日本丰田系汽车旅游家用车哪个好
日本丰田系汽车中，适合旅游家用的车型推荐丰田赛那（MPV）和卡罗拉旅行版（六座旅行车） ，具体选择需结合空间需求、预算及使用场景 。
凯美瑞：B级车标杆 ，空间宽敞 、安全性强，全系有10气囊+TSS智行系统 ，新款降价升级 。0L豪华版落地约11万 ，动力适中；混动版落地18万左右，油耗1L/100km，适合三口及以上家庭 ，兼顾舒适与经济性。
在6万元左右的预算范围内 ，丰田威驰是符合“省油耐造 、颜值超桑塔纳”的家用性价比之选，部分地区优惠后裸车价可低至88万 ，综合产品力优于同价位竞品 。
而且卡罗拉的价格相对亲民 ，对于预算有限但又想拥有一辆可靠家用车的消费者来说，是一个不错的选择 。 **可靠性高**：卡罗拉以其稳定可靠的品质闻名。多年来 ，它在各种路况和使用环境下都能保持良好的性能 ，很少出现重大故障。这得益于丰田成熟的生产工艺和严格的质量把控体系 。
丰田塞纳SIENNA属于中大型MPV，车身长1米 ，搭载混动系统 ，车内空间宽敞，配置丰富 ，是丰田7座家用车的热门选择 ，适合家庭出行 。丰田埃尔法Alphard是高端豪华MPV，不过需要加价预订。它配备Ottoman头等舱座椅、自动侧滑门，内饰奢华 ，兼顾商务与家庭使用 。
普锐斯（Prius）系列：作为全球最畅销的混合动力汽车 ，普锐斯以其卓越的燃油经济性和可靠性而闻名 。自1997年推出以来，它一直是省油耐用丰田车的代表。卡罗拉：丰田卡罗拉是一款经典的家用轿车 ，以其出色的燃油效率和可靠性受到消费者的喜爱 。无论是城市驾驶还是长途旅行 ，卡罗拉都能提供稳定且经济的驾驶体验 。
11月即将上市的6款重磅新车,都有可能成为爆款?
年11月上市的6款重磅新车中，宝马M3旅行版 、比亚迪“夏 ”2026款 、捷途山海T1四驱版等车型因定位精准、技术亮点突出 ，具备成为爆款的潜力 ，具体需结合市场反馈判断。
而新车早在9月28日便已开启预售，预售价格为198万起 ，有兴趣的车友可以提前去关注一波 。TOP 3 全新一代瑞虎7 PLUS 10月26日 ，全新一代瑞虎7 PLUS正式开启预售，预售69万起步 ，预计在11月7日正式上市 。相对于老版本 ，全新一代瑞虎7 PLUS在表现上会更具年轻质感，设计风格也更为俏皮。
吉利银河星耀6 上市时间：11月份内 【预售信息】新车共推出5款车型，预售价58-188万元 ，并公布国庆限时先享价98-128万元 。定位中型轿车 ，搭载全新一代雷神AI电混0技术 。【造型设计】外观承袭“涟漪美学 ”语言，配备直瀑式镀铬格栅和运动化前唇 ，侧面线条流畅 ，提供四种车色。
公认最好的四驱旅行车怎么选
选择公认最好的四驱旅行车需要综合多方面因素考量。首先要明确自己的需求和预算，不同品牌和型号的四驱旅行车在性能、配置 、价格等方面差异较大 。在品牌方面 ，一些知名汽车品牌通常在四驱技术上有着深厚积累和出色表现 。比如沃尔沃 ，其四驱系统能提供较好的稳定性和通过性。
以下推荐3款豪华旅行车，它们兼具个性与实用性：奥迪A6 Avant/A6 allroad quattro 推荐理由：奥迪出品 ，车身比例协调 ，装载能力强悍 。外观：A6 Avant与A6 allroad quattro未采用最新设计语言，但整体耐看 。
如果更看重城市行驶品质和低调性 ，途锐是一个不错的选择 ，因为它在城市里的行驶品质和NVH都很不错，且外观相对低调。奥迪A6 Allroad则结合了旅行车的实用性和跨界车的通过性，适合那些喜欢旅行和轻度越野的用户 。
笔者这里推荐的是大众蔚揽的四驱纵行版 ，而非普通的两驱版本 ，因为两驱版本和四驱版本在底盘高度上是有差异的，蔚揽四驱纵行版的底盘高度为174mm ，而两驱的高度为147mm 。由此可见 ，四驱版的蔚揽其实就是一台非常标准的跨界旅行车，因为它的高度已经达到了和途观相同的水平。
如果预算在30万内 ，注重性价比和实用性 ，大众ID.7 Tourer GTX是不错的选择 。它基于MEB平台，转向精准 ，适应性悬挂兼顾操控与舒适 ，高速行驶稳定性好 。CLTC续航385 - 467km，能满足日常通勤与长途旅行。其定位中端市场 ，配置实用 ，虽未明确后备厢容积，但参考同平台车型约500L +，能平衡空间与经济性 。
四驱越野旅行车,新款沃尔沃V90实车,后备厢放倒可以睡2人!
