刹车的正确使用方法
启动：踩下刹车，挂入D挡 ，然后按下电子手刹按钮 ，即可启动电子手刹 。 解除：有两种方法可以解除电子手刹，一种是把排挡放入D挡 ，踩油门 ，电子手刹会自动解除；另一种是踩住刹车，往下按电子手刹按键 。 使用电子手刹需要注意以下几点： 在车辆静止时 ，才能使用电子手刹。 电子手刹不能在车辆行驶过程中使用 ，否则会对车辆造成损害 。
首先，因为驾考的学员都是新手 ，为了避免紧急情况踩错踏板 ，应该防患于未然，在不用踩油门的时候，右脚就放到刹车上 。当然 ，预判也同样重要 ，提前反应就不会踩错踏板了。 其次是要当机立断，需要紧急制动的时候一定是需要汽车以最快速度停下来了 。所以 ，这个时候伤车 、不舒服都不用再考虑 ，刹车直接刹停就可以了 。
刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。城市交通情况复杂 ，频繁使用刹车 ，造成费油，是很多车主的心头病 ，教大家一些踩刹车技巧：停车前 ，可踩两次刹车，遇到需要停车的情况 ，不要一脚刹车踩下去不松开 ，因为这样停车的时候会受到惯性的影响，产生冲击 。
刹车和油门怎么踩学生司机必修
1 、在踩刹车和油门的时候，初踩不要踩到底 。在汽车行驶的时候 ，对车辆和路面的状况要提前做好判断 ，刹车或加油时都要缓和，慢刹车、缓加油 ，逐步感受车辆状态再进行下一步操作 ，万一踩错也能有回旋的余地。 2 评论 分享 举报 沈阳万通汽车学校 2023-06-15 · 明德精技，知行合一。
2 、手动挡车子离合 、刹车和油门的顺序根据不同情况有所不同 。 起步阶段：左脚踩下离合器 ，挂一挡 ，松手刹，然后左脚慢抬离合 ，待车子有点抖动时 ，右脚移到油门踏板轻给点油，离合继续放开 ，汽车平稳起步 ，左脚离合完全放开，加油准备挂挡 。
3、赛车的踩法：脚尖踩刹车，脚跟踩油门。这样踩油门应该主要出于节省时间的目的 ，主要用于赛车过弯或后驱车的原地掉头 。因为赛车进弯前就需要减速 ，后驱车原地掉头也需要先踩住刹车使车能够停在原地，所以第一脚踩下去肯定是先踩刹车的 。
4 、驾驶中踩刹车和油门的核心技巧是“平稳 、预判、匹配车速” ，需结合不同场景灵活调整 ，避免急刹急加速以保障安全与舒适。
开启汽车定速巡航时,脚要踩油门还是刹车
1 、开启定速巡航后，不用踩油门 ，车子也能自动保持前进的动力 ，这种感觉确实有点不自然，所以有些人 ，通常会在开启定速巡航后 ，将脚踩在油门上，刚开始在高速上 ，用定速巡航的时候 ，因为右脚不是特别适合用定速巡航，怕有急事，所以总是故意把右脚踩在油门踏板上 ，防止自己踩刹车时间 。
2 、解除定速巡航功能的操作通常是踩刹车 。此外 ，不同的汽车有不同的释放方式，但踩刹车是一种常见的方式。 有离合器释放 ，换档控制杆释放 ，以及如何释放驻车制动器 。所以在启动定速巡航后，你不需要将右脚放在油门踏板或刹车踏板上 ，而是放在脚踏板上 ，直到你必须松开，再用右脚踩刹车 ，需要速度 。
3、定速巡航大家都不陌生 ，现在的车子稍微配置高点的都有，学车的时候 ，由于教练车配置都非常低 ，不可能有定速巡航的车子充当教练车。驾校教练教我们的时候，都是会刻意提醒我们； 左脚不踩离合的时候不能搭在离合踏板上，右脚不加油的时候需要搭在刹车踏板上 ，主要是为了防止出现突发情况误踩油门 。
4、踩刹车的过程中虽然汽车减速了 ，但是实际上是发动机烧汽油做功输出的力被刹车片和刹车盘的摩擦了抵消掉了一部分从而实现车辆减速 。有时候刚踩完刹车前面路又通了又需要补一脚油门把速度提上去。这样反复循环就会造成发动机油耗升高，俗话说就是费油。
5 、汽车定速巡航的作用是当汽车以最高速度行驶时 ，您可以在行驶中打开汽车定速巡航系统的功能开关 ，汽车将停留在汽车定速巡航功能开启的瞬间锁定最高车速，匀速行驶 。驾驶员的右脚可以从油门踏板上移开 ，而不用踩油门踏板加油 。
6 、而定速巡航开启后你不踩油门汽车就可以自动维持动力前行 ，这种感觉确实有点不太自然。所以有些人在开启定速巡航后仍然习惯性地把脚放在油门踏板上 。你可能会问为啥不放在刹车上？因为长期放在刹车上，位置比较高 ，你会感觉很累 ，危急时还可能忘记是在油门还是刹车上 。
定速巡航时右脚是放在油门踏板上还是刹车
有人认为定速巡航的目的，是为了解放右脚 ，所以右脚应该直接放在地板上 ，不要踩到任何东西，也有人认为，右脚应该踩在刹车踏板上 ，准备踩刹车 ，从而取消巡航功能，但正确的做法恰恰相反 ，应该是右脚轻轻踩在油门踏板上 ，道理很简单——安全。
比如经过村庄的高速上面，虽然也可以用定速巡航 ，但是还是建议大家把右脚放在刹车上面 ，你毕竟这些地方的家畜比较多，虽然人禁止上高速 ，但是动物它不懂啊 ，有些地方甚至连猪都是放养的，所以得多加小心 。 定速巡航也是一把双刃剑 ，在特定条件下 ，能够缓解右脚疲劳，节省燃油 。但却需要更加集中注意力分析判断前方的路况信息。
开启汽车定速巡航时，脚要踩油门还是刹车？ 我们平时开车的时候 ，右脚大部分时间应该踩在油门踏板上 ，只有需要减速的时候，才移到刹车踏板上减速 ，这已经形成了肌肉记忆 。在使用定速巡航时 ，我们用脚踩油门，比较符合我们平时的驾驶习惯 。 很多人说 ，在使用定速巡航的时候 ，毫无头绪，总觉得不舒服 ，所以总是踩刹车 ，以免发生事故。
如果看来，情况出现在前面 ，那么需要一段时间迈上刹车 ，一个是一点时间，在恐慌中踩到油门中非常受欢迎，使得形成的最终结果将会不一样 。理论上 ，脚踏制动器确实可以控制车辆减慢或制动 。然而 ，脚在制动器上，无法踩到它。这是一个无效状态。公路驾驶时间仍然是几个小时 。
手动挡正确起步的技巧,
前面讲了除了要油离配合还要胆量才能又快又稳起步 ，那正确的做法应该是 ，前半段离合快速松，尽量在3秒内松完前半段离合 ，挡感觉到车子要往前走的趋势的时候 ，剩余的半段离合就慢点松，这个时候右脚松开刹车迅速移到油门踏板上 。 这个时候油离配合的步骤就完成了 ，接下来就是胆量的问题了。
调整坐姿系好安全带 调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率 。 正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后 ，膝盖还有一点弯曲的弧度，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度 ，手握方向盘3点钟和9点钟方向 。 起步 先踩着刹车把手刹松到底 ，并把离合器踩到底直接点火。
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希望本篇文章《【正确踩油门和刹车的姿势,正确踩油门和刹车的姿势视频】》能对你有所帮助！
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