的老款车型,均采用的是前置前驱的布局,并未配置四驱系统。这意味着这些车型在驱动方式上并不具备四轮驱动的能力。
3、大众CC(一汽-大众生产的车型)并非全系四驱,而是全系前置前驱。以下是对此问题的详细解现款及停售车型情况 全系前置前驱:一汽-大众CC,包括在售的现款车型以及已经停售的老款车型,均采用的是前置前驱的驱动方式,并未配置四驱系统。
4、一汽大众CC全系都是前置前驱,不存在四驱车型,包括在售的现款以及停售的老款车型,均没有配置四驱车型。只有2009款和2012款的进口的配备6V6发动机的CC才是前置四驱的四驱车型,并且是全时四驱,但是价格不菲,超过50万的售价让这款车非常小众,二手车也非常难找到。
5、大众CC(一汽大众CC)全系车型均为前置前驱,不是四驱车型。以下是详细解释:在售及停售车型:一汽大众CC包括在售的现款车型以及已经停售的老款车型,均采用的是前置前驱的配置,没有四驱车型。
大众CC1.8T豪华版落地多少钱?
1、您好,大众CC8T的豪华型,大约裸车价均价在25万左右,落地价大约28万不到的样子。0T的豪华型裸车价大约均价在25-27万之间,落地价大约在29-30.5万之间.如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
2、年的大众CC 8豪华版在二手车市场上的价格大约在7万到66万之间。新车价格参考:2016年的大众CC 8豪华版新车时的厂商指导价为288万元。二手车市场价格:二手车市场上的价格会根据车辆的具体状况、使用年限、行驶里程、保养情况、是否发生过重大事故等因素有所不同。
3、新款大众cc这款车要30万左右才能落地:大众CC最大亮点在于全系车型配备了疲劳提醒系统。疲劳提醒系统能够记录每一个驾驶者在正常状态下的驾车习惯,并建立相应的挡案。
4、价格方面,0T至尊型车况良好的情况下价格通常在5 - 6万,14万公里左右的8TSI豪华型约7 - 8万。此外,还需重点核查变速箱工况,检查无边框车门密封性,同时要考虑到初代车型部分零件老化可能增加维修费用,建议预留整备预算。
5、价格与市场定位CC的起售价通常高于迈腾,顶配车型差价更明显。例如迈腾8T豪华版约298万元,而CC的顶配车型价格更高,反映出其“中高端个性化”定位。迈腾的定价覆盖更广泛的消费群体,性价比更突出,尤其在商务市场中认可度较高。
6、尊贵型就是低配啊。不带天窗的,我的是豪华型的,当时是278万加价1万提车 购置税教了2万3样子,保险8000出头点 ;一汽大众CC实际使用百公里综合油耗:8T:5L; 0T:13L。
大众CC是四驱的吗
1、大众CC全系都是前置前驱,不存在四驱车型。以下是具体说明:现款及停售车型:包括在售的现款以及停售的老款车型,一汽大众CC均没有配置四驱车型。进口车型情况:只有2009款和2012款的进口大众CC,配备6V6发动机,是前置四驱的四驱车型,并且是全时四驱。但这两款车价格较高,超过50万,非常小众,二手车也很难找到。
2、大众CC(针对中国市场的一汽大众CC)并不是四驱车型,而是前置前驱。以下是详细解释:当前在售及停售车型 一汽大众CC全系车型,无论是当前在售的现款车型,还是已经停售的老款车型,均采用的是前置前驱的布局,并未配置四驱系统。这意味着这些车型在驱动方式上并不具备四轮驱动的能力。
3、大众CC(一汽-大众生产的车型)并非全系四驱,而是全系前置前驱。以下是对此问题的详细解现款及停售车型情况 全系前置前驱:一汽-大众CC,包括在售的现款车型以及已经停售的老款车型,均采用的是前置前驱的驱动方式,并未配置四驱系统。
4、一汽大众CC全系都是前置前驱,不存在四驱车型,包括在售的现款以及停售的老款车型,均没有配置四驱车型。只有2009款和2012款的进口的配备6V6发动机的CC才是前置四驱的四驱车型,并且是全时四驱,但是价格不菲,超过50万的售价让这款车非常小众,二手车也非常难找到。
5、大众CC(一汽大众CC)全系车型均为前置前驱,不是四驱车型。以下是详细解释:在售及停售车型:一汽大众CC包括在售的现款车型以及已经停售的老款车型,均采用的是前置前驱的配置,没有四驱车型。
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