2013年本人是买新捷达还是新桑塔纳还是13款新polo,还是polo劲取_百度...
1 、新桑塔纳和新POLO可以说是同平台，但是新桑塔纳是基于PQ25的一个加长轴距平台打造 ，所以轴距要比POLO更长 ，车内空间也比POLO要更宽敞。因此，新桑塔纳更适合家用 ，您如果坐过新POLO ，应该会发现它的后排空间特别窄 。
2 、新捷达和新桑塔纳相比，如果必须在两者中选择 ，建议考虑价格更优惠且符合个人需求的一款 ，但总体上这两款车型在这个价位都不是最佳选择 。以下是对两款车型的具体分析：车型定位和相似度 PQ25平台：两款车都基于大众的PQ25平台打造，本质上可以看作是POLO的加长版。
3、如果必须在新捷达和新桑塔纳中选择，建议根据落地价选择更便宜的一款 。以下是具体分析：车型平台与基本配置 新捷达和新桑塔纳都基于PQ25平台打造 ，本质上可以看作是POLO的拉长版 。两者在外观 、内饰以及配置上存在细微差别 ，但这些差别并不足以构成选择某一车型的决定性因素。
4 、如果非得在新捷达和新桑塔纳中选择，更推荐购买落地价更便宜的那款 。以下是具体分析：平台与定位：新捷达和新桑塔纳都基于PQ25平台打造 ，本质上是POLO的拉长版 。两车在外观和内饰上的区别并不明显 ，所谓的风格差异（如桑塔纳稳重大气，偏向商务；捷达精致活跃 ，更加动感）更多是市场宣传的手段。
谈一谈我的爱车桑塔纳的用车改装过程!
1、本次改装主要针对桑塔纳的手刹杆进行升级 ，通过更换材质和设计，提升手刹的使用体验和车辆内饰的豪华感。改装前手刹杆状态 改装前的手刹杆是黑色塑料材质的 ，手刹按钮也是黑色光面的 ，整体设计简约但略显廉价，符合大众低配车型的一贯作风 。
2 、在改色过程中 ，专业的改色团队首先对车身进行了精细的清洁和处理 ，确保改色膜能够紧密贴合在车身表面 。然后，他们选择了高质量的梦幻粉色改色膜，并采用了先进的贴膜技术 ，将改色膜完美地贴合在车身上。在贴膜过程中 ，改色团队还特别注意了细节的处理 。
3 、漆面抛光 。爱车在使用了一段时间后，漆面会出现很多小划痕。当你洗车的时候 ，汽车美容店的师傅往往会向你推荐漆面“抛光 ” 。的确 ，经过抛光处理的车会光亮如新，但这光亮的背后 ，对车的伤害也不小 。
4、开桑塔纳就是一种情怀 ，省油又省心，能遮风挡雨 ，大众神车质量信得过。话不多说 ，上图 。大众车中庸大气，内敛沉稳 ，符合我个性 前脸中规中矩 2020开门大吉来一 2020开门大吉来一 大灯来个特写 大灯来个特写 ，原车卤素大灯不够用，升级的海拉五双光透镜+远光炮，转向灯改到原来示宽灯位置了 。
上汽通用开始回归四缸发动机,新英朗/新科鲁泽率先受益
在2019年销量同比下滑27%之后 ，上汽通用终于妥协 ，开始向四缸发动机回归。最初的消息来自泛亚技术中心工程师的爆料，其称上汽通用新产品将逐步切回四缸发动机 ，包括但不限于英朗、迈锐宝等车型 ，汽车圈外人并不敢相信 。
月15日，吉利新款缤越Pro上市 ，以往只有三缸发动机的缤越家族 ，新增了4T四缸发动机车型，联想到3月底上市的别克英朗和雪佛兰科鲁泽也都新增了四缸机车型 ，不禁让人对三缸发动机的前途产生了怀疑 。
上汽通用在坚决贯彻三缸战略失败后 ，回归5L自吸车型不出半年，英朗 、科鲁泽销量纷纷回升。同理 ，吉利也在经过了三缸的洗礼之后 ，回归了一款4T车型，保住了缤瑞 、缤越的颓势。相反，全系三缸的吉利Icon上市后便一蹶不振 ，无人问津 ，反而让对手长安UNI-T卖的风生水起 。
转自贴吧,某方面的荒木歌单一赏
主角家族“JOJO ”源于披头士专辑《let it be》中的“get back”歌词 。艾莉娜名字来自披头士的歌曲“eleanor rigby ”。迪奥·布兰度名字结合了重金属歌神Ronnie James Dior和马龙·白兰度的名字 。戴亚和史托尼戈的名字合起来代表英国摇滚乐队Dire Straits 。
矢安宫重清（钱宝宝）替身英文名HARVEST，取自NEIL YOUNG的同名专辑 ，他是一位政治摇滚歌手。辻彩（灰姑娘）替身名是著名流行金属乐队CINDERELLA 。支仓未起隆名字即1969年成立的美国摇滚乐队EARTH ，WIND，AND FIRE 。
但对于日本人来说 ，石森章太郎这部作品的重要性 却非同一般 ，和永井豪的《恶魔人》一样，它熏陶了一代的日本人。 ■ 三国志 作者/横山光辉 以中国的三国时代为舞台 ，描绘了壮阔的历史画卷 。作为历史类 漫画的代表作 ，《三国志》在很多方面都具有不容忽视的地位 。
桑塔纳2000发动机参数?
桑塔纳2000车型配备的是一台8升直列四缸发动机，每缸拥有两个气门 ，采用了电子燃油喷射系统以提高燃油效率和发动机性能。 该发动机能够输出最大功率74千瓦 ，这一功率输出是在转速达到5200转/分钟时实现的 。 最大扭矩输出为155牛·米，这一数值是在3800转/分钟时达到的，为车辆提供了良好的加速性能 。
桑塔纳2000搭载的8升直列四缸发动机 ，每缸配有两个气门 ，采用了电子燃油喷射技术。这款发动机在峰值功率输出时，能够达到74千瓦 ，在3800转每分钟时 ，最大扭矩为155牛米。尽管这款发动机在n年前就已经停产，但其技术至今仍然被应用于普桑、桑塔纳3000和桑塔纳志俊等车型上 。
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希望本篇文章《新桑塔纳贴吧,新桑塔纳轿车》能对你有所帮助！
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