空间表现与老款保持一致 ，后备厢放倒可以睡2人 ，无论长途旅行还是日常乘坐，都十分实用 。动力部分 ，新款V90搭载了一台0T B5涡轮增压发动机 ，并加入了48V轻混系统，最大功率250马力 ，峰值扭矩350牛·米 ，0-100km加速时间仅需4秒。传动系统匹配8速自动变速箱，并标配四驱系统。
不过装备了越野的套件 ，让V90CC有着SUV的感觉 ，的确V90衍生于S90，而V90CC也多处集合了XC90的特点 。不仅有着四驱系统 ，接近角和离去角也更大 ，离地间隙来到了210mm，通过性更好，可以征服更多路况 。相比一般的V90 ，CC上可以看到更多的防刮饰板 ，但中网的直瀑造型和雷神大灯还是延续了家族的血脉。
AT的变速箱自然无需多言，换挡积极 ，顿挫感在它身上基本不会存在 ，另外，沃尔沃V90标配AWD全时四驱系统 ，并且在底盘方面采用前双叉臂式和后多连杆独立悬挂 ，注重行驶舒适性，同时减震表现不错 ，作为一台旅行车明显够格 。
尺寸方面 ，V90车长超9米，轴距达2941mm ，因此车内空间不用担心 ，后备厢容积足足有723L，放倒后排后可扩展到1526L 。
虽然V90 CC尺寸是中大型车，只不过车内这空间嘛 ，或许都比不上很多日本和美国的中型车。前排座椅调到正常位置后 ，后排腿部空间将将一拳 。
V90 CC的全称为V90 Cross Country，官方称其为“越野旅行车” ，我们也可简单的把它理解成跨界车 。近日 ，有外媒曝光了新款V90 Cross Country的测试谍照，那我们就从这里开始了解这款车。外观方面 ，V90 CC基本保持了沃尔沃的家族式设计 ，经典的直瀑式进气格栅和雷神之锤日行灯都得到了保留 。
底盘比普通轿车高的旅行车还有四驱,有没有这样的车?有哪些推荐?
笔者这里推荐的是大众蔚揽的四驱纵行版，而非普通的两驱版本 ，因为两驱版本和四驱版本在底盘高度上是有差异的 ，蔚揽四驱纵行版的底盘高度为174mm，而两驱的高度为147mm 。由此可见 ，四驱版的蔚揽其实就是一台非常标准的跨界旅行车 ，因为它的高度已经达到了和途观相同的水平。
与其说杰德是紧凑型旅行轿车，不如说它是一款跨界车，毕竟外型上融合了轿车 、旅行车、MPV等元素 。同本田很多车型一样 ，杰德也很好的继承了魔术空间本领 ，也让旅行车自带的装载优势被进一步扩大 。思域同款发动机虽然在杰德上调教稍显收敛，但对这款跨界旅行车来说也完全够用。
斯巴鲁傲虎：以其较高的离地间隙和良好的通过性著称 ，同时兼具轿车的舒适性和SUV的实用性。宝马X6：虽然定位为轿跑SUV ，但其底盘高度相比普通轿车有明显提升，提供了更好的路面适应能力 。旅行车/瓦罐车：沃尔沃V90 Cross Country：作为旅行车的加强版 ，拥有更高的底盘和四驱系统 ，适合多种路况 。
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我是瑞博节能的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《旅行车四驱的有哪几款(旅行车四驱的和两驱的有什么区别)》能对你有所帮助！
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